金合獎抗“疫”特輯⑨ | 后疫情時代品牌之道——亟需構(gòu)建用戶為重心的營銷增長底層邏輯

后疫情時代下,品牌發(fā)展之道在哪?

界面新聞金合獎組委會打造【后疫情時代的品牌之道】欄目,邀請新意互動策略中心副總經(jīng)理、CAAC汽車營銷研究院執(zhí)行院長湯紅女士就后疫情時代,品牌實現(xiàn)營銷增長方式進行了分析,呼吁品牌應(yīng)當建立良好的數(shù)字化體驗,并撰文——《后疫情時代品牌之道——亟需構(gòu)建用戶為重心的營銷增長底層邏輯》

“后疫情時代,亟需建立以用戶為戰(zhàn)略重心的營銷增長框架?!?/p>

01 不確定,才是這個時代最大的確定

從中美貿(mào)易摩擦到新冠疫情,再到俄烏爭端……過去幾年, 我們經(jīng)歷的似乎是一場時代的沙塵暴 。

人們總會說失去后才值得珍惜,正如網(wǎng)上當紅的系列文章《好想回到2019年》表達的情緒,我們都想回到那個高增長的黃金年代,哪怕是過去 20 年里最差的一年?,F(xiàn)今面對著房地產(chǎn)、教培行業(yè)突然坍塌,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)降薪、裁員不斷……在繁榮期很多人透支未來的消費與投資, 變成壓垮個體,家庭,中小企業(yè)的一座座大山 。

在巨大的不確定之下,更多人需要擁有確定性,以增強安全感。體制內(nèi)的工作成為大學(xué)生的首選,而回顧過去的 20 年,大學(xué)生的首選最開始是體制內(nèi),后來是外企,再后來是互聯(lián)網(wǎng)大廠,現(xiàn)在兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大學(xué)生的擇業(yè)又回到了體制內(nèi)的避風(fēng)港灣。

當越來越多的人告訴你要少消費,多存錢,要拼盡全力保住工作飯碗。在不確定與消費、信心崩塌之下,營銷應(yīng)該怎么辦?

02 后疫情時代,消費依然向往美好

談到營銷,我們有必要重新審視一下今天的消費者。他們一邊囤貨求存,讓年虧 39 億的永輝超市在 2022 年前兩個月的總收入超過 200 億元;他們一面向往美好,就在剛剛過去的五一,僅有 23.5%的年輕人沒有在今年的黃金周假期參與戶外露營野餐活動。一夜之間,仿佛任何有河有樹有草地的地方,都可成為“野奢之地”。

露營熱流量盤活冷門產(chǎn)業(yè),并將露營產(chǎn)品生產(chǎn)商的股票連拉漲停。在旅行受限、餐飲堂食不確的當下,消費者憑借著對美好生活向往的不絕動力,在黯淡的消費市場中,開創(chuàng)了一個全新的消費賽道。

無需求不營銷,捕捉消費需求,并以創(chuàng)新方式滿足,永遠是營銷的核心課題。后疫情時代,媒介環(huán)境、商業(yè)環(huán)境、消費環(huán)境均發(fā)生深刻變化,甚至巨大顛覆之時,消費需求,對于營銷而言更似鉆石般寶貴。

03 如何緩解品牌增長焦慮

正是如此,以用戶為戰(zhàn)略重心,DTC 品牌直面用戶的模式,成為當下營銷領(lǐng)域最為強勢的主張。過去品牌要將價值觀、產(chǎn)品賣點、促銷信息傳遞給消費者,主要依賴于媒介,最初媒介依靠播放時段時長、占據(jù)版面收費,今天的媒介則按流量計費,技術(shù)爆炸并沒有改變媒介作為中間商的本質(zhì)。現(xiàn)在的 DTC 模式則是要去中間商化,品牌通過數(shù)字化工具、一方用戶平臺,可與用戶構(gòu)建直接連接,進而形成新的關(guān)系鏈、信任鏈。

