中國(guó)科協(xié)主席：預(yù)計(jì)今年中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)量有望突破1000萬(wàn)輛

中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼周三在2024夏季達(dá)沃斯論壇上預(yù)測(cè)稱，今年中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)量有望突破1000萬(wàn)輛大關(guān)。

至23日，新能源車市場(chǎng)本月零售量同比增長(zhǎng)19%

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，6月1至23日，乘用車市場(chǎng)零售108.7萬(wàn)輛，同比去年同期下降12%，較上月同期增長(zhǎng)2%，今年以來(lái)累計(jì)零售916萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%；新能源車市場(chǎng)零售53.4萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)19%，較上月同期增長(zhǎng)7%，今年以來(lái)累計(jì)零售378.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%。

恒大汽車：潛在股份轉(zhuǎn)讓仍在討論中

6月26日，恒大汽車在港交所公告，有關(guān)潛在股份轉(zhuǎn)讓的討論仍在進(jìn)行中，但尚未簽署買賣協(xié)議和授信協(xié)議。公司強(qiáng)調(diào)，潛在交易需進(jìn)一步盡職調(diào)查，可能會(huì)或不會(huì)進(jìn)行。股東及潛在投資者應(yīng)審慎對(duì)待。

蔚來(lái)回應(yīng)油門踏板斷裂事件：車輛為事故后二手車

蔚來(lái)汽車于6月26日對(duì)此事件作出說(shuō)明，指出該油門踏板斷裂的ES6車型為車主從第三方購(gòu)買的二手車。據(jù)了解，該車曾經(jīng)歷過(guò)一次嚴(yán)重事故并被保險(xiǎn)公司認(rèn)定為全損車輛。蔚來(lái)還提到，目前市場(chǎng)上的懸浮式加速踏板大多采用工程塑料制成，這種材料的設(shè)計(jì)強(qiáng)度符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。他們解釋稱，在某些特定受力情況下，油門踏板可能會(huì)斷裂，這是為了保護(hù)駕駛員安全。

此前24日，河南省鄭州，一位蔚來(lái)車主在駕駛時(shí)遭遇油門踏板斷裂，車主隨后對(duì)車輛質(zhì)量表達(dá)了強(qiáng)烈的質(zhì)疑，并提到油門踏板可能使用了劣質(zhì)塑料，對(duì)行車安全構(gòu)成威脅。

惠譽(yù)下調(diào)東風(fēng)汽車的評(píng)級(jí)至‘A-’；展望負(fù)面

惠譽(yù)評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)近日調(diào)整了東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司的信用評(píng)級(jí)，將其長(zhǎng)期外幣發(fā)行人違約評(píng)級(jí)及高級(jí)無(wú)抵押評(píng)級(jí)從‘A’下調(diào)至‘A-’，并設(shè)定了負(fù)面展望。此次評(píng)級(jí)調(diào)整基于東風(fēng)汽車獨(dú)立信用狀況的變化，由之前的‘bbb+’調(diào)降至‘bbb-’。

盡管東風(fēng)汽車保持了充足的凈現(xiàn)金頭寸、良好的流動(dòng)性和低成本的融資渠道，惠譽(yù)仍預(yù)期該公司的獨(dú)立信用狀況面臨壓力。特別是，新能源汽車轉(zhuǎn)型所需的高額投資及盈利能力的減弱，預(yù)計(jì)將導(dǎo)致公司自由現(xiàn)金流持續(xù)為負(fù)，進(jìn)一步縮減其凈現(xiàn)金頭寸，尤其是自2023年以來(lái)的水平。

日本機(jī)構(gòu)開(kāi)展對(duì)比亞迪元PLUS等電動(dòng)車拆解調(diào)查

據(jù)日經(jīng)報(bào)道，日本濱松地域革新推進(jìn)機(jī)構(gòu)的“新一代汽車中心濱松”本年度將對(duì)比亞迪ATTO 3（國(guó)內(nèi)為元PLUS）純電動(dòng)汽車和寶馬電動(dòng)摩托CE04進(jìn)行拆解調(diào)查。此項(xiàng)調(diào)查旨在為會(huì)員企業(yè)提供電動(dòng)車開(kāi)發(fā)零部件的參考資料。這兩款車輛于6月25日在機(jī)構(gòu)展覽活動(dòng)大廳展出，拆解調(diào)查旨在探索其中的新技術(shù)，幫助會(huì)員企業(yè)逆向?qū)W習(xí)相關(guān)技術(shù)。

ATTO 3車輛的主要特點(diǎn)為其“八合一”驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了電機(jī)、逆變器、減速器及電池控制裝置等八個(gè)關(guān)鍵零部件。

現(xiàn)代汽車印度子公司IPO服務(wù)銀行預(yù)計(jì)獲4000萬(wàn)美元傭金

6月26日消息，三位知情人士透露，參與為現(xiàn)代汽車印度子公司進(jìn)行首次公開(kāi)募股（IPO）咨詢服務(wù)的銀行，預(yù)計(jì)將獲得高達(dá)4000萬(wàn)美元的傭金。

此前5月底的報(bào)道顯示，現(xiàn)代汽車正計(jì)劃推動(dòng)其印度子公司在6月向印度證券交易委員會(huì)（SEBI）提交上市申請(qǐng)。據(jù)報(bào)道，此次IPO的規(guī)模預(yù)計(jì)介于25億至30億美元之間，若成功上市，可能成為印度歷史上規(guī)模最大的IPO，預(yù)計(jì)估值最高可達(dá)200億美元，超越2022年印度人壽保險(xiǎn)公司27億美元的IPO紀(jì)錄。

捷豹路虎希望將收入提升至380至400億英鎊

6月26日消息，塔塔汽車首席財(cái)務(wù)官表示，捷豹路虎正努力在未來(lái)三到四年的時(shí)間里實(shí)現(xiàn)380億至400億英鎊的收入。

Rivian股價(jià)開(kāi)盤暴漲創(chuàng)新高，大眾投資引發(fā)市場(chǎng)不確定性

Rivian股價(jià)在開(kāi)盤時(shí)上漲37%，創(chuàng)自2021年11月以來(lái)的最大漲幅。與此同時(shí)，大眾汽車面臨股價(jià)下跌的壓力。此前周二，大眾宣布將對(duì)美國(guó)電動(dòng)車制造商Rivian進(jìn)行高達(dá)50億美元的投資，雙方計(jì)劃在平臺(tái)和軟件方面展開(kāi)合作。然而，投資者對(duì)于這一合作可能帶來(lái)的成本及其他不確定負(fù)面因素表示擔(dān)憂，影響了大眾汽車的股價(jià)表現(xiàn)。

法拉利預(yù)計(jì)將為電動(dòng)車電池提供訂閱服務(wù)

6月26日消息，知情人士表示，法拉利將提供電動(dòng)汽車電池訂閱服務(wù)，每年費(fèi)用約為7500美元，這項(xiàng)服務(wù)將使混合動(dòng)力車的車主在使用8年后，有權(quán)更換電池。