乘聯(lián)會(huì)：初步統(tǒng)計(jì)1月乘用車市場(chǎng)零售204萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58%

據(jù)2月7日乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)，經(jīng)初步統(tǒng)計(jì)，1月1至31日，乘用車市場(chǎng)零售204萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58%，環(huán)比下降13%；全國(guó)乘用車廠商批發(fā)208萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44%，環(huán)比下降23%。

新能源車方面，1月1日至31日，新能源車市場(chǎng)零售67.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)102%，環(huán)比下降29%；全國(guó)乘用車廠商新能源批發(fā)69萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)77%，環(huán)比下降38%。

曝高合汽車停發(fā)年終獎(jiǎng)，延緩發(fā)放1月工資

據(jù)社交平臺(tái)消息稱，高合汽車7日在全員大會(huì)上宣布了若干財(cái)務(wù)調(diào)整措施。具體政策包括將1月份員工薪資延遲至2月底發(fā)放，并取消2023年度的績(jī)效獎(jiǎng)金。此外，公司還將實(shí)施全員降薪等自救措施以應(yīng)對(duì)財(cái)務(wù)壓力。

目前，高合汽車尚未就此次全員大會(huì)的具體內(nèi)容發(fā)表官方聲明。

吉利汽車：與極氪訂立整車采購(gòu)協(xié)議，以供于墨西哥轉(zhuǎn)售

吉利汽車于2月7日宣布，已與極氪簽訂整車采購(gòu)協(xié)議，在接下來(lái)的三個(gè)財(cái)政年度內(nèi)，有條件地向極氪集團(tuán)購(gòu)買整車及相關(guān)售后零件和配件，用于墨西哥市場(chǎng)的轉(zhuǎn)售。

根據(jù)協(xié)議，預(yù)計(jì)采購(gòu)額的年度上限分別為6.74億元、15.64億元及31.29億元，直至2026年12月31日。

同時(shí)，吉利控股集團(tuán)將不再為吉利汽車提供差旅服務(wù)，該職能將轉(zhuǎn)由吉利科技集團(tuán)接管。新的營(yíng)運(yùn)服務(wù)協(xié)議已于同日與吉利控股、領(lǐng)克、極氪及吉利科技簽訂，有效期至2025年12月31日。該協(xié)議覆蓋了IT、物流、供應(yīng)商質(zhì)量工程服務(wù)、制造工程服務(wù)、采購(gòu)服務(wù)、人力資源及其他行政管理服務(wù)等多項(xiàng)營(yíng)運(yùn)服務(wù)，取代了2023年的舊協(xié)議。

沈陽(yáng)汽車將收購(gòu)華晨汽車

據(jù)華晨中國(guó)2月7日公布消息，公司控股股東華晨汽車集團(tuán)正在進(jìn)行重整。沈陽(yáng)汽車已簽署有條件協(xié)議，計(jì)劃收購(gòu)華晨汽車集團(tuán)100%的股權(quán)。交易完成后，預(yù)計(jì)沈陽(yáng)汽車將間接持有華晨中國(guó)29.99%的股權(quán)。

中芯國(guó)際對(duì)汽車電子市場(chǎng)增長(zhǎng)表達(dá)擔(dān)憂，庫(kù)存高企下調(diào)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)預(yù)期

在最近的業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，中芯國(guó)際的聯(lián)席CEO趙海軍對(duì)汽車電子應(yīng)用市場(chǎng)的增長(zhǎng)表達(dá)了擔(dān)憂。趙海軍指出，由于2023年生產(chǎn)供應(yīng)緊張導(dǎo)致下游廠商積極建立庫(kù)存，但汽車銷量的實(shí)際增長(zhǎng)并未達(dá)到中芯國(guó)際管理層的預(yù)期，整體銷量大致與去年持平。目前，汽車行業(yè)的庫(kù)存水平依然偏高。

趙海軍進(jìn)一步解釋，中芯國(guó)際原本計(jì)劃在汽車電子領(lǐng)域提高其市場(chǎng)份額，但受當(dāng)前汽車行業(yè)數(shù)據(jù)的影響，公司對(duì)此部分業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)熱情有所減退。預(yù)計(jì)今年中芯國(guó)際在工業(yè)和汽車領(lǐng)域的業(yè)務(wù)占比將保持在9%到10%之間，不會(huì)出現(xiàn)進(jìn)一步的增長(zhǎng)。

日本1月進(jìn)口EV銷量同比增11%，比亞迪占2成

日本汽車進(jìn)口商協(xié)會(huì)（JAIA）2月6日公布數(shù)據(jù)顯示，日本1月純電動(dòng)汽車進(jìn)口銷量同比增加11%，達(dá)到1186輛，連續(xù)2個(gè)月保持增長(zhǎng)。其中，中國(guó)的比亞迪占據(jù)2成左右，銷量達(dá)到去年同期的6倍（217輛）。

特斯拉詢問(wèn)員工職位重要性，引發(fā)裁員擔(dān)憂

2月7日消息，特斯拉公司的員工正在為潛在的裁員做準(zhǔn)備，因?yàn)榻?jīng)理們被要求確認(rèn)他們每個(gè)員工的職位是否關(guān)鍵。知情人士稱，最近幾天，美國(guó)的經(jīng)理們不得不對(duì)他們副手的角色進(jìn)行評(píng)估。

博世推遲利潤(rùn)率目標(biāo)，預(yù)計(jì)進(jìn)一步裁員

德國(guó)汽車零部件供應(yīng)商博世2月7日警告稱，由于預(yù)測(cè)2024年經(jīng)濟(jì)環(huán)境黯淡，該公司可能會(huì)在其移動(dòng)出行部門裁員，并將7%的目標(biāo)利潤(rùn)率推遲一至兩年。

博世表示，公司正在與移動(dòng)出行部門的員工代表就“人事調(diào)整”進(jìn)行談判，并補(bǔ)充說(shuō)，根據(jù)該公司與其勞資委員會(huì)達(dá)成的協(xié)議，在2027年之前不會(huì)進(jìn)行裁員。

福特計(jì)劃開(kāi)發(fā)新電動(dòng)車平臺(tái)以降低電動(dòng)汽車成本

福特汽車公司首席執(zhí)行官吉姆·法利近日宣布，該公司正致力于開(kāi)發(fā)一種低成本的電動(dòng)汽車平臺(tái)，旨在降低目前電動(dòng)車普遍高昂的價(jià)格。法利指出，市場(chǎng)上的大多數(shù)汽車，包括福特的電動(dòng)汽車，都存在價(jià)格溢價(jià)的現(xiàn)象。

該低成本平臺(tái)預(yù)計(jì)將適用于多種車型，同時(shí)為軟件及其他服務(wù)奠定基礎(chǔ)。此舉旨在讓消費(fèi)者能夠更加輕松地接觸和購(gòu)買電動(dòng)汽車，進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及和發(fā)展。

法利強(qiáng)調(diào)，通過(guò)降低電動(dòng)汽車的成本，福特希望使更廣泛的消費(fèi)者群體能夠負(fù)擔(dān)得起電動(dòng)汽車，從而加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的步伐。