傳統(tǒng)的品牌建設(shè)就像火藥,需要將信息壓縮到極小的空間內(nèi),比如 15 秒的廣告片或者 VI、主視覺海報,通過媒介進行大規(guī)模的傳播從而引爆。如果信息壓縮的空間過大,消費者難以記憶并產(chǎn)生驅(qū)動行為的效果,很可能像煙火一樣,會在空中燃燒但沒有聲量。如果沒有媒介重復(fù)而大量的投入,其制造的爆點不足,被淹沒在龐雜的信息之中。

現(xiàn)在的品牌建設(shè)就像原子彈,完全可以不依賴于媒介,僅憑消費者之間發(fā)生的鏈式反應(yīng),就能在短時間產(chǎn)生能量極為劇烈的引爆。這對于品牌而言,更需要與用戶構(gòu)建全新關(guān)系鏈。比如特斯拉、蔚來、理想等品牌,我們很少會看到這些品牌的廣告,特斯拉依靠極致的產(chǎn)品體驗與口碑,以及科技狂人馬斯克的故事在全球走紅;蔚來、理想則是依靠首批忠誠度極高的用戶,他們更愿意為品牌發(fā)聲,更愿意參與品牌活動,幫助品牌實現(xiàn)口碑擴散和用戶裂變。

過去,品牌是廣告代理商與媒介對廣告主的交付物,品牌價值被評估為曝光率、點擊率、記憶度、千人成本、引流費用、ROI 等一系列具體指標。今天,品牌則是生產(chǎn)者與消費者共創(chuàng)的理想,品牌樹立的價值觀、構(gòu)建的生態(tài)鏈、創(chuàng)造的消費價值,與消費者一同不斷產(chǎn)生共振共鳴,消費者又在其使用與體驗過程中深度參與到品牌內(nèi)容創(chuàng)作、價值證言、口碑傳播、轉(zhuǎn)介紹等,消費者變身為品牌的創(chuàng)費者。

04 構(gòu)建確定性的品牌增長框架

由此在這個后疫情時代的營銷法則,不再是讓消費者接受一個概念,或者堆砌一些所謂賣點。因為在這種不確定性的大環(huán)境之下,消費者對于安全感的追求,會讓消費者不再像以前一樣習(xí)慣從眾消費以及崇拜權(quán)威。

新時代的品牌需要洞察到基于消費者終身價值的增長點,而營銷思考的路徑應(yīng)該從如何讓消費者購買,轉(zhuǎn)向如何創(chuàng)造消費者的終身價值。只有基于消費者終身價值,才會將品牌與消費者的關(guān)系鎖定,從而構(gòu)成全新的關(guān)系鏈條。

比如傳統(tǒng)的汽車,在消費者提車渡過磨合期后,將進入這輛車的性能巔峰期。對于現(xiàn)在的智能汽車來說,隨著整車 OTA 技術(shù)的出現(xiàn),汽車的功能與性能將隨 OTA 的迭代而強大,成為一件不斷進化的智能產(chǎn)品。

數(shù)據(jù)是品牌與消費者構(gòu)建長期關(guān)系的基石。特斯拉的 DOJO 系統(tǒng)一方面收集上百萬輛車的行駛數(shù)據(jù),并通過機器學(xué)習(xí)不斷優(yōu)化 FSD 系統(tǒng)的算法,另一方面不斷進步的 FSD 功能為消費者帶來更安全、更像老司機開車的順滑體驗。同時,隨著功能的強大,F(xiàn)SD 也在不斷漲價,以財務(wù)的方式回報前期敢于嘗鮮的消費者,從而形成基于數(shù)據(jù)驅(qū)動下,產(chǎn)品價值、消費者價值、品牌價值交替增長的飛輪模型。

05 由用戶共創(chuàng)的多維增長生態(tài)

前面提到引發(fā)品牌鏈式反應(yīng)的關(guān)鍵,在于用戶共創(chuàng)。如何讓用戶參與品牌的創(chuàng)作與傳播中,這并不僅是一個傳播機制,更是一個社會課題。過去人們會通過購買名牌商品,以炫耀式的消費標榜自身價值。現(xiàn)在消費者關(guān)注更多的是品牌背后的價值觀,以及對應(yīng)的產(chǎn)品力。品牌不再是純粹的消費符號,而是與我有關(guān)的連接物。

