3月1日,全國(guó)政協(xié)委員、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福透露,今年全國(guó)兩會(huì),他將提交《關(guān)于夯實(shí)碳市場(chǎng)基礎(chǔ),推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的提案》。李書(shū)福表示,我國(guó)出臺(tái)的系列文件已構(gòu)建起目標(biāo)明確、分工合理、措施有力、銜接有序的碳達(dá)峰和碳中和“1+N”政策體系,有力推動(dòng)了經(jīng)營(yíng)主體和社會(huì)各方主動(dòng)護(hù)綠、降碳、減排。他提出,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、帶動(dòng)性強(qiáng),應(yīng)充分發(fā)揮“鏈長(zhǎng)”作用,引導(dǎo)上下游產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)有效降碳,率先實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。為了推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),李書(shū)福建議,盡快建立汽車(chē)行業(yè)統(tǒng)一的產(chǎn)品碳足跡管理體系,并推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品碳足跡的國(guó)際銜接互認(rèn)。李書(shū)福認(rèn)為,我國(guó)已成為全球最大的汽車(chē)產(chǎn)品出口國(guó),且現(xiàn)階段新能源汽車(chē)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)明顯,為進(jìn)一步擴(kuò)大汽車(chē)產(chǎn)品的出口優(yōu)勢(shì),應(yīng)對(duì)歐美國(guó)家的碳貿(mào)易壁壘,汽車(chē)產(chǎn)品亟須成為2025年出臺(tái)碳足跡核算規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品之一。(上證報(bào))
全國(guó)政協(xié)委員李書(shū)福:盡快建立汽車(chē)行業(yè)統(tǒng)一的產(chǎn)品碳足跡管理體系
李書(shū)福
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