中芯國(guó)際
汽車(chē)早報(bào) | 曝高合汽車(chē)停發(fā)年終獎(jiǎng)及延緩發(fā)放1月工資 博世或?qū)⑦M(jìn)一步裁員

特斯拉引發(fā)裁員擔(dān)憂;沈陽(yáng)汽車(chē)將收購(gòu)華晨汽車(chē)

中芯國(guó)際凈利潤(rùn)腰斬毛利率大降

CEO趙海軍認(rèn)為,芯片代工產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能利用率短時(shí)間內(nèi)很難回到前幾年90%以上的高位。

華為Mate 60 Pro突然發(fā)售拉動(dòng)半導(dǎo)體股,中芯國(guó)際等開(kāi)盤(pán)漲超5%

隨著高端手機(jī)密集發(fā)布和個(gè)人電腦市場(chǎng)進(jìn)入迭代周期,有望帶動(dòng)上游晶圓代工廠回暖。

中芯國(guó)際高層再生變:高永崗辭任董事長(zhǎng),劉訓(xùn)峰接任

中芯國(guó)際董事會(huì)中,執(zhí)行董事僅剩下劉訓(xùn)峰一人,此外還有3名非執(zhí)行董事和4名獨(dú)立非執(zhí)行董事。

中芯國(guó)際一季度凈利同比下降44%,稱(chēng)尚未看到市場(chǎng)全面回暖

中芯國(guó)際表示,雖然二季度收入觸底回升,但下半年復(fù)蘇的幅度還不甚明朗。

補(bǔ)齊芯片制造短板迫在眉睫,深圳聯(lián)手華潤(rùn)微建12英寸集成電路生產(chǎn)線

深圳2022年重點(diǎn)推進(jìn)的兩大12英寸晶圓項(xiàng)目之一。

中芯國(guó)際一季度收入同比增66.9%,智能手機(jī)相關(guān)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)28.7%

受益于2020年下半年持續(xù)至今的“缺芯”和自身良好的擴(kuò)產(chǎn)節(jié)奏,中芯國(guó)際業(yè)績(jī)不斷創(chuàng)下新高。