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汽車早報(bào) | 通用中國(guó)回應(yīng)“通用計(jì)劃重組中國(guó)業(yè)務(wù)”傳聞 合眾汽車被起訴

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汽車早報(bào) | 通用中國(guó)回應(yīng)“通用計(jì)劃重組中國(guó)業(yè)務(wù)”傳聞 合眾汽車被起訴

蔚來(lái)與萬(wàn)事達(dá)卡簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議;禾賽獲長(zhǎng)安汽車旗下多個(gè)品牌獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)。

多部門:推動(dòng)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展

據(jù)新華社,中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布關(guān)于推進(jìn)新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打造韌性城市的意見。

意見提出,推動(dòng)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展。以支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用和改善城市出行為切入點(diǎn),建設(shè)城市道路、建筑、公共設(shè)施融合感知體系。深入推進(jìn)“第五代移動(dòng)通信(5G)+車聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展,逐步穩(wěn)妥推廣應(yīng)用輔助駕駛、自動(dòng)駕駛,加快布設(shè)城市道路基礎(chǔ)設(shè)施智能感知系統(tǒng),提升車路協(xié)同水平,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車多場(chǎng)景應(yīng)用,滿足智能交通需求。

通用中國(guó)回應(yīng)“通用計(jì)劃重組中國(guó)業(yè)務(wù)”傳聞

12月5日,針對(duì)“通用汽車計(jì)劃重組中國(guó)業(yè)務(wù)”傳聞,通用中國(guó)回應(yīng)稱,中國(guó)業(yè)務(wù)對(duì)于通用汽車的現(xiàn)在和未來(lái)而言都是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),通用汽車與合資伙伴上汽集團(tuán)的合作交流比以往更加緊密,以實(shí)現(xiàn)盈利和可持續(xù)發(fā)展?!盀閷?shí)現(xiàn)長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo),我們正采取措施減少庫(kù)存、按需生產(chǎn)、保護(hù)價(jià)格體系及降低固定成本。”

金杯遠(yuǎn)程合作首款車型下線,沈陽(yáng)金杯將逐步導(dǎo)入吉利醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)

12月5日,金杯遠(yuǎn)程合作首款吉運(yùn)新能源產(chǎn)品下線儀式在金杯(沈陽(yáng))汽車有限公司總裝車間舉行。本次下線的金杯吉運(yùn)E6、E9兩款新能源商用車,是沈陽(yáng)金杯與吉利遠(yuǎn)程合作的首款車型。未來(lái)沈陽(yáng)金杯還將逐步導(dǎo)入吉利的醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù),推出甲醇增程版輕客、新能源版海獅等系列車型。

蔚來(lái)與萬(wàn)事達(dá)卡簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

蔚來(lái)官微12月5日消息,蔚來(lái)與萬(wàn)事達(dá)卡在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將攜手為萬(wàn)事達(dá)卡持卡人提供充換電、維保、租車、商旅貴賓權(quán)益等增值服務(wù)與專屬福利,探索為蔚來(lái)用戶搭建車內(nèi)支付功能,實(shí)現(xiàn)充電、停車、通行、購(gòu)物等費(fèi)用的車內(nèi)無(wú)感支付。

迪思公關(guān)母公司福石控股:涉與合眾汽車服務(wù)合同糾紛向法院提起訴訟

福石控股12月5日公告,公司二級(jí)全資子公司北京迪思公關(guān)顧問(wèn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“迪思公關(guān)”)因與合眾新能源汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“合眾汽車”)服務(wù)合同糾紛,向浙江省桐鄉(xiāng)市人民法院提起訴訟。迪思公關(guān)請(qǐng)求合眾汽車向其支付合同款5355.07萬(wàn)元及利息(以5355.07萬(wàn)元為基數(shù),自起訴之日起計(jì)算至實(shí)際付清之日止,按照LPR標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算);合眾汽車承擔(dān)該案訴訟費(fèi)、保全費(fèi)、保函費(fèi)。

