后次增資價格低于前次增資價格被中國證監(jiān)會質疑。

吉利控股董事長李書福在2024中國汽車重慶論壇上表示，中國汽車工業(yè)的內卷程度全球第一，價格戰(zhàn)一浪高于一浪，也是舉世無雙，這種現(xiàn)象既是好事也是壞事。如果市場化水平高，法律健全，執(zhí)法嚴格，透明公平競爭這就是好事；反之，就是壞事。任何產業(yè)的健康發(fā)展都必須表現(xiàn)在投入產出比方面實現(xiàn)較好的經(jīng)濟效益，無窮無盡的內卷，簡單粗暴的價格戰(zhàn)，其結果就是偷工減料、造假售假、不合規(guī)的無序競爭。對于汽車工業(yè)而言，依法健康競爭十分重要，只有依法健康競爭，才能實現(xiàn)可持續(xù)高質量發(fā)展。（財聯(lián)社?劉陽）

時代變了。

下半場的希望。

盤中一度大漲近40%。

極氪本周五赴美上市。

小米的新車發(fā)布會，沒有吉利的李書福。

3月10日，唐山市委書記武衛(wèi)東在南湖迎賓館與吉利控股集團董事長李書福一行座談。武衛(wèi)東表示，希望吉利控股集團持續(xù)加強與唐山的交流合作，雙方攜手用足用好國家發(fā)改委《支持唐山高質量發(fā)展總體方案》政策機遇，加快推進重點項目建設，不斷鞏固拓展在新能源等領域的合作。李書福表示，唐山產業(yè)基礎雄厚，港口優(yōu)勢突出，營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，發(fā)展勢頭日益強勁，投資潛力巨大，雙方合作前景十分廣闊。集團一定持續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，不斷深化地企務實合作，在更高層次、更廣領域加快發(fā)展新質生產力，努力為唐山高質量發(fā)展作出更大貢獻。

2024年或將“輕裝上陣”的吉利汽車，格外值得投資者期待。

3月4日，據(jù)吉利控股集團消息，全國政協(xié)委員、吉利控股集團董事長李書福2024兩會提案——《關于進一步支持汽車運動、促進汽車后市場高質量發(fā)展的提案》建議，修訂或完善相關政策。將符合國際國內相關標準的賽車場（包括國際汽聯(lián)認證的用于競賽的卡丁車場）項目列入自然資源部支持性供地目錄，明確賽車場項目的土地供應標準、建設要求、使用期限等相關事宜；賽車場及相關配套設施按照體育場館可享受房產稅和城鎮(zhèn)土地使用稅優(yōu)惠政策；出臺相關實施細則，促進《規(guī)劃》、《計劃》和《意見》的有效落實。

長安汽車回應“車輛剛出4S店自燃”為不實；豐田表示寧愿購買碳排放積分也比在電動汽車上“浪費”錢好。

2月3日ESG一周資訊。

3月3日，吉利控股集團董事長李書福在接受媒體采訪時表示，吉利不會輕易地不生產傳統(tǒng)汽車了，要把傳統(tǒng)汽車生產好、研發(fā)好，無論是技術、質量、成本、服務都要做好，這個就是穩(wěn)。在新能源領域，電動、混合動力、甲醇等新技術、新產品應用與開發(fā)方面也不能落后，這就是穩(wěn)中求進。吉利控股集團的市場結構、產品結構和盈利結構在2024年不會發(fā)生太大的變化。2024年，吉利控股集團按照增長20%的規(guī)劃安排生產和銷售。（證券時報）

61歲李書福，收獲第8個IPO。

換電賽道挑戰(zhàn)頗多。

放眼望去，越來越多的中國新能源汽車，正駛上海外異鄉(xiāng)的街頭。

吉利汽車2月20日晚間在港交所公告，于2024年2月20日（交易時段后），公司附屬公司浙江吉潤與吉利啟征訂立股權轉讓協(xié)議，據(jù)此，浙江吉潤同意出售及吉利啟征同意購買睿藍汽車之45%股權，現(xiàn)金代價為人民幣5.04億元。出售事項完成后，集團將不再擁有睿藍汽車之任何股權，且預計集團將錄得出售事項收益約人民幣1.17億元。于本公布日期，吉利啟征由李書福及其聯(lián)系人最終實益全資擁有。