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一周新車盤點|新一代邁騰正式上市 AMG GT63 Pro版首次亮相

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一周新車盤點|新一代邁騰正式上市 AMG GT63 Pro版首次亮相

比亞迪海豚提升續(xù)航;吉利帝豪價格下調(diào)。

圖片來源:一汽大眾

換代一汽大眾-邁騰正式上市

關(guān)鍵詞:中型車/17.99至24.69萬元/換代車型

7月9日,全新一代一汽-大眾邁騰正式上市,共推出3款車型,定價在17.99至24.69萬元之間。

該車基于MQB-EVO平臺,采用了全新的內(nèi)外設(shè)計,并引入大疆智能駕駛方案以強化智能水平,支持IQ.Pilot智能駕駛輔助和L2+級自動駕駛,提供了多種智能化配置。

圖片來源:一汽大眾

新車外觀相較此前工信部申報圖有較大變動。采用了更加年輕化和精致的設(shè)計,前燈與前格柵燈帶整合,中央大眾LOGO亮化,車頭下方配有大尺寸導(dǎo)流槽和黑色飾板。車身側(cè)面線條流暢,腰線和車門設(shè)計增添層次感,提供多種尺寸的鋁合金輪圈。新邁騰車長增至近5米,實際尺寸進入傳統(tǒng)中大型車范疇,軸距保持不變。

內(nèi)飾方面,邁騰以簡潔實用為主,增加科技元素,配色包括商務(wù)棕色和運動灰色系列,座椅設(shè)計注重舒適與運動感。車內(nèi)配備電子懷擋和較大儲物空間,高配車型還有電動全景天窗和后排控制屏幕等功能。

圖片來源:一汽大眾

動力系統(tǒng)包括1.5T和2.0T兩種,最大功率分別為160馬力和220馬力,均配備7速雙離合變速箱,提供多種駕駛模式。

新邁騰在市場上將面臨激烈競爭,老對手如雅閣、帕薩特、天籟和凱美瑞等車型均進入15萬元區(qū)間,自主品牌新能源車型的崛起也為其帶來挑戰(zhàn)。因此,其定價和智能化配置是吸引年輕消費者的關(guān)鍵因素,預(yù)計新車上市后很快將會提供折扣。

圖片來源:梅賽德斯-AMG

AMG GT63 Pro亮相古德伍德速度節(jié)

關(guān)鍵詞:雙門跑車/海外普通版車型約166萬元/賽道取向

梅賽德斯-AMG在古德伍德速度節(jié)首次亮相了2025款GT 63 Pro 4MATIC+,預(yù)計2024年底在國際市場上市。作為參照,基礎(chǔ)版的AMG GT 63在歐洲已開始預(yù)訂,起售價約為166萬元人民幣。

新款GT 63 Pro采用灰色涂裝,外觀與AMG GT 63相似,但為提升賽道性能,進行了若干升級,包括輕量化輪圈和改良的前包圍通風(fēng)道,造型類似保時捷911 GTS的鯊魚鰓設(shè)計,增強了散熱效果。車輛還特別配備了獨立散熱系統(tǒng)的前后橋差速器和分動箱。

圖片來源:梅賽德斯-AMG

車尾部有固定式大尺寸擾流板,比標準版GT 63多提供15公斤下壓力。內(nèi)飾設(shè)計與全新AMG SL相似,采用全液晶儀表盤和豎向懸浮式11.9英寸中控屏,配備第二代MBUX系統(tǒng)。方向盤覆蓋Nappa真皮,集成底盤動態(tài)調(diào)整和駕駛模式選擇旋鈕。

動力方面,GT 63 Pro搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率608馬力,配備AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱和4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)。車輛還配有后輪轉(zhuǎn)向和主動式空氣懸架系統(tǒng)。

圖片來源:梅賽德斯-AMG

在150萬元以上的跑車市場,每款車型通常有其獨特定位,消費者的個人喜好往往是選擇關(guān)鍵。GT 63 Pro在定位、售價和品牌調(diào)性上與阿斯頓·馬丁Vantage和保時捷911 GTS部分重合,存在競爭關(guān)系。

圖片來源:比亞迪

2025款比亞迪海豚提升電池容量及動力

關(guān)鍵詞:純電小型車/9.98至12.98/電池及動力提升

2025款比亞迪海豚于7月8日上市,售價區(qū)間設(shè)定在9.98萬至12.98萬元。與前一年型號相比,本年度主要更新包括續(xù)航和動力的提升以及部分車型價格的調(diào)整。從售價上看,部分車型相較2024款降低了6000元售價。

外觀上,2025款海豚保持了基本設(shè)計,騎士版新增黑色前鏟,增強了運動感。內(nèi)飾方面,車輛繼續(xù)配備懸浮式中控屏和懸浮式儀表盤,交互系統(tǒng)也維持了此前仕樣。不同配置還提供包括前排座椅通風(fēng)/加熱、50瓦無線快充、Type-C接口及后排隱私玻璃等舒適及便利性配置。

