滴滴出行
滴滴出行,老大難當(dāng)

真正意義上的競爭才剛剛開始。

滴滴與廣汽埃安成立合資公司,2025年量產(chǎn)L4無人駕駛新能源車

該量產(chǎn)車將于2025年接入滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)全天候、規(guī)?;幕旌吓蓡?,推動L4商業(yè)化進(jìn)一步落地。

為什么美團沒做好打車?

對美團來說,想要成為下一個高德,還需要付出許多努力。

滴滴要想切走機酒預(yù)訂的蛋糕,得邁過三座大山

滴滴會成為酒店的一個分銷新渠道嗎?

TMD七年之癢

不計算ROI、不考慮盈利的時代,終究還是過去了。

網(wǎng)約車踩足“油門”,新一輪博弈開啟

多家網(wǎng)約車平臺反映,與去年春節(jié)相比,今年春節(jié)期間,全國各地百姓出行意愿旺盛。

出行回暖,網(wǎng)約車平臺又舍得補貼了

出行復(fù)蘇甚至還造成司機的緊缺,滴滴和美團還推出不同程度的介紹新人獎勵。

腰部網(wǎng)約車,何以為家?

從牌手,到手牌。

網(wǎng)約車暗流涌動,滴滴為何卡在七成

從一強獨霸,一超多強,網(wǎng)約車市場的確變了。