物流地產(chǎn)
廣州物流地產(chǎn)成投資熱門:希音拿地建供應(yīng)鏈總部、拼多多繼續(xù)整租倉庫

跨境電商巨頭的參與還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠盤活倉儲物流市場,當(dāng)租戶越少、越集中,業(yè)主的議價空間就越小。廣州物流地產(chǎn)的未來還需要看除去跨境電商以外的新需求。

摒棄“舊經(jīng)濟(jì)”,ESR從ARA中撤退

“這筆交易代表了ESR精簡業(yè)務(wù)和加倍關(guān)注新經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的一個重要里程碑?!盓SR表示,出售事項所得現(xiàn)金將主要用于減少集團(tuán)債務(wù)。

基匯退出平安上陣,險資物流不動產(chǎn)投資熱潮正起

中國保險業(yè)巨頭當(dāng)前正不斷擴(kuò)大不動產(chǎn)資本盤。

廣州2023年寫字樓租賃需求回升,核心區(qū)空置率仍超17%

跨境電商產(chǎn)業(yè)一定程度上帶動了廣州物流地產(chǎn)的發(fā)展。

上半年凈吸納量超31萬方,上海倉儲物流需求創(chuàng)7年來新高

上海物流地產(chǎn)的新增供應(yīng)還將繼續(xù)處于高位,下半年還有43.6萬平入市。

物流地產(chǎn)成投資新寵,普洛斯中國最新基金成功募資52億

投資人對運(yùn)營穩(wěn)健、回報堅韌的中國物流資產(chǎn)的投資需求強(qiáng)勁。

賺“慢錢”的物流地產(chǎn)也卷起來了,冷鏈、醫(yī)藥物流成新競技場

無論從政策或市場角度出發(fā),冷庫都將會是未來倉儲市場的發(fā)展趨勢之一。

花20億買船卻遇海運(yùn)價格下跌,樂艙物流二度IPO能成嗎?

2艘船總價約19.78億元,這筆支出遠(yuǎn)超樂艙物流報告期的全部凈利潤。

空置率上升、土儲無法動工,物流地產(chǎn)商ESR分拆項目上市補(bǔ)血

近兩年國內(nèi)倉儲物流市場新增供給大于需求,使得物流地產(chǎn)行業(yè)空置率呈正增長。

“想買但買不到”,物流地產(chǎn)一舉成為去年最受追捧資產(chǎn)

物流地產(chǎn)依然會是2023年投資市場的重點。