迪思公關(guān)、合眾汽車于2021年10月至2024年3月期間簽訂了多個(gè)項(xiàng)目服務(wù)合同,約定迪思公關(guān)為合眾汽車的汽車銷售推廣提供專業(yè)公關(guān)服務(wù)。前述項(xiàng)目迪思公關(guān)均已按照合同履行完畢,并且按照合眾汽車的要求提交了各項(xiàng)驗(yàn)收材料,部分已經(jīng)開具了增值稅專用發(fā)票,但是合眾汽車至今未向迪思公關(guān)支付任何合同款項(xiàng),未付款總金額達(dá)到5355.07萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)迪思公關(guān)多次催促,合眾汽車仍未支付,故迪思公關(guān)現(xiàn)起訴至法院。

禾賽獲長(zhǎng)安汽車旗下多個(gè)品牌獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)

12月5日,禾賽科技宣布,其于今年發(fā)布的禾賽ATX獲長(zhǎng)安汽車新智駕平臺(tái)激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn),包含旗下多個(gè)汽車品牌的十余款車型。根據(jù)規(guī)劃,未來(lái)幾年訂單量將超過(guò)150萬(wàn)臺(tái),該平臺(tái)首款車型預(yù)計(jì)將于2025年下半年開啟量產(chǎn)。

大眾CEO在與勞工談判時(shí)疑似發(fā)生言語(yǔ)沖突

有消息稱,大眾集團(tuán)CEO奧博穆在與勞工談判時(shí),疑似發(fā)生了言語(yǔ)沖突。相關(guān)報(bào)道顯示,有出席談判的消息人士透露,奧博穆的講話多次被工人們的噓聲打斷。

據(jù)了解,大眾汽車堅(jiān)持認(rèn)為,為了應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng),德國(guó)需要關(guān)閉工廠并減薪,但工人們稱這兩項(xiàng)措施都是紅線,并在本周早些時(shí)候發(fā)生第一輪罷工后威脅要進(jìn)行進(jìn)一步罷工。工會(huì)方面則表示,如果下周談判中不能達(dá)成協(xié)議,工人可能會(huì)加大壓力,從而導(dǎo)致更長(zhǎng)的時(shí)間甚至無(wú)限期的罷工。

涉燃油泄漏問(wèn)題,本田將在美國(guó)召回超20.5萬(wàn)輛SUV

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)12月5日披露,本田汽車將在美召回約205760輛SUV,涉及2023-2025款Passport和Pilot車型。

NHTSA表示,受影響車型的加油口管和管道可能分離,導(dǎo)致燃油泄漏。該機(jī)構(gòu)稱,經(jīng)銷商將根據(jù)需要免費(fèi)檢查和維修加油口管和管道。

日產(chǎn)汽車美洲區(qū)主席:公司正努力轉(zhuǎn)型,懇請(qǐng)經(jīng)銷商理解支持

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,日產(chǎn)美國(guó)分公司發(fā)布了一份備忘錄,呼吁經(jīng)銷商在公司經(jīng)歷財(cái)務(wù)困境時(shí)保持耐心。

據(jù)了解,日產(chǎn)美洲區(qū)主席 Jeremie Papin 本月致信該品牌在美國(guó)的 1070 家經(jīng)銷商,針對(duì)該公司宣布的,全球產(chǎn)能削減 20%,同時(shí)裁員 9000消息做出進(jìn)一步解釋,以期“穩(wěn)定并優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)”。

Papin表示,公司正在全力推進(jìn)轉(zhuǎn)型計(jì)劃,希望這些措施帶來(lái)的穩(wěn)定未來(lái)價(jià)值能讓包括經(jīng)銷商在內(nèi)的合作伙伴受益。目前,日產(chǎn)正加緊完善這些行動(dòng)計(jì)劃的細(xì)節(jié)。在此期間,公司懇請(qǐng)各位經(jīng)銷商給予理解和支持。

