國(guó)慶前三天(10月1日至3日),全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量近9億人次。
重慶西至宜賓站間最快48分鐘可達(dá)。
截至9月27日9時(shí),鐵路部門已累計(jì)發(fā)售國(guó)慶假期車票7541萬張。
某航司市場(chǎng)部人士表示,航司票價(jià)的上浮與下調(diào),客座率只是影響因素之一,最主要的還是看總收益狀況。
雖然官方回復(fù)樂園施工仍在進(jìn)行中,但合作方的資金問題依舊未清。
北京首都、大興兩機(jī)場(chǎng)今年的旅客吞吐量預(yù)計(jì)將突破1.1億人次。
川航回應(yīng)稱,7700代碼是飛行員與地面通訊的一種方式,意味著緊急情況,但不一定意味著立刻的危險(xiǎn)。
一名飛機(jī)維修工程師則向界面新聞表示,這樣的事故非常少見,對(duì)飛行安全的直接危害就是引起發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車風(fēng)險(xiǎn)。
南航稱,后續(xù)會(huì)將運(yùn)營(yíng)航線拓展至廣州至杭州、廣州至北京大興等航線。
今年11月,侯曉迪授予陳默的超級(jí)投票權(quán)將到期,侯曉迪或?qū)⒂锌赡苤鼗貓D森。
今年鐵路國(guó)慶黃金周期間,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.75億人次。
未來十天,我國(guó)東南部沿海地區(qū)預(yù)計(jì)一周一個(gè)臺(tái)風(fēng)。
全新2.5版本單房造價(jià),相比上一版本降約5000元。
美東時(shí)間9月13日,閃送正式向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)遞交了招股書。
梅州西站至龍川西、廣州東、深圳北站間最快29分、1小時(shí)47分、1小時(shí)36分可達(dá)。
天津機(jī)場(chǎng)公告稱,2024年9月11日晚19時(shí)33分,天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)因無人機(jī)導(dǎo)致的公共安全原因,航班起降受到影響。
除了MSC和馬士基之外,“Premier Alliance”和“雙子星”計(jì)劃中的其他成員實(shí)力也不可小覷,均是全球前十大航運(yùn)公司。
去哪兒數(shù)據(jù)顯示,今年中秋酒店價(jià)格較國(guó)慶便宜15%左右,而相較去年中秋,更便宜兩成左右。
因融資債務(wù)糾紛,曲江文控及多家子公司股權(quán)遭凍結(jié)。
極兔速遞在此次融資公告中表示,此番貸款主要用作華星集團(tuán)現(xiàn)有債務(wù)的再融資以及一般企業(yè)營(yíng)運(yùn)資金用途。
國(guó)航已組建C919飛行大隊(duì),首批共計(jì)10名C919飛行員。
今年上半年上海機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)相關(guān)免稅合同收入6.48億元,而2019年上半年為19.27億元,不足2019年同期的35%。
??诿捞m機(jī)場(chǎng)今日計(jì)劃執(zhí)行航班24架次(進(jìn)港19架次,出港5架次),全部在T1航站樓實(shí)施保障。
需求疲軟、運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌成主旋律,不同航線表現(xiàn)差異較大,曾經(jīng)漲勢(shì)最猛的歐洲航線跌幅也更為明顯。