圖片來源:比亞迪

電池配置方面,2025車型取消了之前的302公里續(xù)航入門版本,活力版、自由版、時尚版均搭載最大功率為95馬力、峰值扭矩180N·m的電機,匹配44.928kWh的磷酸鐵鋰電池組,續(xù)航提升至420公里。

新增的騎士版則配備了更強的204馬力、310N·m扭矩的電機和60.48kWh的電池組,續(xù)航可達520公里。

圖片來源:比亞迪

銷量上,受整體成交和選擇偏好的影響,特別是秦L新車代表的緊湊型車價格下探,海豚所在的小型車市場整體出現(xiàn)了細微下滑。2025年款上市后,海豚或?qū)⑼ㄟ^配置更高的電池組在一定程度上提升產(chǎn)品力。

圖片來源:吉利汽車

吉利帝豪2025款價格進一步下調(diào)

關(guān)鍵詞:緊湊型車/6.99至8.99萬元/外形微調(diào),車內(nèi)配置提升

2025款吉利帝豪于7月6日正式上市,官方指導(dǎo)價從6.99萬元起,期間限時優(yōu)惠最高1.5萬元,使得優(yōu)惠后的起售價降至5.59萬元。

新款帝豪在外觀設(shè)計上進行了細節(jié)更新,包括新的前格柵豎向飾條樣式,類似于先前上市的星瑞L,以及新設(shè)計的銀色車標。頭燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也經(jīng)過調(diào)整,兩側(cè)下包圍裝飾采用L形鍍鉻飾條,并提供了新樣式的17英寸輪輞。車身輪廓和車尾設(shè)計保持不變。

圖片來源:吉利汽車

內(nèi)飾方面,新車繼續(xù)采用老款的布局,新增橙內(nèi)飾配色,為黑色與橙色的雙拼設(shè)計。配備了12.3英寸中控顯示屏和液晶儀表,方向盤中央亦更新為銀色車標,車機系統(tǒng)升級為銀河OS,增加了支持手機App遠程控制等功能。

功能配置包括全景影像、定速巡航、后駐車雷達、自動駐車及上坡輔助、可開啟天窗以及外后視鏡的電動調(diào)節(jié)和加熱功能。

動力系統(tǒng)方面,2025款帝豪延續(xù)了1.5升自然吸氣發(fā)動機,最大功率127馬力,5擋手動或CVT無級變速箱的配置與老款保持一致。

圖片來源:吉利汽車

銷量上看,憑借更低的入門價格,帝豪相較于競爭對手如逸動、艾瑞澤8科魯澤等表現(xiàn)更為出色,但距離熱門車型如秦L和軒逸朗逸仍有一定差距。帝豪本次新車主要在價格上進行了下探,競爭力略有提高。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

比亞迪

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一周新車盤點|新一代邁騰正式上市 AMG GT63 Pro版首次亮相

比亞迪海豚提升續(xù)航;吉利帝豪價格下調(diào)。

圖片來源:一汽大眾

換代一汽大眾-邁騰正式上市

關(guān)鍵詞:中型車/17.99至24.69萬元/換代車型

7月9日,全新一代一汽-大眾邁騰正式上市,共推出3款車型,定價在17.99至24.69萬元之間。

該車基于MQB-EVO平臺,采用了全新的內(nèi)外設(shè)計,并引入大疆智能駕駛方案以強化智能水平,支持IQ.Pilot智能駕駛輔助和L2+級自動駕駛,提供了多種智能化配置。

圖片來源:一汽大眾

新車外觀相較此前工信部申報圖有較大變動。采用了更加年輕化和精致的設(shè)計,前燈與前格柵燈帶整合,中央大眾LOGO亮化,車頭下方配有大尺寸導(dǎo)流槽和黑色飾板。車身側(cè)面線條流暢,腰線和車門設(shè)計增添層次感,提供多種尺寸的鋁合金輪圈。新邁騰車長增至近5米,實際尺寸進入傳統(tǒng)中大型車范疇,軸距保持不變。

內(nèi)飾方面,邁騰以簡潔實用為主,增加科技元素,配色包括商務(wù)棕色和運動灰色系列,座椅設(shè)計注重舒適與運動感。車內(nèi)配備電子懷擋和較大儲物空間,高配車型還有電動全景天窗和后排控制屏幕等功能

圖片來源:一汽大眾

動力系統(tǒng)包括1.5T和2.0T兩種,最大功率分別為160馬力和220馬力,均配備7速雙離合變速箱,提供多種駕駛模式。

新邁騰在市場上將面臨激烈競爭,老對手如雅閣、帕薩特、天籟和凱美瑞等車型均進入15萬元區(qū)間,自主品牌新能源車型的崛起也為其帶來挑戰(zhàn)。因此,其定價和智能化配置是吸引年輕消費者的關(guān)鍵因素,預(yù)計新車上市后很快將會提供折扣

圖片來源:梅賽德斯-AMG

AMG GT63 Pro亮相古德伍德速度節(jié)

關(guān)鍵詞:雙門跑車/海外普通版車型約166萬元/賽道取向

梅賽德斯-AMG在古德伍德速度節(jié)首次亮相了2025款GT 63 Pro 4MATIC+,預(yù)計2024年底在國際市場上市。作為參照,基礎(chǔ)版的AMG GT 63在歐洲已開始預(yù)訂,起售價約為166萬元人民幣。

