①近期證監(jiān)會批復(fù)了國聯(lián)資管和華安資管的設(shè)立； ②全市場券商資管已擴容至28家，今年共有3家獲批； ③券商資管或?qū)⒅攸c發(fā)展REITs、ETF、養(yǎng)老FOF等產(chǎn)品線。

①本周以來，雖然市場主要指數(shù)表現(xiàn)不佳，但仍有近100股周內(nèi)創(chuàng)今年以來新高。 ②創(chuàng)年內(nèi)新高的個股中，小市值、創(chuàng)業(yè)板股相對居多，且所屬環(huán)保、計算機板塊的個股占比較高。 ③目前，市場快速輪動且博弈加劇，從籌碼博弈角度可關(guān)注券商，從安全邊際角度可關(guān)注順周期。

①18家上市券商中，多家營收與凈利實現(xiàn)高增長； ②券商業(yè)績增長的主要貢獻來自于自營和投行業(yè)務(wù)； ③財通證券自營收入同比增長33倍。

①中信證券將拿出1億元投資旗下集合資管計劃，較去年投入翻倍； ②國泰君安資管將運用2億元投資旗下公募基金，超去年9000萬元； ③招商資管使用2000萬元申購旗下參公運作集合計劃，總額將超7000萬。

①目前已有瑞豐銀行、蘭州銀行、江蘇銀行、浦發(fā)銀行、常熟銀行、徽商銀行、九臺農(nóng)商銀行等7家A股或H股上市的內(nèi)地銀行先后發(fā)布了上半年業(yè)績快報； ②其中有4家實現(xiàn)了營收及凈利的雙增長，并且凈利潤增幅均在兩位數(shù)以上，同時有兩家銀行出現(xiàn)了業(yè)績滑坡，凈利潤降幅也在兩位數(shù)，業(yè)績分化明顯。

①7月，新能源汽車國內(nèi)銷量67.9萬輛，環(huán)比下降6.9%，同比增長26%。 ②8家車企主要依靠自主新能源汽車的帶動，均實現(xiàn)了新能源汽車銷量兩位數(shù)以上的同比增長。 ③王傳福預(yù)計，2025年中國新能源汽車滲透率有望達60%。

AI芯片龍頭寒武紀(jì)，大模型龍頭劍橋科技、昆侖萬維、云從科技等個股今年一季度漲幅翻了兩倍；三六零、拓維信息、景嘉微、中際旭創(chuàng)、新易盛、天孚通信等漲幅超過一倍。

美東時間周二盤前，美國快餐巨頭麥當(dāng)勞公布了2023年第一季度財報，其營收和利潤均超出市場預(yù)期，這再次表明，即使是在通脹居高不下和菜單價格上漲的情況下，這家快餐巨頭的顧客數(shù)量仍在增加。

今日2只新股申購，分別為滬市主板的萬豐股份，科創(chuàng)板的中芯集成；無新股上市。

過去的一季度，A股、港股主要指數(shù)今年1-3月均有小幅上漲。在此背景下，股票私募一季度整體收益為5.17%，近八成實現(xiàn)了正收益。

巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋減持比亞迪的步伐還未停止。

共有6只個股持續(xù)“狂飆”，分別為海創(chuàng)藥業(yè)、首藥控股、佰維存儲、富樂德、嘉友國際、四川路橋。

美東時間周三晚間，根據(jù)美國證交所（SEC）公布的一份監(jiān)管文件顯示，“股神”沃倫·巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋公司近日再度加倉西方石油公司，將其在該石油公司的持股比例增加到約23.1%。

隨著春節(jié)的遠(yuǎn)去，A股市場自“跨年行情”邁入新的階段，眼下，隨著兩會的臨近，市場也由此步入重要時間窗口期。

首家基金年報業(yè)績出爐，2月8日，中信證券公告顯示，華夏基金2022年營收74.75億元，凈利潤21.63億元，分別同比下降6.74%、6.44%。

近年來，由于資金大額贖回、或重倉股/債暴雷等，導(dǎo)致的基金單日凈值大幅波動、以至于公告提高基金份額凈值精度的情況在業(yè)內(nèi)并不罕見。如同2022年四季度，2023年以來，這一現(xiàn)象依舊顯著。

過去一年曾令人無比厭惡的全球股市、遭遇空前拋售的債市，甚至于死氣沉沉的加密貨幣市場，都剛剛迎來了新年首月的大漲行情。

一般來說，春節(jié)假期后，投資者往往會在政策、風(fēng)險偏好等因素的作用下逐步凝聚共識，尤其恰逢3月初即將到來的兩會，市場因此常會在此時出現(xiàn)日歷效應(yīng)，部分指數(shù)和行業(yè)會表現(xiàn)比較活躍。

截至2023年1月30日收盤，科創(chuàng)板總共有504家公司，其中245家公布了年報預(yù)告。

2022年四季度，隨著行情的逐漸回血，大部分權(quán)益類基金積極加倉。