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路特斯集團設(shè)計執(zhí)行副總裁離世,曾因扭轉(zhuǎn)沃爾沃設(shè)計而聞名

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路特斯集團設(shè)計執(zhí)行副總裁離世,曾因扭轉(zhuǎn)沃爾沃設(shè)計而聞名

設(shè)計的車型包括第一代沃爾沃S80、S60、XC90等。

圖片來源:吉利控股

據(jù)歐洲汽車新聞報道,多位消息人士透露,知名汽車設(shè)計師、路特斯集團設(shè)計執(zhí)行副總裁彼得·霍(Peter Horbury)日前在中國去世,享年73歲

路特斯在一份聲明中表示周早些時候去世,當時他正在拜訪中國的同事。他一直做著他一貫做的事情——領(lǐng)導(dǎo)、激勵和指導(dǎo)他人挑戰(zhàn)傳統(tǒng),盡可能做到最好?!?/span>

吉利控股集團高級副總裁楊學(xué)良在社交媒體發(fā)文對其緬懷,他寫道:“讓靈感激蕩、讓中國之美綻放、讓人文和創(chuàng)新交融、如水之漣漪,瞬間即永恒,深切緬懷傳奇設(shè)計師、前吉利汽車集團設(shè)計高級副總裁Peter Horbury,致敬傳奇,經(jīng)典不朽。

資料顯示,里1950年出生于英國阿尼克,1974年在英國克萊斯勒正式開始了他的職業(yè)生涯,此后在汽車行業(yè)耕耘了近半個世紀,設(shè)計的車型包括第一代沃爾沃S80、S60、XC90,福特金牛座、??怂梗挚螹KZ、MKX,領(lǐng)克01以及吉利博瑞、博越等。

的第一份工作是設(shè)計克萊斯勒SIMCA Horizon小型掀背車的格柵、前照燈和保險杠,該車后來贏得了1979年歐洲年度汽車獎。1977 年,跳槽到英國福特公司,兩年后成為瑞典沃爾沃公司的顧問設(shè)計師。1981年,他在荷蘭的沃爾沃公司擔任顧問設(shè)計師。1986年,他被任命為英國考文垂MGA咨詢公司的設(shè)計總監(jiān),隨后于1991年轉(zhuǎn)至沃爾沃擔任設(shè)計總監(jiān)。

自1991年擔任沃爾沃設(shè)計總監(jiān)以來的11年里,因扭轉(zhuǎn)沃爾沃的設(shè)計而廣為人知。他監(jiān)督了這家瑞典汽車制造商長期以來的方形形狀的轉(zhuǎn)變,將現(xiàn)在著名的車窗線下方的“肩膀”融入其中,不僅打破了方形限制,而且保留了實用性,把沃爾沃的設(shè)計風格從四四方方轉(zhuǎn)變?yōu)榍€優(yōu)美

2002年,霍里成為福特高級汽車集團的設(shè)計主管,該集團彼時旗下有沃爾沃、阿斯頓·馬丁、捷豹和路虎等品牌。兩年后,他移居底特律,擔任福特設(shè)計執(zhí)行總監(jiān),負責與設(shè)計主管J Mays一起為福特的下一代汽車打造全球“One Ford”造型主題。

2009年重返沃爾沃,擔任設(shè)計副總裁。一年后,這家瑞典汽車制造商被福特出售給吉利控股。2011年底,霍布里被任命為吉利設(shè)計高級副總裁,負責監(jiān)督所有吉利品牌的設(shè)計,并在全球建立吉利設(shè)計工作室網(wǎng)絡(luò)。2021年,霍布里加入路特斯集團,擔任設(shè)計執(zhí)行副總裁。

路特斯集團CEO馮擎峰表示:“經(jīng)久不衰的設(shè)計是Peter Horbury留給世人的寶貴財富。他設(shè)計的車型風靡全球,收獲了數(shù)百萬車主的青睞。他在路特斯集團、吉利汽車集團以及全球汽車行業(yè)所結(jié)識的朋友和同事們,還有熱愛他的粉絲們,都對他無比懷念?!?/span>

