這就是中國(guó)精度！國(guó)產(chǎn)大郵輪焊接精確到一根頭發(fā)絲

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了不起的工廠

歷時(shí)數(shù)月，我們深入走訪了一系列代表新質(zhì)生產(chǎn)力的企業(yè)、工廠、研發(fā)基地，以第一人稱視角和現(xiàn)場(chǎng)探訪方式，影像呈現(xiàn)出不同領(lǐng)域標(biāo)桿型工廠背后研發(fā)、生產(chǎn)、品控等宏大過程和精妙細(xì)節(jié)。從浩瀚造船工廠到AI智算中心，從精密機(jī)械臂到可控核聚變新突破，再到創(chuàng)意無限的樂高工廠，您將不再是旁觀者，而是仿佛身臨其境，與我們一同探索全球頂尖工廠的奧秘。

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編導(dǎo)：孫曉旭 、謝希文 、張涵嫣    后期：張涵嫣   攝影：李進(jìn) 、羅四維    編輯：龍雪晴 、郝奕樺    運(yùn)營(yíng)編輯：石雨欣   

對(duì)于大型郵輪來說， 4~8毫米厚的薄板占整船80%，它對(duì)郵輪的重量和重心的控制至關(guān)重要，薄板的生產(chǎn)，由于在分段、切割、焊接、吊裝時(shí)都極易變形。本期《了不起的工廠》，界面新聞帶大家走進(jìn)外高橋造船廠，走進(jìn)這里的薄板中心，聽中國(guó)船舶外高橋造船制造部副部長(zhǎng)王世利介紹薄板制造的精度控制。

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