騎士VS巨人。

小米能否打破增長困境，就看小米汽車的了。

三年拿下全球第一或成笑談。

手機連續(xù)7季度收入同比下降后，重回同比增長。

平平而已，主要看汽車業(yè)務情況。

兼具“面子”和“里子”的做法，小米SU7不妨將入門價格定在20萬偏上，高端款在25萬以上，前者貢獻里子，后者負責面子。

小米集團-W(01810.HK)公告，2023年全年營收2,709.7億元人民幣，預估2,700.6億元人民幣，同比微降3.2%

會是“電動版觀致”嗎？

輕資產(chǎn)運營的大賣場經(jīng)營者雖面臨了同樣的難題，但它們的經(jīng)營模式普遍有較強的抗風險能力和議價權。

雷軍：這是我們的三年之約。