制氫電解槽有望成為繼電池、光伏、電動(dòng)汽車之后的第四個(gè)新能源規(guī)模出口產(chǎn)品。
松發(fā)股份計(jì)劃出售其部分或全部資產(chǎn)及負(fù)債,同時(shí)購(gòu)買恒力重工或其下屬子公司若干股權(quán)。
兩家知名鋰電池公司宣布裁員,國(guó)內(nèi)將試點(diǎn)動(dòng)力電池鐵路運(yùn)輸。
收購(gòu)方阿布扎比國(guó)家石油公司的目標(biāo)是成為全球前五的化工公司。
敬業(yè)集團(tuán)與營(yíng)口中板合并合作后,將具有六條中厚板生產(chǎn)線,年產(chǎn)量將達(dá)到1500萬(wàn)噸。
同日,TCL中環(huán)宣布終止回購(gòu)公司股份。
長(zhǎng)安馬自達(dá)2027年力爭(zhēng)新能源車銷售占比達(dá)90%,前8個(gè)月黑龍江省綠電交易量8.01億千瓦時(shí),東北最大海上風(fēng)電集群全容量并網(wǎng)發(fā)電。
涉及山東萊陽(yáng)核電廠、山東海陽(yáng)核電、遼寧紅沿河核電、三門核電等項(xiàng)目。
昨日總部生產(chǎn)基地的火災(zāi),并未影響其今日股價(jià)。
國(guó)家發(fā)改委等部門近日發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)煤炭清潔高效利用的意見(jiàn),孚能科技與江鈴集團(tuán)新能源達(dá)成固態(tài)電池戰(zhàn)略合作,西屋電氣與加拿大三家供應(yīng)商簽署諒解備忘錄。
2006年,大連重工牽頭成立了華銳風(fēng)電,后者一度是國(guó)內(nèi)風(fēng)電老大。
該公司是東南亞三大氧化鋁生產(chǎn)企業(yè)之一。
發(fā)生火災(zāi)的寧德時(shí)代Z基地是全球首個(gè)鋰電行業(yè)燈塔工廠,目前沒(méi)有接到人員傷亡的報(bào)告。
比亞迪首席科學(xué)家稱固態(tài)電池應(yīng)用還需三到五年三部門,三部門發(fā)布《碳排放計(jì)量能力建設(shè)指導(dǎo)目錄(2024版)》,云南“西電東送”累計(jì)送電量突破1.7萬(wàn)億千瓦時(shí)。
歐洲“電池一哥”Northvolt裁員1600人,全球第四大動(dòng)力電池制造商公布裁員計(jì)劃,鋰電池生產(chǎn)商桑頓新能源破產(chǎn)重整。
截至目前,已有節(jié)卡機(jī)器人、埃斯頓、遨博智能等國(guó)產(chǎn)協(xié)作機(jī)器人企業(yè)布局人形機(jī)器人。
天津力神需要來(lái)自汽車主機(jī)廠的支持,以進(jìn)一步發(fā)展業(yè)務(wù)。
此次共涉及風(fēng)機(jī)54臺(tái),也是首次公開(kāi)披露的涉及中國(guó)市場(chǎng)的西門子歌美颯質(zhì)量問(wèn)題。
有資格角逐頭部位置的企業(yè)名單已逐漸明朗,但榜單風(fēng)云變幻,出局、逆襲戲碼可能隨時(shí)上演。
2024年中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)期間,三位長(zhǎng)期支撐和關(guān)注中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的洞見(jiàn)者,展開(kāi)了一場(chǎng)回顧過(guò)去、面向未來(lái)的對(duì)話。
并考慮進(jìn)一步關(guān)閉德國(guó)工廠部分生產(chǎn)裝置。
在中國(guó)電氣裝備旗下上市公司中,保變電氣的資產(chǎn)總量和經(jīng)營(yíng)成績(jī)并不突出,還面臨著業(yè)務(wù)同質(zhì)化的挑戰(zhàn)。
電投能源扎哈淖爾35萬(wàn)噸綠電鋁項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè),中美能源綠色轉(zhuǎn)型合作交流座談會(huì)在東方電氣集團(tuán)舉行,蒙娜麗莎全球首條陶瓷工業(yè)氨氫零碳燃燒技術(shù)示范量產(chǎn)線投產(chǎn)。
將為員工提供自愿離職或無(wú)薪休假攻讀學(xué)位兩種選擇。
該公司計(jì)劃將來(lái)自分銷渠道的銷售比例由10%提高到約30%。
中國(guó)移動(dòng)去年的溫室氣體排放總量同比上升2.7%,中國(guó)電信同比下降3.8%,中國(guó)聯(lián)通下降1.12%。
2019年-2023年,其國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車均未進(jìn)入前十位。
今年8月底,中金黃金公告稱,盧進(jìn)因個(gè)人原因,辭去公司董事長(zhǎng)一職。
中國(guó)電力前8個(gè)月總售電量同比增31.24%,華電能源擬出售碳排放配額,上汽通用汽車聯(lián)合寧德時(shí)代推出6C超快充磷酸鐵鋰電池。
國(guó)富氫能尚未實(shí)現(xiàn)盈利。
該款電池由上汽通用與寧德時(shí)代共同推出。
韓國(guó)想要從中國(guó)進(jìn)口水泥,還需要進(jìn)行相關(guān)認(rèn)證、建設(shè)專業(yè)存儲(chǔ)倉(cāng)等一系列流程,預(yù)計(jì)耗時(shí)長(zhǎng)達(dá)兩年。
西門子正在尋求將生成式人工智能產(chǎn)品Industrial Copilot落地中國(guó)市場(chǎng)。