比如同樣是做新能源汽車的蔚來和理想,如果購車的目標是炫耀,這兩款車的名氣完全沒法和同價位的奔馳、寶馬相比;論質(zhì)量可能也不如價格更便宜的豐田、大眾;從造車經(jīng)驗和品牌歷史上來說,作為新勢力蔚來和理想基本等同于空白。

但是蔚來和理想?yún)s能以更貴的價格,更高的同級產(chǎn)品銷量,在競爭激烈的豪華 SUV 市場中站住腳。關(guān)鍵是這兩個品牌以價值觀、產(chǎn)品力、創(chuàng)新的用車出行場景,吸引了一大票忠誠的用戶,他們不僅購車還義務(wù)充當品牌大使和宣傳員。

在蔚來的社區(qū)、門店、包括展會,都可以看到非常多的熱心車主。如果有人希望蔚來車主提供一些購車建議,他們甚至?xí)峁┳约旱能囘M行免費試駕。蔚來汽車要做的則是給這些車主構(gòu)建一座“城”——獨立運營的 NIO APP,包含積分與蔚來值等激勵用戶的運營體系,讓用戶可在虛擬空間發(fā)聲,促進社交化的自我認同;自營的 NIO HOUSE,多元的場地與使用場景,讓用戶的連接更為緊密;志愿者活動,在精神與物質(zhì)上的雙向賦能;一年一度的 NIO DAY 讓用戶自豪地為品牌代言……

新時代的品牌,相對于過去更強調(diào)行動主義。只有讓用戶動起來,品牌才能真正的活起來。用戶正在從消費者向創(chuàng)作者和創(chuàng)造者轉(zhuǎn)化,用戶的價值并不在貢獻GMV,而是與品牌一起走向未來。

06 數(shù)字化體驗才是品牌的頂層設(shè)計

雖然疫情帶來最大的影響是不確定性的增強,但是對于數(shù)字化而言卻是最大的確定。疫情前的世界,人們對于數(shù)字化的態(tài)度更多是錦上添花,而疫情中的數(shù)字化則是雪中送炭。當疫情打斷傳統(tǒng)的交易鏈路、縮小了生活半徑,數(shù)字化的世界中則將這些觸點不斷增強與放大。

從品牌營銷的角度來看,以前的數(shù)字化互動與交易只是補充,現(xiàn)在則必須要構(gòu)建完整的品牌數(shù)字化體驗。品牌能夠創(chuàng)造的數(shù)字化體驗是多元與多樣的,但高效的數(shù)字化體驗面向的人群一定要準確且精準。

在流量泛化的今天,數(shù)字化體驗同樣也會泛化與失焦。比如前幾天帶動全網(wǎng)4400萬關(guān)注的崔健首場線上演唱會,雖然某汽車品牌作為贊助商,準確拿捏了流量的密碼,但如同許多品牌贊助明星演唱會一樣,演唱會結(jié)束后,留給冠名品牌的也只是落寞。

數(shù)字化的體驗并不在于流量多大,多便宜,而是吸引來的用戶能否沉淀,是否愿意與品牌共創(chuàng)共玩。而評估用戶是否愿意共創(chuàng)共玩的一個重要指標則是:用戶是否愿意拉自己的朋友一起來玩。

當然,隨著數(shù)字技術(shù)不斷成熟,用戶的數(shù)字化體驗也有了更多想象空間。最近大熱的元宇宙,可說是升級用戶數(shù)字化體驗、構(gòu)建數(shù)字化新連接不能忽視的存在。或許在不遠的將來,我們將見證品牌與用戶共創(chuàng)的元宇宙社區(qū),共創(chuàng)的品牌新紀元。

文:新意互動湯紅

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【金合獎】將持續(xù)開放「投稿」通道,組委會希望與各行各業(yè)的專業(yè)營銷人一起,透過專業(yè)視角,把握市場時機,洞察營銷趨勢,推動中國廣告營銷行業(yè)向前發(fā)展!

