騰勢汽車
一周新車盤點 | 樂道L60電池租賃價格低至14.99萬元 極氪開售第二款SUV車型7X

騰勢首款獵裝車Z9GT搭易三方;路特斯Theory 1概念車亮相。

圍剿BBA,比亞迪和騰勢也準(zhǔn)備出一份力

以前市場說BBA的電動車在中國活成了段子,現(xiàn)在的情況是燃油車也步了后塵。

造型設(shè)計正躍升為影響購買決策的最重要因素 | 2024北京車展

95后消費者選擇汽車時,“好看”甚至超過了“智能”,成為更重要的標(biāo)準(zhǔn)。

一周新車盤點 | 寶駿悅也Plus正式上市 奇瑞iCAR全新車型V23亮相

2024款騰勢N7外形變更;雪鐵龍凡爾賽C5 X配置提升。

3月SUV與轎車保值率出現(xiàn)分化,新能源二手車短期滯銷

以舊換新在助力新車銷量的同時,對二手車經(jīng)營者造成壓力,部分車型新車與二手車出現(xiàn)價格倒掛。

一周新車盤點|2024款騰勢D9增配不增價 東風(fēng)日產(chǎn)探陸上市

林肯增設(shè)兩款混動新車;廣本型格及飛度特別版車型上市。

造車新勢力1月未迎開門紅,但同比均顯著增長

問界以3.29萬輛的銷量首次成為月度新勢力冠軍。

騰勢D9超越別克GL8,新能源車型首次成為MPV市場銷冠

2024年MPV市場可能會再次創(chuàng)造銷售記錄,蜂擁而至的新車型也將進一步提升該細分市場的競爭烈度。

那些爭議、欽佩、熱捧和令人惋惜的年度車型|回望2023⑩

出色的車型往往有共通點,而不盡如意的則各有各的坎坷。