 

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汽車早報(bào) | 通用中國(guó)回應(yīng)“通用計(jì)劃重組中國(guó)業(yè)務(wù)”傳聞 合眾汽車被起訴

蔚來(lái)與萬(wàn)事達(dá)卡簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議;禾賽獲長(zhǎng)安汽車旗下多個(gè)品牌獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)。

多部門:推動(dòng)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展

據(jù)新華社,中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布關(guān)于推進(jìn)新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打造韌性城市的意見。

意見提出,推動(dòng)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展。以支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用和改善城市出行為切入點(diǎn),建設(shè)城市道路、建筑、公共設(shè)施融合感知體系。深入推進(jìn)“第五代移動(dòng)通信(5G)+車聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展,逐步穩(wěn)妥推廣應(yīng)用輔助駕駛、自動(dòng)駕駛,加快布設(shè)城市道路基礎(chǔ)設(shè)施智能感知系統(tǒng),提升車路協(xié)同水平,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車多場(chǎng)景應(yīng)用,滿足智能交通需求。

通用中國(guó)回應(yīng)“通用計(jì)劃重組中國(guó)業(yè)務(wù)”傳聞

12月5日,針對(duì)“通用汽車計(jì)劃重組中國(guó)業(yè)務(wù)”傳聞,通用中國(guó)回應(yīng)稱,中國(guó)業(yè)務(wù)對(duì)于通用汽車的現(xiàn)在和未來(lái)而言都是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),通用汽車與合資伙伴上汽集團(tuán)的合作交流比以往更加緊密,以實(shí)現(xiàn)盈利和可持續(xù)發(fā)展?!盀閷?shí)現(xiàn)長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo),我們正采取措施減少庫(kù)存、按需生產(chǎn)、保護(hù)價(jià)格體系及降低固定成本?!?/p>

金杯遠(yuǎn)程合作首款車型下線,沈陽(yáng)金杯將逐步導(dǎo)入吉利醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)

12月5日,金杯遠(yuǎn)程合作首款吉運(yùn)新能源產(chǎn)品下線儀式在金杯(沈陽(yáng))汽車有限公司總裝車間舉行。本次下線的金杯吉運(yùn)E6、E9兩款新能源商用車,是沈陽(yáng)金杯與吉利遠(yuǎn)程合作的首款車型。未來(lái)沈陽(yáng)金杯還將逐步導(dǎo)入吉利的醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù),推出甲醇增程版輕客、新能源版海獅等系列車型。

蔚來(lái)與萬(wàn)事達(dá)卡簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

蔚來(lái)官微12月5日消息,蔚來(lái)與萬(wàn)事達(dá)卡在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將攜手為萬(wàn)事達(dá)卡持卡人提供充換電、維保、租車、商旅貴賓權(quán)益等增值服務(wù)與專屬福利,探索為蔚來(lái)用戶搭建車內(nèi)支付功能,實(shí)現(xiàn)充電、停車、通行、購(gòu)物等費(fèi)用的車內(nèi)無(wú)感支付。

迪思公關(guān)母公司福石控股:涉與合眾汽車服務(wù)合同糾紛向法院提起訴訟

福石控股12月5日公告,公司二級(jí)全資子公司北京迪思公關(guān)顧問(wèn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“迪思公關(guān)”)因與合眾新能源汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“合眾汽車”)服務(wù)合同糾紛,向浙江省桐鄉(xiāng)市人民法院提起訴訟。迪思公關(guān)請(qǐng)求合眾汽車向其支付合同款5355.07萬(wàn)元及利息(以5355.07萬(wàn)元為基數(shù),自起訴之日起計(jì)算至實(shí)際付清之日止,按照LPR標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算);合眾汽車承擔(dān)該案訴訟費(fèi)、保全費(fèi)、保函費(fèi)。

