問題不在于是否要抵制ESG,而在于如何定義和理解ESG。
2025年巴西舉辦的COP30大會上,各國將提交新一輪的國家自主貢獻(NDCs),這將是下一個非常重要的應對氣候問題節(jié)點。
尋找各行業(yè)推動低碳轉(zhuǎn)型的新科技、新模式、新思路。探索未來十年產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的指明燈。
全球的交流互通因為新冠疫情受到挑戰(zhàn),而另一方面,氣候問題的重要性使得國際間的交流合作尤為重要。我們想知道,全球?qū)W術(shù)界怎么解決氣候變化的問題? 從ESG出發(fā),借用這個讓企業(yè)積極面對氣候問題與責任的工具,打開更廣闊的知識界大門。 從法學到倫理, 從宏觀經(jīng)濟學到碳市場的微觀研究,從新能源的技術(shù)迭代,到能源變革帶來的環(huán)球新格局,從全球趨勢到企業(yè)傳播研究。 訪問各家所想,各家所長,尋找解決問題的共識。
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所謂“平潭嵐碳”,是平潭轄區(qū)內(nèi)符合相關(guān)開發(fā)條件并經(jīng)主管部門組織核定的森林以及海洋生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生的碳匯量,包括森林碳匯(綠碳)和海洋碳匯(藍碳)。
界面智庫構(gòu)建了中國省級行政區(qū)綠色生產(chǎn)力評價體系,旨在評估省級行政區(qū)綠色生產(chǎn)力的發(fā)展水平、比較省級行政區(qū)綠色生產(chǎn)力的優(yōu)勢和短板、促進各省級行政區(qū)協(xié)調(diào)化和差異化發(fā)展,進而推動中國經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。
據(jù)Wind統(tǒng)計,截至10月25日,今年新發(fā)行ESG領(lǐng)域理財產(chǎn)品達125只,已與去年全年發(fā)行總量持平。從投向來看,綠色債券、符合ESG標準的上市公司是ESG理財資金的重點布局方向。不可忽視的是,在ESG領(lǐng)域理財產(chǎn)品發(fā)展過程中,ESG信披體系建設(shè)不夠完善、投資者認知不足、市場潛力待挖掘等問題仍待解決。(中證報)
金融和科技,是推動ESG發(fā)展的兩大支柱。
上海15家金融行業(yè)上市公司的ESG實踐處于領(lǐng)先地位。
由中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng) ESG 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心組織的《ESG 數(shù)據(jù)資產(chǎn)、治理與合規(guī)》系列團體標準啟動會在中關(guān)村國際創(chuàng)新中心隆重召開。
僅中國中鐵、中國交建、中國中冶披露了二氧化碳總排放量指標。
中國移動去年的溫室氣體排放總量同比上升2.7%,中國電信同比下降3.8%,中國聯(lián)通下降1.12%。
由上海報業(yè)集團|界面新聞發(fā)起的2024【ESG先鋒60】已正式啟動,評選旨在甄選出2024年度經(jīng)濟效能與社會責任并重的綠色企業(yè)與ESG領(lǐng)域內(nèi)的行業(yè)先鋒?,F(xiàn)正式公布2024【ESG先鋒60】候選名單!
去年,溫室氣體排放總量最多的是阿里巴巴,約是美團的25倍。但美團排放量同比上升了29.72%。
阿里巴巴集團發(fā)布《2024環(huán)境、社會和治理報告》,強調(diào)ESG戰(zhàn)略的重要性,旨在成為更好的公司。報告展示了公司在減少凈碳排放、提升平臺生態(tài)減排、科技創(chuàng)新服務(wù)于社會各領(lǐng)域等方面的顯著進展。阿里巴巴通過科技提升能源效率、使用可再生能源等措施,實現(xiàn)了自身運營和價值鏈碳排放的“雙降”。
南航去年二氧化碳排放2589.94萬噸, 同比上升78.63%;國航排放總量為2279.1萬噸,同比上升126.71%。
由上海報業(yè)集團|界面新聞發(fā)起的2024【ESG先鋒60】現(xiàn)在正式啟動,評選旨在甄選出2024年度經(jīng)濟效能與社會責任并重的綠色企業(yè)與ESG領(lǐng)域內(nèi)的行業(yè)先鋒。共議ESG未來發(fā)展新路徑,共創(chuàng)ESG可持續(xù)發(fā)展的綠色未來!
一邊是互聯(lián)網(wǎng)大廠的謹慎求穩(wěn)、精簡優(yōu)化,一邊是尋求另一種生活方式的大膽嘗試,使良渚成了一塊對抗大廠工作方式的生活飛地。
“應對新型國際綠色貿(mào)易壁壘,我國需要通過加強與國際組織的技術(shù)交流和合作,降低綠色產(chǎn)品和技術(shù)的市場準入成本?!?/p>
企業(yè)管理者面臨綠色供應鏈轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)包括供應鏈伙伴協(xié)同不易,供應鏈數(shù)據(jù)獲取不易、數(shù)據(jù)質(zhì)量不佳,綠色解決方案有限且成本偏高,轉(zhuǎn)型成本高、預算不足等。
普利司通未來3年預計投入約5.62億元人民幣,重點用于加強生產(chǎn)基地建設(shè),提升高端乘用車輪胎生產(chǎn)占比。
企業(yè)應該如何理解這些政策?如何有效、務(wù)實地進行準備和規(guī)劃,以適應可持續(xù)信息披露要求?
2022年MSCI中國指數(shù)的成分股中,來自于綠色技術(shù)收入的占比首次超過了化石能源相關(guān)的收入占比。
中國動力電池企業(yè)未來應對歐盟相關(guān)政策的解決思路,除了企業(yè)自身及早布局與謀劃,還需要行業(yè)和相關(guān)部門的支持。