文 | 時(shí)代財(cái)經(jīng) 張旭
編輯 | 張澤
小米汽車，終于要上市并交付了。
3月12日，小米汽車官微宣布：小米汽車將于3月28日上市?！叭曛s，上市即交付，交付即上量?！?/p>
雷軍也親自發(fā)文力挺小米汽車，“這是我們的三年之約，如果你想擁有一臺(tái)車，要有最先進(jìn)的智能科技，還要有出色的駕駛質(zhì)感，小米SU7將會(huì)是你的首選?！?/p>
消息一出，小米集團(tuán)股價(jià)應(yīng)聲而漲。截至3月12日港股收盤，小米集團(tuán)-W股價(jià)大漲11.34%，收于14.92港元，市值達(dá)3745.83億港元。3月13日，小米集團(tuán)-W平收。
小米汽車最大懸念即將揭曉
在新能源汽車行業(yè)“價(jià)格戰(zhàn)”背景下，小米汽車的價(jià)格成為最后一個(gè)謎團(tuán)：是復(fù)刻高性價(jià)比路線，還是借新能源車賽道樹立高端形象。
2023年12月28日，小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)召開，雷軍對(duì)小米汽車外形、技術(shù)等各方面進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。但只談技術(shù)，沒有談價(jià)格，留足了懸念。
“不要喊9萬9了，不可能的！”雷軍表示，小米汽車擁有不遜于特斯拉Model S的性能指標(biāo)，他進(jìn)一步表示：“但凡有這種表現(xiàn)和配置的，都得40萬以上！所以14萬9也不用再講了，還是要尊重一下科技??！”“定價(jià)可能確實(shí)會(huì)有點(diǎn)貴，我們會(huì)在小米汽車正式產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上公布?！?/p>
3月12日，小米集團(tuán)股價(jià)大漲。
此后，小米還多次對(duì)SU7的價(jià)格等相關(guān)信息進(jìn)行了辟謠和澄清。
此前一張小米汽車配置價(jià)格表在網(wǎng)上流傳，顯示基礎(chǔ)款價(jià)格為21.9萬元。3月1日，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化發(fā)文進(jìn)行了否認(rèn)：“社群里面流傳的一張圖，配置搭配價(jià)格，看上去挺唬人的。這種造假成本極低，就一個(gè)表格截圖……好在看到不少人都說一眼假，大家還是能分辨真假的。”
王化強(qiáng)調(diào)，小米汽車的相關(guān)信息應(yīng)以官方發(fā)布的信息為準(zhǔn)，避免消費(fèi)者受到不實(shí)信息的誤導(dǎo)。目前，小米汽車的具體配置和價(jià)格尚未對(duì)外公布。
2月23日，“小米汽車定價(jià)策略曝光”的詞條一度沖上微博熱搜。有媒體報(bào)道稱，有接近雷軍的小米前期員工透露稱，“雷軍正在憋大招，首批購(gòu)買小米汽車的車主，如果沒有北京牌照，可能會(huì)贈(zèng)送牌照?！彪S后，小米公司發(fā)言人官方微博表示：“完全失實(shí)。小米汽車定價(jià)、交付及銷售政策均以官方發(fā)布為準(zhǔn)，望周知?！?/p>
除了上市時(shí)間的確定，小米還首次公布了小米汽車門店的詳細(xì)信息。
首批小米汽車門店覆蓋全國(guó)29個(gè)城市，共計(jì)59家門店。從今日起，全國(guó)用戶均可通過小米汽車官方小程序進(jìn)行信息登記，預(yù)約首批到店品鑒活動(dòng)，品鑒開啟時(shí)間為3月25日。
需要注意的是，“品鑒”不等于“試駕”。時(shí)代財(cái)經(jīng)從石家莊和廣州等地的小米汽車銷售了解到，預(yù)約成功后可以靜態(tài)體驗(yàn)，上市后可以安排試駕。
換句話說，價(jià)格和駕駛感如何，要到新車上市當(dāng)天才會(huì)向公眾揭開面紗。
雷軍：小米汽車要做出點(diǎn)不一樣的東西
雷軍對(duì)小米汽車SU7寄予厚望。在時(shí)代財(cái)經(jīng)從小米方面獲得的回復(fù)內(nèi)容中，雷軍提到：“小米汽車的從0到1與小米手機(jī)不完全相同，小米汽車需要做出點(diǎn)更不一樣的東西，最重要的是真正的智能科技，滿足大眾對(duì)小米、對(duì)新能源車的真正期待?！?/p>
在業(yè)內(nèi)人士看來，相比其他車企，小米汽車有其獨(dú)特的賣點(diǎn)：多年來構(gòu)建的移動(dòng)互聯(lián)生態(tài)。
