創(chuàng)維數(shù)字
缺席世界杯營銷戰(zhàn)場，創(chuàng)維難掩掉隊尷尬

作為昔日的“彩電一哥”，創(chuàng)維電視為何掉隊？

創(chuàng)維汽車調(diào)整車型配置，產(chǎn)品定位面臨冷思考

這波調(diào)整是否能夠有效提振創(chuàng)維的銷量?

面板漲價，長虹、創(chuàng)維、小米卻在百元電視扎堆

根據(jù)多家機構近日發(fā)布的10月上旬面板價格數(shù)據(jù)顯示，電視面板已面臨全面漲價。

“彩電大王”黃宏生：十年造車，只為養(yǎng)生？

若創(chuàng)維汽車成為“翻版比亞迪”，有競爭力嗎？

壯心不已黃宏生

人事有代謝，往來成古今。

老創(chuàng)維換新帥，80后林勁遇困境

年輕的二代掌門人，能否能帶創(chuàng)維走出發(fā)展困境？

“少主”林勁接班，老創(chuàng)維的新目標：分拆上市

創(chuàng)維這家成立三十余年的“老公司”，在年輕掌門的帶領下，能順利沖破業(yè)績瓶頸，完成前任董事長留下的千億規(guī)模任務嗎？

家電大佬造車記：腰部新能源車企的生存樣板

對于創(chuàng)維汽車的宏大發(fā)展目標，業(yè)內(nèi)更多的是持懷疑的態(tài)度。

創(chuàng)維電器分拆上市，白電巨頭淪為小米代工廠？

創(chuàng)維電器需要警惕成為下一個奧馬電器。