電動化將中外汽車工業(yè)的身位基本拉平，而在智能化時代，中國已經(jīng)走在世界前列。

出海，不再是單個企業(yè)短期的押注行為，而正在變成一個企業(yè)潛至深水區(qū)，開拓第二增長曲線的主流。

中國冬奧運動員從不會讓你失望，就像中國制造的突破不會讓你等得太久。

中國本土伺服品牌，在中低端設(shè)備上蟄伏將近十年后，終于拿到進入高端市場的候補票。

從幾十年供應(yīng)鏈的積累，到跨境電商平臺的崛起，再到產(chǎn)品出現(xiàn)流行，無不暗示著我們進入“產(chǎn)品出海”到“品牌出?！钡霓D(zhuǎn)折時刻。

制造業(yè)是東莞的立市之本。