迪思公關(guān)、合眾汽車于2021年10月至2024年3月期間簽訂了多個(gè)項(xiàng)目服務(wù)合同,約定迪思公關(guān)為合眾汽車的汽車銷售推廣提供專業(yè)公關(guān)服務(wù)。前述項(xiàng)目迪思公關(guān)均已按照合同履行完畢,并且按照合眾汽車的要求提交了各項(xiàng)驗(yàn)收材料,部分已經(jīng)開具了增值稅專用發(fā)票,但是合眾汽車至今未向迪思公關(guān)支付任何合同款項(xiàng),未付款總金額達(dá)到5355.07萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)迪思公關(guān)多次催促,合眾汽車仍未支付,故迪思公關(guān)現(xiàn)起訴至法院。

禾賽獲長(zhǎng)安汽車旗下多個(gè)品牌獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)

12月5日,禾賽科技宣布,其于今年發(fā)布的禾賽ATX獲長(zhǎng)安汽車新智駕平臺(tái)激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn),包含旗下多個(gè)汽車品牌的十余款車型。根據(jù)規(guī)劃,未來(lái)幾年訂單量將超過(guò)150萬(wàn)臺(tái),該平臺(tái)首款車型預(yù)計(jì)將于2025年下半年開啟量產(chǎn)。

大眾CEO在與勞工談判時(shí)疑似發(fā)生言語(yǔ)沖突

有消息稱,大眾集團(tuán)CEO奧博穆在與勞工談判時(shí),疑似發(fā)生了言語(yǔ)沖突。相關(guān)報(bào)道顯示,有出席談判的消息人士透露,奧博穆的講話多次被工人們的噓聲打斷。

據(jù)了解,大眾汽車堅(jiān)持認(rèn)為,為了應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng),德國(guó)需要關(guān)閉工廠并減薪,但工人們稱這兩項(xiàng)措施都是紅線,并在本周早些時(shí)候發(fā)生第一輪罷工后威脅要進(jìn)行進(jìn)一步罷工。工會(huì)方面則表示,如果下周談判中不能達(dá)成協(xié)議,工人可能會(huì)加大壓力,從而導(dǎo)致更長(zhǎng)的時(shí)間甚至無(wú)限期的罷工。

涉燃油泄漏問(wèn)題,本田將在美國(guó)召回超20.5萬(wàn)輛SUV

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)12月5日披露,本田汽車將在美召回約205760輛SUV,涉及2023-2025款Passport和Pilot車型。

NHTSA表示,受影響車型的加油口管和管道可能分離,導(dǎo)致燃油泄漏。該機(jī)構(gòu)稱,經(jīng)銷商將根據(jù)需要免費(fèi)檢查和維修加油口管和管道。

日產(chǎn)汽車美洲區(qū)主席:公司正努力轉(zhuǎn)型,懇請(qǐng)經(jīng)銷商理解支持

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,日產(chǎn)美國(guó)分公司發(fā)布了一份備忘錄,呼吁經(jīng)銷商在公司經(jīng)歷財(cái)務(wù)困境時(shí)保持耐心。

據(jù)了解,日產(chǎn)美洲區(qū)主席 Jeremie Papin 本月致信該品牌在美國(guó)的 1070 家經(jīng)銷商,針對(duì)該公司宣布的,全球產(chǎn)能削減 20%,同時(shí)裁員 9000消息做出進(jìn)一步解釋,以期“穩(wěn)定并優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)”。

Papin表示,公司正在全力推進(jìn)轉(zhuǎn)型計(jì)劃,希望這些措施帶來(lái)的穩(wěn)定未來(lái)價(jià)值能讓包括經(jīng)銷商在內(nèi)的合作伙伴受益。目前,日產(chǎn)正加緊完善這些行動(dòng)計(jì)劃的細(xì)節(jié)。在此期間,公司懇請(qǐng)各位經(jīng)銷商給予理解和支持。

 

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。