中德電動汽車合作指導(dǎo)委員會第8次會議成功舉行
據(jù)科技部消息，2024年12月11日，中德電動汽車合作指導(dǎo)委員會第8次會議（線上）成功舉行。會議由科技部國際合作司司長戴鋼與德國聯(lián)邦數(shù)字和交通部政策事務(wù)司司長哈爾多恩（Dr. Sven Halldorn）共同主持。雙方圍繞中德兩國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略、中德電動汽車創(chuàng)新支撐中心合作進(jìn)展、聯(lián)合項目研究及未來合作等議題深入交換意見。
中國駐德國大使館、科技部相關(guān)單位、中國汽車技術(shù)研究中心、德國駐華大使館、德國國家氫能與燃料電池技術(shù)組織、德國國際合作機(jī)構(gòu)等30多位代表參加了會議。
雙方商定于2025年在中國舉辦中德電動汽車合作指導(dǎo)委員會第9次會議。
吉利百度發(fā)表聯(lián)合聲明：將積極協(xié)助極越處理相關(guān)事宜
12月13日，吉利和百度發(fā)表關(guān)于極越汽車的聯(lián)合聲明，作為股東，將積極協(xié)助集度管理層妥善處理相關(guān)事宜：第一時間解決員工社保繳納、離職員工補(bǔ)償問題；維護(hù)用戶車輛正常使用、售后和維修保養(yǎng)；推進(jìn)其他事宜的合理合法解決。
據(jù)報道，吉利和百度內(nèi)部已在12日晚間走完轉(zhuǎn)賬流程，為極越員工繳納11月社保。
比亞迪廉玉波：預(yù)計比亞迪全年銷量425萬輛
12月13日，比亞迪首席科學(xué)家廉玉波表示：“截止到目前，比亞迪累計新能源汽車銷量已經(jīng)超過1000萬輛。這個月末，我們大概可以實(shí)現(xiàn)全年425萬輛整車年度的銷量。”他同時提到：“產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍有一些挑戰(zhàn)，比如我們產(chǎn)業(yè)鏈整體抗風(fēng)險的能力還有待提升，芯片、操作技術(shù)、工業(yè)軟件核材料等方面還有待突破，還仍需要我們加強(qiáng)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)完全的自主可控?！?/span>
李斌：蔚來付款周期為驗(yàn)收后90天，2026年盈利不容有失
在近日舉行的溝通會上，蔚來董事長、CEO李斌說道，2026年實(shí)現(xiàn)盈利不容有失。李斌稱，蔚來的付款周期為驗(yàn)收完成后90天，是行業(yè)通行的慣例；蔚來財報中應(yīng)付款的增加，主要是營收和銷量在增長。對于整體市場，李斌認(rèn)為2025年車市仍將保持增長，新能源汽車市占率有望達(dá)到75%以上，但價格戰(zhàn)并不會偃旗息鼓。
小米王化辟謠“小米汽車上海研發(fā)中心只出不進(jìn)”：上海目前還在擴(kuò)招
12月13日下午，小米公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博發(fā)文稱，“最近陸續(xù)在一些社交媒體和群里面看到有關(guān)‘小米汽車 控制上海研發(fā)中心只出不進(jìn)，后續(xù)降本統(tǒng)統(tǒng)移到南京’的說法，據(jù)我所知上海目前還在擴(kuò)招，歡迎大家去投簡歷?！?/span>
小鵬旗下鵬躍汽車發(fā)展公司等被強(qiáng)執(zhí)68萬
消息顯示，廣州鵬躍汽車發(fā)展有限公司、湖南春秋工程有限公司新增一條被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的68.4萬余元，涉及建設(shè)工程施工合同糾紛案件，執(zhí)行法院為廣州市天河區(qū)人民法院。
廣州鵬躍汽車發(fā)展有限公司成立于2021年8月，法定代表人為趙大武，注冊資本18.8億人民幣，經(jīng)營范圍含汽車零配件零售、輪胎銷售、以自有資金從事投資活動、電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營、工業(yè)設(shè)計服務(wù)、機(jī)動車充電銷售等，由廣州小鵬汽車科技有限公司全資持股。
廣汽國際歐洲辦公室揭牌
12月13日，據(jù)廣汽集團(tuán)消息，位于荷蘭首都阿姆斯特丹的廣汽國際歐洲辦公室近日揭牌。作為廣汽國際歐洲業(yè)務(wù)運(yùn)營的載體，歐洲辦公室負(fù)責(zé)廣汽自主品牌在歐洲的市場開拓、品牌宣傳、銷售服務(wù)運(yùn)營等。據(jù)了解，在今年的巴黎車展上，廣汽還發(fā)布了首款全球戰(zhàn)略車型AION V，將于明年與歐洲消費(fèi)者見面。接下來，廣汽將于未來兩年內(nèi)陸續(xù)在歐洲推出一款B級SUV和一款B級掀背車。
丁磊任華人運(yùn)通動力電池系統(tǒng)公司董事長
天眼查App顯示，10月9日，華人運(yùn)通（江蘇）動力電池系統(tǒng)有限公司發(fā)生工商變更，魏燕欽卸任法定代表人、董事長，由丁磊接任，同時多位高管發(fā)生變更。
華人運(yùn)通（江蘇）動力電池系統(tǒng)有限公司成立于2019年7月，注冊資本6250萬人民幣，經(jīng)營范圍包括從事混合動力汽車、純電動汽車用車輛牽引蓄電池系統(tǒng)和模塊制造、銷售等，由華人運(yùn)通（江蘇）技術(shù)有限公司、鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東海岸智能交通產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、東軟睿馳汽車技術(shù)（沈陽）有限公司共同持股。
博世與美國商務(wù)部達(dá)成初步協(xié)議，將獲2.25億美元芯片補(bǔ)貼
當(dāng)?shù)貢r間12月13日，美國商務(wù)部宣布，已與德國汽車零部件供應(yīng)商博世達(dá)成初步協(xié)議，向其提供至多2.25億美元補(bǔ)貼用于在加州生產(chǎn)碳化硅功率半導(dǎo)體。這筆資金將支持博世計劃的19億美元投資，以改造其位于加州羅斯維爾的制造工廠，以生產(chǎn)碳化硅（SiC）功率半導(dǎo)體。美國商務(wù)部還將為博世提供約3.5億美元政府貸款。
大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會決定，拆分汽車子集團(tuán)
12月13日，據(jù)大陸集團(tuán)消息，繼大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會于8月初宣布就汽車子集團(tuán)拆分事項進(jìn)行詳細(xì)評估后，現(xiàn)已正式?jīng)Q定實(shí)施該拆分計劃。該計劃預(yù)計將于2025年3月獲得監(jiān)事會批準(zhǔn)，并于2025年4月25日提交至年度股東大會進(jìn)行決議。汽車子集團(tuán)的拆分計劃于2025年底完成，預(yù)計所有準(zhǔn)備工作將在同年第三季度末完成。