投稿請聯(lián)系:imc@jiemian.com

關(guān)于金合獎:

由上海報業(yè)集團 | 界面新聞發(fā)起的首屆整合營銷傳播評選——【金合獎】于近日正式啟動,共涉及營銷案例、營銷機構(gòu)、營銷人3大類獎項,囊括整合營銷傳播、公關(guān)整合傳播、直播營銷、出海營銷、國潮營銷等10余項類別,希望通過界面新聞在主流媒體中的領(lǐng)先影響力,一起評選出優(yōu)質(zhì)營銷案例、優(yōu)秀的營銷機構(gòu)及營銷人物,助推中國廣告營銷行業(yè)不斷向前發(fā)展。

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金合獎抗“疫”特輯⑨ | 后疫情時代品牌之道——亟需構(gòu)建用戶為重心的營銷增長底層邏輯

后疫情時代下,品牌發(fā)展之道在哪?

界面新聞金合獎組委會打造【后疫情時代的品牌之道】欄目,邀請新意互動策略中心副總經(jīng)理、CAAC汽車營銷研究院執(zhí)行院長湯紅女士就后疫情時代,品牌實現(xiàn)營銷增長方式進行了分析,呼吁品牌應(yīng)當建立良好的數(shù)字化體驗,并撰文——《后疫情時代品牌之道——亟需構(gòu)建用戶為重心的營銷增長底層邏輯》

“后疫情時代,亟需建立以用戶為戰(zhàn)略重心的營銷增長框架?!?/p>

01 不確定,才是這個時代最大的確定

從中美貿(mào)易摩擦到新冠疫情,再到俄烏爭端……過去幾年, 我們經(jīng)歷的似乎是一場時代的沙塵暴 。

人們總會說失去后才值得珍惜,正如網(wǎng)上當紅的系列文章《好想回到2019年》表達的情緒,我們都想回到那個高增長的黃金年代,哪怕是過去 20 年里最差的一年?,F(xiàn)今面對著房地產(chǎn)、教培行業(yè)突然坍塌,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)降薪、裁員不斷……在繁榮期很多人透支未來的消費與投資, 變成壓垮個體,家庭,中小企業(yè)的一座座大山 。

在巨大的不確定之下,更多人需要擁有確定性,以增強安全感。體制內(nèi)的工作成為大學(xué)生的首選,而回顧過去的 20 年,大學(xué)生的首選最開始是體制內(nèi),后來是外企,再后來是互聯(lián)網(wǎng)大廠,現(xiàn)在兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大學(xué)生的擇業(yè)又回到了體制內(nèi)的避風(fēng)港灣。

當越來越多的人告訴你要少消費,多存錢,要拼盡全力保住工作飯碗。在不確定與消費、信心崩塌之下,營銷應(yīng)該怎么辦?

02 后疫情時代,消費依然向往美好

談到營銷,我們有必要重新審視一下今天的消費者。他們一邊囤貨求存,讓年虧 39 億的永輝超市在 2022 年前兩個月的總收入超過 200 億元;他們一面向往美好,就在剛剛過去的五一,僅有 23.5%的年輕人沒有在今年的黃金周假期參與戶外露營野餐活動。一夜之間,仿佛任何有河有樹有草地的地方,都可成為“野奢之地”。

露營熱流量盤活冷門產(chǎn)業(yè),并將露營產(chǎn)品生產(chǎn)商的股票連拉漲停。在旅行受限、餐飲堂食不確的當下,消費者憑借著對美好生活向往的不絕動力,在黯淡的消費市場中,開創(chuàng)了一個全新的消費賽道。

無需求不營銷,捕捉消費需求,并以創(chuàng)新方式滿足,永遠是營銷的核心課題。后疫情時代,媒介環(huán)境、商業(yè)環(huán)境、消費環(huán)境均發(fā)生深刻變化,甚至巨大顛覆之時,消費需求,對于營銷而言更似鉆石般寶貴。

03 如何緩解品牌增長焦慮

正是如此,以用戶為戰(zhàn)略重心,DTC 品牌直面用戶的模式,成為當下營銷領(lǐng)域最為強勢的主張。過去品牌要將價值觀、產(chǎn)品賣點、促銷信息傳遞給消費者,主要依賴于媒介,最初媒介依靠播放時段時長、占據(jù)版面收費,今天的媒介則按流量計費,技術(shù)爆炸并沒有改變媒介作為中間商的本質(zhì)。現(xiàn)在的 DTC 模式則是要去中間商化,品牌通過數(shù)字化工具、一方用戶平臺,可與用戶構(gòu)建直接連接,進而形成新的關(guān)系鏈、信任鏈。