新款GT 63 Pro采用灰色涂裝,外觀與AMG GT 63相似,但為提升賽道性能,進行了若干升級,包括輕量化輪圈和改良的前包圍通風(fēng)道,造型類似保時捷911 GTS的鯊魚鰓設(shè)計,增強了散熱效果。車輛還特別配備了獨立散熱系統(tǒng)的前后橋差速器和分動箱。

圖片來源:梅賽德斯-AMG

車尾部有固定式大尺寸擾流板,比標準版GT 63多提供15公斤下壓力。內(nèi)飾設(shè)計與全新AMG SL相似,采用全液晶儀表盤和豎向懸浮式11.9英寸中控屏,配備第二代MBUX系統(tǒng)。方向盤覆蓋Nappa真皮,集成底盤動態(tài)調(diào)整和駕駛模式選擇旋鈕。

動力方面,GT 63 Pro搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率608馬力,配備AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱和4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)。車輛還配有后輪轉(zhuǎn)向和主動式空氣懸架系統(tǒng)。

圖片來源:梅賽德斯-AMG

在150萬元以上的跑車市場,每款車型通常有其獨特定位,消費者的個人喜好往往是選擇關(guān)鍵。GT 63 Pro在定位、售價和品牌調(diào)性上與阿斯頓·馬丁Vantage和保時捷911 GTS部分重合,存在競爭關(guān)系。

圖片來源:比亞迪

2025款比亞迪海豚提升電池容量及動力

關(guān)鍵詞:純電小型車/9.98至12.98/電池及動力提升

2025款比亞迪海豚于7月8日上市,售價區(qū)間設(shè)定在9.98萬至12.98萬元。與前一年型號相比,本年度主要更新包括續(xù)航和動力的提升以及部分車型價格的調(diào)整。從售價上看,部分車型相較2024款降低了6000元售價。

外觀上,2025款海豚保持了基本設(shè)計,騎士版新增黑色前鏟,增強了運動感。內(nèi)飾方面,車輛繼續(xù)配備懸浮式中控屏和懸浮式儀表盤,交互系統(tǒng)也維持了此前仕樣。不同配置還提供包括前排座椅通風(fēng)/加熱、50瓦無線快充、Type-C接口及后排隱私玻璃等舒適及便利性配置。

圖片來源:比亞迪

電池配置方面,2025車型取消了之前的302公里續(xù)航入門版本,活力版、自由版、時尚版均搭載最大功率為95馬力、峰值扭矩180N·m的電機,匹配44.928kWh的磷酸鐵鋰電池組,續(xù)航提升至420公里。

新增的騎士版則配備了更強的204馬力、310N·m扭矩的電機和60.48kWh的電池組,續(xù)航可達520公里。

圖片來源:比亞迪

銷量上,受整體成交和選擇偏好的影響,特別是秦L新車代表的緊湊型車價格下探,海豚所在的小型車市場整體出現(xiàn)了細微下滑。2025年款上市后,海豚或?qū)⑼ㄟ^配置更高的電池組在一定程度上提升產(chǎn)品力。

圖片來源:吉利汽車

吉利帝豪2025款價格進一步下調(diào)

關(guān)鍵詞:緊湊型車/6.99至8.99萬元/外形微調(diào),車內(nèi)配置提升

2025款吉利帝豪于7月6日正式上市,官方指導(dǎo)價從6.99萬元起,期間限時優(yōu)惠最高1.5萬元,使得優(yōu)惠后的起售價降至5.59萬元。

新款帝豪在外觀設(shè)計上進行了細節(jié)更新,包括新的前格柵豎向飾條樣式,類似于先前上市的星瑞L,以及新設(shè)計的銀色車標。頭燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也經(jīng)過調(diào)整,兩側(cè)下包圍裝飾采用L形鍍鉻飾條,并提供了新樣式的17英寸輪輞。車身輪廓和車尾設(shè)計保持不變。

圖片來源:吉利汽車

內(nèi)飾方面,新車繼續(xù)采用老款的布局,新增橙內(nèi)飾配色,為黑色與橙色的雙拼設(shè)計。配備了12.3英寸中控顯示屏和液晶儀表,方向盤中央亦更新為銀色車標,車機系統(tǒng)升級為銀河OS,增加了支持手機App遠程控制等功能。

功能配置包括全景影像、定速巡航、后駐車雷達、自動駐車及上坡輔助、可開啟天窗以及外后視鏡的電動調(diào)節(jié)和加熱功能。

動力系統(tǒng)方面,2025款帝豪延續(xù)了1.5升自然吸氣發(fā)動機,最大功率127馬力,5擋手動或CVT無級變速箱的配置與老款保持一致。

圖片來源:吉利汽車

銷量上看,憑借更低的入門價格,帝豪相較于競爭對手如逸動、艾瑞澤8科魯澤等表現(xiàn)更為出色,但距離熱門車型如秦L和軒逸朗逸仍有一定差距。帝豪本次新車主要在價格上進行了下探,競爭力略有提高。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。