經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)：加快汽車行業(yè)兼并重組

3月1日，《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》刊文稱，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度，必然會(huì)帶來(lái)行業(yè)兼并重組，這也是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和提質(zhì)增效的重要途徑。價(jià)格戰(zhàn)的背后是淘汰賽。隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，接下來(lái)會(huì)有不少企業(yè)和新品牌遇到經(jīng)營(yíng)和資金問(wèn)題，面臨關(guān)停并轉(zhuǎn)。在電動(dòng)化和智能化方面落后的大型汽車集團(tuán)，靜待造車新勢(shì)力靠攏過(guò)來(lái)；而部分大型汽車集團(tuán)也需要造車新勢(shì)力來(lái)完成拼圖，為自主品牌崛起注入新動(dòng)能。這是全球汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局，也是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)加快新一輪兼并重組、向新圖強(qiáng)的重要窗口期。

山東3月起免征氫能車輛高速公路通行費(fèi)

據(jù)財(cái)聯(lián)社，山東省交通運(yùn)輸廳、山東省發(fā)改委、山東省科技廳三部門近日發(fā)布《關(guān)于對(duì)氫能車暫免收取高速公路通行費(fèi)的通知》，自2024年3月1日起，對(duì)本省高速公路安裝ETC套裝設(shè)備的氫能車輛免收高速公路通行費(fèi)，試行2年，到期后再根據(jù)執(zhí)行情況適時(shí)調(diào)整。目前，相關(guān)部門正在積極落實(shí)該政策文件的執(zhí)行細(xì)節(jié)。（財(cái)聯(lián)社 崔曉麗 方彥博）

比亞迪將在墨西哥設(shè)廠

比亞迪執(zhí)行副總裁兼比亞迪美洲地區(qū)總裁李柯2月28日在接受采訪時(shí)表示，比亞迪將在墨西哥選址建廠，以提高在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的份額。李柯稱，預(yù)計(jì)將在今年年底前為年產(chǎn)15萬(wàn)輛汽車的工廠選址。

長(zhǎng)安汽車：有關(guān)“長(zhǎng)安汽車收購(gòu)高合51%股份”、“長(zhǎng)安將接手高合汽車”等網(wǎng)絡(luò)信息不實(shí)

長(zhǎng)安汽車2月29日在互動(dòng)平臺(tái)上稱，近日，長(zhǎng)安汽車關(guān)注到有關(guān)“長(zhǎng)安汽車收購(gòu)高合51%股份”、“長(zhǎng)安將接手高合汽車”等網(wǎng)絡(luò)信息，以上信息均為不實(shí)報(bào)道。2024年2月27日，高合汽車創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官丁磊到訪長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)中心，與長(zhǎng)安汽車管理團(tuán)隊(duì)就新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)合作、資本運(yùn)作等方面進(jìn)行交流，本次高合汽車到訪長(zhǎng)安汽車屬于正常的行業(yè)交流和商務(wù)接洽。

廣汽自主品牌實(shí)施產(chǎn)品經(jīng)理制

3月1日，據(jù)廣汽集團(tuán)官微消息，廣汽自主品牌近日在廣汽研究院舉行了產(chǎn)品總經(jīng)理聘任儀式，標(biāo)志著具有廣汽特色的產(chǎn)品經(jīng)理制進(jìn)入了新的階段。自主品牌經(jīng)管會(huì)主任黃永強(qiáng)，副主任吳堅(jiān)、古惠南為9位產(chǎn)品總經(jīng)理頒發(fā)聘書。

一汽集團(tuán)申請(qǐng)GPT商標(biāo)、AI商標(biāo)

天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，近日，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司申請(qǐng)注冊(cè)“HONGQI VEHGPT”“HONGQI VEHAI”“AI旗創(chuàng)”“全重智創(chuàng)”等商標(biāo)，國(guó)際分類為運(yùn)輸工具、科學(xué)儀器等，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實(shí)質(zhì)審查。

