零跑汽車
六家造車新勢力11月銷量創(chuàng)新高,部分品牌已提前完成年度目標

零跑提前完成全年25萬輛的銷量目標,小米將向全年交付13萬輛的新目標發(fā)起沖擊。

汽車早報|中汽協(xié)建議明年延續(xù)以舊換新政策 馬斯克總資產(chǎn)增至3202億美元

零跑明年全年銷量目標50萬輛;大陸汽車子集團計劃明年年底前滿足拆分要求。

三季度虧損收窄的零跑汽車加大智駕投入

三季度營收和交付量創(chuàng)下新高。

汽車早報|警方通報小米SU7沖上公交站臺事故 Stellantis否認并購傳聞

賽力斯發(fā)布武漢問界M9事故聲明;路特斯武漢全球總部建筑主體結(jié)構(gòu)已全面封頂。

中外品牌在巴黎車展爭相推出低成本車型

車展CEO表示,歐洲與中國電動車在成本上仍有差距,但這個差距在縮小。

“金九”多家造車新勢力交付量創(chuàng)下歷史新高

“金九銀十”汽車消費旺季如期而至。

汽車早報|比亞迪第900萬輛新能源汽車下線 小米汽車二期工廠部分地基建成

樂道汽車公布供應(yīng)商信息;零跑C10、T03歐洲售價公布。

自主品牌取代合資成市場主力,但賺錢能力遠不及跨國公司

上半年國內(nèi)30家主要汽車上市公司的凈利潤之和不足豐田汽車的1/3。

銷量增速遠高于純電,多家汽車公司開始布局增程式車型

有消息稱,小鵬汽車的首款增程車正在全力開發(fā)當中。