電動汽車、鋰電池、太陽能電池等新能源產(chǎn)品均在此次美國提高關(guān)稅的產(chǎn)品清單上。

寧德時代、億緯鋰能和欣旺達三家電池企業(yè)在當(dāng)?shù)氐耐顿Y超過600億元。

病樹前頭萬木春。

碳足跡是電池企業(yè)最難獲得的信息，需要投入大量成本，是申請“電池護照”過程中遭遇的最大攔路虎。

寧可信其遠，不能信其近。

今年前2個月，LG新能源曾反超比亞迪，排名全球第二。

曾毓群進入到周鴻祎的直播畫面，可能正是這一場寧德時代逐漸走向前臺大戲的預(yù)演。

沿著產(chǎn)業(yè)鏈投一遍。

特斯拉上海儲能超級工廠5月開建，鋰電中游龍頭企業(yè)去年凈利銳減。

該公司計劃，其全固態(tài)電池樣車裝車測試在2026年實現(xiàn)。