小米汽車門店開(kāi)建，首批銷售網(wǎng)點(diǎn)至少六十家

據(jù)財(cái)經(jīng)報(bào)道，記者獲悉，位于北京北五環(huán)的小米汽車授權(quán)2S店剛開(kāi)始動(dòng)工，預(yù)計(jì)工期為一個(gè)多月。另?yè)?jù)知情人士透露，小米汽車首批門店或?qū)佋O(shè)六七十家，覆蓋一線、新一線和二線城市，首款車型SU7具體上市時(shí)間將在3月底。

小鵬汽車回應(yīng)P7因交通事故起火事件：正在積極配合調(diào)查

據(jù)新京報(bào)，2月29日上午一輛小鵬P7在江蘇省蘇州市吳江區(qū)蘇震桃公路與思進(jìn)路交叉口路段發(fā)生交通事故，根據(jù)視頻顯示，一輛小鵬P7在雨天高速行駛，車輛幾近失去控制，最終發(fā)生碰撞起火。小鵬汽車方面表示，對(duì)于事故造成的人員及車輛損傷感到非常痛心，正在配合調(diào)查。

小米：不存在所謂相關(guān)“調(diào)研”及產(chǎn)量產(chǎn)值預(yù)估

2月29日，@小米公司發(fā)言人 發(fā)文稱，經(jīng)詳細(xì)詢查，此信息完全失實(shí)。并不存在所謂相關(guān)“調(diào)研”及所謂關(guān)于產(chǎn)量產(chǎn)值的預(yù)估。

據(jù)報(bào)道，日前，一張關(guān)于小米汽車工廠的調(diào)研文件照片在網(wǎng)上流傳。文件信息顯示，小米汽車將于今年3月實(shí)現(xiàn)首車上市，4月交付，一季度整車產(chǎn)量約2000輛，產(chǎn)值4億元。

賈躍亭：蘋果放棄造車是個(gè)大錯(cuò)誤，賽道仍舊充滿機(jī)遇

2月29日，賈躍亭在社交平臺(tái)發(fā)布長(zhǎng)文，稱庫(kù)克終究不是喬布斯，蘋果放棄造車是個(gè)大錯(cuò)誤。賈躍亭稱，“堅(jiān)持造車10年的FF對(duì)這一過(guò)程感同身受，然而我們卻一直堅(jiān)信FF的獨(dú)特價(jià)值和戰(zhàn)略方向，即使蘋果放棄造車，我們也永不放棄，直到成功”。 

賈躍亭表示，對(duì)于造車新勢(shì)力來(lái)說(shuō)，蘋果的退出無(wú)疑是個(gè)重大信號(hào)，有些人松了一口氣，也有些人將此解讀為電動(dòng)車賽道關(guān)閉的前兆。但恰恰相反，目前AI電車才剛剛進(jìn)入發(fā)展第二階段，不管是蘋果的放棄或奔馳的猶豫，都改變不了這個(gè)賽道仍舊充滿機(jī)遇。 

特斯拉計(jì)劃發(fā)售7.5億美元汽車租賃支持債券

特斯拉公司計(jì)劃下周發(fā)售汽車租賃支持債券，這是該公司今年在資產(chǎn)支持證券市場(chǎng)上的首筆交易。知情人士透露，特斯拉正在為7.5億美元的債券發(fā)行進(jìn)行早期營(yíng)銷，如果市場(chǎng)狀況保持樂(lè)觀，可能會(huì)在下周正式宣布。該交易將在本周晚些時(shí)候定價(jià)。

美國(guó)電動(dòng)車商Fisker因運(yùn)營(yíng)困境將裁員15%，稱正與“某大型汽車制造商”洽談融資

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月29日，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Fisker表示計(jì)劃裁員15%，并在聲明中表示，如果不增加資金，公司現(xiàn)有資本可能不足以支撐未來(lái)12個(gè)月的發(fā)展。

該公司首席執(zhí)行官Henrik Fisker表示，正與另一家“大型汽車制造商”洽談融資事宜。

Fisker報(bào)告稱，截至去年12月31日，該公司現(xiàn)金及等價(jià)物為3.255億美元，遠(yuǎn)低于分析師平均預(yù)計(jì)的5.023億美元。