在今年2月舉行的2024年世界移動(dòng)通信大會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“MWC2024”)上，作為“人車家全生態(tài)”理念的重要載體，小米汽車SU7、小米澎湃OS等產(chǎn)品及技術(shù)在展會(huì)上亮相。
小米合伙人、集團(tuán)總裁盧偉冰在接受媒體采訪時(shí)表示：“在智能生態(tài)建設(shè)方面，小米澎湃OS全球可連接設(shè)備數(shù)達(dá)到8.23億，這將是全球規(guī)模最大、具有全球影響力的開放創(chuàng)新生態(tài)。”談及今年小米澎湃OS海外布局策略，他表示，在歐洲市場(chǎng)，小米今年首批覆蓋3000萬設(shè)備、未來目標(biāo)1個(gè)億。
在盧偉冰看來，當(dāng)小米“人車家全生態(tài)”加速全球布局之后，通過AI全面賦能，小米澎湃OS將引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)由萬物互聯(lián)到跨端互聯(lián)，從萬物智聯(lián)再到邁入“主動(dòng)智能”時(shí)代。
澎湃OS的生態(tài)互聯(lián)能力，也是小米汽車的一大賣點(diǎn)。例如，小米平板6S Pro就已加入小米“人車家全生態(tài)”系統(tǒng)，既可以作為家庭中控屏幕，也能與車機(jī)互聯(lián)，可以對(duì)車輛功能進(jìn)行調(diào)節(jié)。手機(jī)和平板等內(nèi)容還可以流轉(zhuǎn)到車機(jī)屏幕，將生態(tài)鏈打通。
不過，小米汽車還沒有在海外發(fā)布的計(jì)劃。盧偉冰表示：“目前，小米汽車暫無海外開售時(shí)間表?！拔覀兿Ｍ麑⑿∶灼嚨募夹g(shù)做扎實(shí)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做扎實(shí)，這樣可以減少在海外市場(chǎng)交學(xué)費(fèi)?！?/p>
吉利高管：不要把我們的新車跟小米SU7對(duì)立起來
小米汽車上市日期越來越近，但車市價(jià)格戰(zhàn)也越打越激烈。
2月19日，比亞迪宣布，旗下兩款插混車型秦PLUS榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版上市，起售價(jià)為7.98萬元，相較于上一版本冠軍版車型，新版本車型價(jià)格直接下降了2萬元。
比亞迪率先甩出“王炸”，其他車企也不甘落后，上汽通用五菱、長(zhǎng)安啟源、哪吒汽車、北京現(xiàn)代等，都宣布了相關(guān)車型的降價(jià)信息。
在20萬-30萬元價(jià)格區(qū)間，更是“群狼環(huán)伺”。例如，小鵬2024款P7i售價(jià)20.89萬起步，還有特斯拉、蔚來等行業(yè)強(qiáng)敵。
但和小米汽車SU7定位最接近的，當(dāng)數(shù)吉利集團(tuán)旗下的多款中大型轎車。
極氪007于2023年底上市，起售價(jià)20.99萬元，采用全棧800V系統(tǒng)架構(gòu)，超長(zhǎng)續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航870km。3月7日，極氪智能科技副總裁朱凌發(fā)文表示，極氪007交付已達(dá)10000臺(tái)，僅僅用時(shí)67天。
今年2月，極氪001也迎來中期改款，全系800V架構(gòu)，最快零百加速提升至3.3秒，但整體售價(jià)不增反降。極氪智能科技副總裁林金文3月10在社交媒體表示，按照目前大定速度，全新極氪001上市首月將破3萬大定訂單。
近日領(lǐng)克07EM-P發(fā)布，有博主直呼“小米SU7又多一個(gè)對(duì)手”。對(duì)此，吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良在轉(zhuǎn)發(fā)該微博時(shí)呼吁，“以后大家盡量不要把我們的新車跟小米SU7關(guān)聯(lián)起來，更不要對(duì)立起來，要樂見別人成功?！?月9日，楊學(xué)良再次發(fā)文：“大家要抱團(tuán)取暖，而不是自相殘殺?！?nbsp;
楊學(xué)良微博截圖
3月12日，雷軍在微博對(duì)車市價(jià)格戰(zhàn)做出正面回應(yīng)?！白罱簧倥笥讯紗枺F(xiàn)在的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，小米汽車有信心打開市場(chǎng)嗎？當(dāng)然有信心，因?yàn)?，我們是小米汽車，我們已?jīng)做好了充分的準(zhǔn)備?！?/p>
雷軍對(duì)汽車賽道充滿信心，他同時(shí)表示：“汽車百年賽道，中國(guó)汽車的旅程才開了個(gè)頭，前面還會(huì)有更多精彩的故事?！?/p>