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

沃爾沃

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  • 美國研究顯示輔助駕駛功能使不安全駕駛行為增加三成
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路特斯集團設(shè)計執(zhí)行副總裁離世,曾因扭轉(zhuǎn)沃爾沃設(shè)計而聞名

設(shè)計的車型包括第一代沃爾沃S80、S60、XC90等。

圖片來源:吉利控股

據(jù)歐洲汽車新聞報道多位消息人士透露,知名汽車設(shè)計師、路特斯集團設(shè)計執(zhí)行副總裁彼得·霍(Peter Horbury)日前在中國去世,享年73歲。

路特斯在一份聲明中表示周早些時候去世,當時他正在拜訪中國的同事。他一直做著他一貫做的事情——領(lǐng)導(dǎo)、激勵和指導(dǎo)他人挑戰(zhàn)傳統(tǒng),盡可能做到最好。”

吉利控股集團高級副總裁楊學(xué)良在社交媒體發(fā)文對其緬懷,他寫道:“讓靈感激蕩、讓中國之美綻放、讓人文和創(chuàng)新交融、如水之漣漪,瞬間即永恒,深切緬懷傳奇設(shè)計師、前吉利汽車集團設(shè)計高級副總裁Peter Horbury,致敬傳奇,經(jīng)典不朽。

資料顯示,里1950年出生于英國阿尼克,1974年在英國克萊斯勒正式開始了他的職業(yè)生涯,此后在汽車行業(yè)耕耘了近半個世紀,設(shè)計的車型包括第一代沃爾沃S80、S60、XC90,福特金牛座、??怂?,林肯MKZ、MKX,領(lǐng)克01以及吉利博瑞、博越等。

的第一份工作是設(shè)計克萊斯勒SIMCA Horizon小型掀背車的格柵、前照燈和保險杠,該車后來贏得了1979年歐洲年度汽車獎。1977 年,跳槽到英國福特公司,兩年后成為瑞典沃爾沃公司的顧問設(shè)計師。1981年,他在荷蘭的沃爾沃公司擔任顧問設(shè)計師。1986年,他被任命為英國考文垂MGA咨詢公司的設(shè)計總監(jiān),隨后于1991年轉(zhuǎn)至沃爾沃擔任設(shè)計總監(jiān)。

自1991年擔任沃爾沃設(shè)計總監(jiān)以來的11年里,因扭轉(zhuǎn)沃爾沃的設(shè)計而廣為人知。他監(jiān)督了這家瑞典汽車制造商長期以來的方形形狀的轉(zhuǎn)變,將現(xiàn)在著名的車窗線下方的“肩膀”融入其中,不僅打破了方形限制,而且保留了實用性,把沃爾沃的設(shè)計風格從四四方方轉(zhuǎn)變?yōu)榍€優(yōu)美

2002年,霍里成為福特高級汽車集團的設(shè)計主管,該集團彼時旗下有沃爾沃、阿斯頓·馬丁、捷豹和路虎等品牌。兩年后,他移居底特律,擔任福特設(shè)計執(zhí)行總監(jiān),負責與設(shè)計主管J Mays一起為福特的下一代汽車打造全球“One Ford”造型主題。

2009年重返沃爾沃,擔任設(shè)計副總裁。一年后,這家瑞典汽車制造商被福特出售給吉利控股。2011年底,霍布里被任命為吉利設(shè)計高級副總裁,負責監(jiān)督所有吉利品牌的設(shè)計,并在全球建立吉利設(shè)計工作室網(wǎng)絡(luò)。2021年,霍布里加入路特斯集團,擔任設(shè)計執(zhí)行副總裁。

路特斯集團CEO馮擎峰表示:“經(jīng)久不衰的設(shè)計是Peter Horbury留給世人的寶貴財富。他設(shè)計的車型風靡全球,收獲了數(shù)百萬車主的青睞。他在路特斯集團、吉利汽車集團以及全球汽車行業(yè)所結(jié)識的朋友和同事們,還有熱愛他的粉絲們,都對他無比懷念?!?/span>

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