動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道

近日，工信部節(jié)能與綜合利用司組織召開(kāi)動(dòng)力電池回收利用管理辦法研討會(huì)，加強(qiáng)動(dòng)力電池回收利用管理。業(yè)內(nèi)人士表示，在新能源汽車(chē)滲透率逐步提升、環(huán)保要求愈發(fā)提高及動(dòng)力電池退役量不斷增加等因素綜合作用下，動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道。動(dòng)力電池回收具有很高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值、環(huán)保價(jià)值，有利于促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展相關(guān)企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇，提升綜合實(shí)力，搶占這一優(yōu)質(zhì)賽道。

陳吉寧會(huì)見(jiàn)特斯拉CEO埃隆·馬斯克

6月1日，上海發(fā)布官微消息，上海市委書(shū)記陳吉寧會(huì)見(jiàn)了美國(guó)特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克一行。陳吉寧介紹了上海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相關(guān)情況，稱(chēng)上海堅(jiān)定不移深化高水平對(duì)外開(kāi)放，積極對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，持續(xù)營(yíng)造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化一流營(yíng)商環(huán)境，為全球企業(yè)在滬發(fā)展提供長(zhǎng)期穩(wěn)定、高效便利的服務(wù)舉措和政策供給。

埃隆·馬斯克介紹了特斯拉新能源汽車(chē)、新型儲(chǔ)能等業(yè)務(wù)開(kāi)展情況，稱(chēng)對(duì)上海超級(jí)工廠取得的成功感到振奮，就把握綠色低碳發(fā)展機(jī)遇，拓展減碳新合作、開(kāi)發(fā)綠色新產(chǎn)品、滿(mǎn)足市場(chǎng)新需求談了想法，希望持續(xù)深化與上海的各領(lǐng)域合作，更好服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)和全球市場(chǎng)。

5月中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為55.4%

6月1日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2023年5月中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為55.4%，同比下降1.4個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比下降5.0個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車(chē)流通行業(yè)景氣度有所好轉(zhuǎn)。6月是傳統(tǒng)車(chē)市淡季，農(nóng)忙時(shí)節(jié)以及天氣轉(zhuǎn)熱等因素影響消費(fèi)者到店購(gòu)車(chē)。加之5月各地車(chē)展透支了部分市場(chǎng)需求，預(yù)計(jì)6月車(chē)市整體企穩(wěn)，銷(xiāo)量與5月相比基本持平，或有小幅增長(zhǎng)。

多款新車(chē)型上市有望推動(dòng)新能源車(chē)銷(xiāo)量不斷攀升

6月2日，據(jù)中證報(bào)報(bào)道，理想、蔚來(lái)、小鵬等新勢(shì)力汽車(chē)公司6月1日公布了5月份的交付數(shù)據(jù)，理想、哪吒等車(chē)企交付量均過(guò)萬(wàn)輛，新勢(shì)力車(chē)企頻傳好消息，哪吒第30萬(wàn)輛車(chē)下線，AITO問(wèn)界第10萬(wàn)輛車(chē)下線。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著價(jià)格戰(zhàn)的平息，在促消費(fèi)政策的大力支持下，多款新車(chē)型上市有望推動(dòng)新能源車(chē)銷(xiāo)量不斷攀升。

理想汽車(chē)月收入首次超100億元

6月1日，理想汽車(chē)宣布，5月交付車(chē)輛28277輛，同比增長(zhǎng)146%。 截至5月底，理想汽車(chē)?yán)塾?jì)交付363,876輛。理想汽車(chē)連續(xù)三個(gè)月交付超2萬(wàn)輛，理想L7連續(xù)兩個(gè)月交付量破萬(wàn)。5月，理想汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入（含增值稅）歷史首次突破100億元。

純電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型評(píng)級(jí)豐田本田落后

6月1日，據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)消息，美國(guó)研究機(jī)構(gòu)“國(guó)際清潔交通委員會(huì)（ICCT）”5月31日發(fā)布報(bào)告，針對(duì)世界20家大型汽車(chē)企業(yè)向純電動(dòng)汽車(chē)（EV）轉(zhuǎn)型的評(píng)價(jià)結(jié)果顯示，豐田及本田等5家日本車(chē)企被評(píng)價(jià)為“落后”，屬于最低檔。ICCT因揭露大眾尾氣數(shù)據(jù)造假而知名。

排名最靠前的“領(lǐng)跑者”是美國(guó)特斯拉和中國(guó)比亞迪兩家企業(yè)。在歐洲企業(yè)中，德國(guó)寶馬的排名最靠前，排在第3名。豐田銷(xiāo)售的EV產(chǎn)品的平均續(xù)航距離超過(guò)400公里，平均充電時(shí)間也比平均水平低，在技術(shù)領(lǐng)域排在中等。不過(guò)，在銷(xiāo)量、車(chē)型數(shù)量及投資規(guī)模等方面遜色于其他企業(yè)，綜合排名只排在第15名。本田和日產(chǎn)汽車(chē)在戰(zhàn)略領(lǐng)域的排名高于豐田，但在EV性能等方面落后，綜合排在第16名和第17名。鈴木因“截至2022年尚未銷(xiāo)售EV”而排在最后。關(guān)于5家日本車(chē)企被歸為“落后”的理由，ICCT指出：“主要是因?yàn)閲?guó)家沒(méi)有有效政策，日本國(guó)內(nèi)的EV市場(chǎng)還不成熟。”

Stellantis擬投資1.6億歐元生產(chǎn)純電緊湊SUV

6月1日，Stellantis宣布將在其法國(guó)雷恩工廠投資1.6億歐元，計(jì)劃在2025年推出一款純電動(dòng)緊湊型SUV。該公司還將利用這筆投資建立一個(gè)電池組裝車(chē)間和注塑車(chē)間。

Uber司機(jī)可在定制時(shí)間內(nèi)租賃福特電動(dòng)汽車(chē)

6月1日，福特汽車(chē)公司表示，該公司已經(jīng)啟動(dòng)了一項(xiàng)試點(diǎn)計(jì)劃，將允許Uber司機(jī)在更多的定制時(shí)間段內(nèi)租賃電動(dòng)車(chē)。該試點(diǎn)項(xiàng)目已在圣迭戈、舊金山和洛杉磯啟動(dòng)，Uber司機(jī)現(xiàn)在可以在Uber市場(chǎng)上報(bào)名。

福特在一份聲明中說(shuō)稱(chēng)，通過(guò)靈活租賃，網(wǎng)約車(chē)汽車(chē)司機(jī)可選擇他們的福特電馬（Mustang Mach-E），時(shí)間為1到4個(gè)月，具體時(shí)間取決于地點(diǎn)。車(chē)輛會(huì)在兩周內(nèi)交付給司機(jī)，他們可以使用Ford Drive應(yīng)用程序來(lái)管理付款和服務(wù)。