高鐵
國內(nèi)規(guī)模最大TOD交通樞紐投入運營,廣州加速“高鐵進(jìn)城”

未來,到車站去可能不是為了坐車,還可以開會、逛街、拍照打卡。

廣東新增4個城市高鐵直達(dá)香港

廣東將有14個城市實現(xiàn)高鐵直達(dá)香港。

【評論】解決短途高鐵購票難,鐵路可以有更多作為

買票難的根本原因還是因為近期客流大幅上漲,導(dǎo)致運力階段性緊張。鐵路應(yīng)該考慮,如何在保證收入和效率的同時,讓乘客買票更容易。

一放票就候補(bǔ),國鐵集團(tuán)回應(yīng)短途高鐵“購票難”

國鐵集團(tuán)表示,由于暑運期間旅客出行需求“扎堆”,會優(yōu)先滿足從始發(fā)站乘車到終點站的長途旅客。

受山東德州平原縣5.5級地震影響,北京、上海、山東多條鐵路線停運

濟(jì)南西工務(wù)段立即啟動應(yīng)急處置一級響應(yīng),對受地震影響范圍地區(qū)線橋設(shè)備進(jìn)行全面檢查,全力確保行車安全。

3年虧掉110億:最“硬核”山航,被高鐵給干趴了?

從山東出發(fā),不論是北上京城,還是南下上海,坐高鐵都太方便了。

有車即走、推出月票、增設(shè)站位,廣深港高鐵“地鐵化”有望年內(nèi)實現(xiàn)

港府方面表示,目標(biāo)是在今年內(nèi)推出時間表,分階段落實高鐵“地鐵化”。

美國為什么到現(xiàn)在還沒高鐵?

為何花費十年都修不好一段不到1000公里的高鐵?