界面新聞記者 | 莊鍵

中創(chuàng)新航（03931.HK）與寧德時代（300750.SZ）專利戰(zhàn)的第二份判決書出爐。

2月21日，中創(chuàng)新航公告披露，已收到福州中院就寧德時代起訴其專利侵權(quán)的一審判決書，此項判決針對“鋰離子電池”專利，中創(chuàng)新航被判向?qū)幍聲r代賠償總計3680萬元。法院還要求中創(chuàng)新航停止銷售侵害寧德時代上述發(fā)明專利權(quán)的產(chǎn)品。

這一賠償金額不到寧德時代提出索賠額的五成。

2021年10月，寧德時代就一款電池產(chǎn)品在起訴中創(chuàng)新航侵害其“鋰離子電池”專利，索賠額為3000萬元。次年，寧德時代將索賠額增加至7800萬元。

中創(chuàng)新航稱，涉訴產(chǎn)品處于其生命周期末期，已被公司新款產(chǎn)品迭代。該公司將就上述審判決向最高院提出上訴，目前無需向?qū)幍聲r代支付賠款。同時，涉訴專利的有效性也尚處于國家知識產(chǎn)權(quán)局的審理中。

寧德時代和中創(chuàng)新航均為國內(nèi)動力電池行業(yè)龍頭。去年，中創(chuàng)新航蟬聯(lián)國內(nèi)動力電池裝機第三位，全年市占率達6.5%，較2021年提升0.6個百分點；位居榜首的寧德時代市占率為48.2%，同比下降了四個百分點。

截至目前，寧德時代共計起訴中創(chuàng)新航侵犯其五項電池專利，索賠總額高達6.47億元。

中創(chuàng)新航知識產(chǎn)權(quán)負責人吳迪曾向界面新聞等媒體表示，專利侵權(quán)訴訟是商業(yè)競爭中的常見手段，提起訴訟的目的是期望對方的商業(yè)活動受到影響。

寧德時代也曾公開表態(tài)稱，尊重第三方知識產(chǎn)權(quán)，愿與行業(yè)參與者就知識產(chǎn)權(quán)授權(quán)許可保持溝通合作，也會重拳打擊惡意侵權(quán)行為，維護市場良性競爭。

去年11月，雙方專利戰(zhàn)的首份判決揭曉。福州中院認定中創(chuàng)新航侵害寧德時代“集流構(gòu)件和電池”的發(fā)明專利，被判賠償總計296萬元。中創(chuàng)新航當時稱，將就該判決向最高院提出上訴。

目前，雙方尚有三項電池專利訴訟尚未一審宣判。

去年11月，寧德時代還在一起針對中航鋰電（洛陽）有限公司（下稱中航鋰電洛陽公司）的電池專利案中勝訴，獲賠1416萬元。該案涉及的專利為動力電池頂蓋結(jié)構(gòu)及動力電池。中航鋰電洛陽公司原為中創(chuàng)新航子公司，目前與中創(chuàng)新航已無股權(quán)關(guān)系。該公司同樣不服判決，表態(tài)將向最高院提出上訴。

去年底，中創(chuàng)新航發(fā)起反擊，以濫用專利權(quán)惡意維權(quán)和肆意詆毀為由，起訴寧德時代不正當競爭，不過雙方均未披露案件的具體細節(jié)。

截至2月21日上午10點，寧德時代上漲0.41%，報422.2元，市值為8737.93億元；中創(chuàng)新航下跌0.22%，報22.35港元，市值為391.68億港元。