本田抵制鴻海日產(chǎn)收購(gòu)案；歐盟11月份新車(chē)注冊(cè)量下滑。

歐洲汽車(chē)公司必須想辦法將電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量占比在2025年提升至20%。

這一數(shù)字基于外部分析師提供的數(shù)據(jù)，后續(xù)可能會(huì)根據(jù)年底的具體財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行調(diào)整。

兩大股東向北京現(xiàn)代注資共計(jì)約11億美元。

乘聯(lián)會(huì)崔東樹(shù)稱(chēng)汽車(chē)公司要求供應(yīng)商降價(jià)10%在合理范圍內(nèi)；比亞迪等入股卓馭科技。

蔚來(lái)與萬(wàn)事達(dá)卡簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；禾賽獲長(zhǎng)安汽車(chē)旗下多個(gè)品牌獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)。

2025款名爵MG7上市；高爾夫中期改款動(dòng)力升級(jí)。。

多家汽車(chē)公司推出的直降、置換補(bǔ)貼等優(yōu)惠活動(dòng)，目的在于抓住那些急于在年底前提車(chē)的消費(fèi)者。

面對(duì)全球汽車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)，大眾汽車(chē)集團(tuán)正經(jīng)歷著一段艱難的時(shí)期。

大眾之于德國(guó)就像三星之于韓國(guó)。