小米入局自動(dòng)駕駛，能“后發(fā)制人”嗎？

在盈利壓力面前，蘋果不得不低下它高貴的頭顱。

生命不息，創(chuàng)業(yè)不止。

折疊屏手機(jī)集中上線，這次誰能笑到最后？

從發(fā)行量上來看，六家公司合計(jì)涉及10單ABS ，總金額687.9億元，其中字節(jié)跳動(dòng)以3單、300億拔得頭籌，京東科技則以3單、183.9億元。

自動(dòng)駕駛的“行業(yè)第一陣營”，目前的界定尚不明確，也不清晰

喊了幾年的高端化，越來越尷尬了。

以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新興商業(yè)模式在資本市場上大殺特殺，雷軍亦在一旁亦步亦趨，誓要做那只“風(fēng)口上的豬”。

低谷不重要，穿越才重要。

硬件未出，軟件先行。