所有米粉都在等著金凡再出關(guān)。

主要負責生產(chǎn)品牌第二款車型。

那個不睡覺也要帶小米上市的男人，沒有要雷軍給的1億購股權(quán)，終結(jié)了小米合伙人制度。

五年時間，雷軍硬是把產(chǎn)品發(fā)布會搞成了雷軍故事會。

零跑C16上市首月大定破萬輛；眾泰汽車截至7月20日到期未償還本金2.82億元。

勇氣背后，還藏了一半秘密沒說。

SU7上市的112天里，小米汽車真正見證了汽車行業(yè)競爭的殘酷。

雷軍想要把“懂車”的人設(shè)，牢牢地貼在身上。

雷軍稱，小米SU7全年10萬輛的交付目標預(yù)計11月就可以提前完成。

演講不是目的，最終是為了帶貨。