不進(jìn)則退。

供應(yīng)鏈和整車生產(chǎn)全面恢復(fù)。

下半年，隨著多款新車型的相繼發(fā)布和上市，對(duì)整個(gè)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品矩陣將更加豐富。

現(xiàn)在來(lái)談?wù)搰?guó)內(nèi)上半年新能源表現(xiàn)以及下半年的趨勢(shì)，還為時(shí)尚早。

兩個(gè)東北人擔(dān)起東風(fēng)汽車的未來(lái)。

重頭戲還在后面。

短短一兩年，蔚來(lái)汽車卻早已不復(fù)當(dāng)年之勇。

即便成功上市暫時(shí)擺脫資金問(wèn)題，威馬汽車還有多大機(jī)會(huì)重回一線品牌？

理想如何照進(jìn)現(xiàn)實(shí)？

下半年是誰(shuí)的主場(chǎng)？