傳統(tǒng)的品牌建設(shè)就像火藥,需要將信息壓縮到極小的空間內(nèi),比如 15 秒的廣告片或者 VI、主視覺海報,通過媒介進行大規(guī)模的傳播從而引爆。如果信息壓縮的空間過大,消費者難以記憶并產(chǎn)生驅(qū)動行為的效果,很可能像煙火一樣,會在空中燃燒但沒有聲量。如果沒有媒介重復(fù)而大量的投入,其制造的爆點不足,被淹沒在龐雜的信息之中。

現(xiàn)在的品牌建設(shè)就像原子彈,完全可以不依賴于媒介,僅憑消費者之間發(fā)生的鏈式反應(yīng),就能在短時間產(chǎn)生能量極為劇烈的引爆。這對于品牌而言,更需要與用戶構(gòu)建全新關(guān)系鏈。比如特斯拉、蔚來、理想等品牌,我們很少會看到這些品牌的廣告,特斯拉依靠極致的產(chǎn)品體驗與口碑,以及科技狂人馬斯克的故事在全球走紅;蔚來、理想則是依靠首批忠誠度極高的用戶,他們更愿意為品牌發(fā)聲,更愿意參與品牌活動,幫助品牌實現(xiàn)口碑擴散和用戶裂變。

過去,品牌是廣告代理商與媒介對廣告主的交付物,品牌價值被評估為曝光率、點擊率、記憶度、千人成本、引流費用、ROI 等一系列具體指標。今天,品牌則是生產(chǎn)者與消費者共創(chuàng)的理想,品牌樹立的價值觀、構(gòu)建的生態(tài)鏈、創(chuàng)造的消費價值,與消費者一同不斷產(chǎn)生共振共鳴,消費者又在其使用與體驗過程中深度參與到品牌內(nèi)容創(chuàng)作、價值證言、口碑傳播、轉(zhuǎn)介紹等,消費者變身為品牌的創(chuàng)費者。

04 構(gòu)建確定性的品牌增長框架

由此在這個后疫情時代的營銷法則,不再是讓消費者接受一個概念,或者堆砌一些所謂賣點。因為在這種不確定性的大環(huán)境之下,消費者對于安全感的追求,會讓消費者不再像以前一樣習(xí)慣從眾消費以及崇拜權(quán)威。

新時代的品牌需要洞察到基于消費者終身價值的增長點,而營銷思考的路徑應(yīng)該從如何讓消費者購買,轉(zhuǎn)向如何創(chuàng)造消費者的終身價值。只有基于消費者終身價值,才會將品牌與消費者的關(guān)系鎖定,從而構(gòu)成全新的關(guān)系鏈條。

比如傳統(tǒng)的汽車,在消費者提車渡過磨合期后,將進入這輛車的性能巔峰期。對于現(xiàn)在的智能汽車來說,隨著整車 OTA 技術(shù)的出現(xiàn),汽車的功能與性能將隨 OTA 的迭代而強大,成為一件不斷進化的智能產(chǎn)品。

數(shù)據(jù)是品牌與消費者構(gòu)建長期關(guān)系的基石。特斯拉的 DOJO 系統(tǒng)一方面收集上百萬輛車的行駛數(shù)據(jù),并通過機器學(xué)習(xí)不斷優(yōu)化 FSD 系統(tǒng)的算法,另一方面不斷進步的 FSD 功能為消費者帶來更安全、更像老司機開車的順滑體驗。同時,隨著功能的強大,F(xiàn)SD 也在不斷漲價,以財務(wù)的方式回報前期敢于嘗鮮的消費者,從而形成基于數(shù)據(jù)驅(qū)動下,產(chǎn)品價值、消費者價值、品牌價值交替增長的飛輪模型。

05 由用戶共創(chuàng)的多維增長生態(tài)

前面提到引發(fā)品牌鏈式反應(yīng)的關(guān)鍵,在于用戶共創(chuàng)。如何讓用戶參與品牌的創(chuàng)作與傳播中,這并不僅是一個傳播機制,更是一個社會課題。過去人們會通過購買名牌商品,以炫耀式的消費標榜自身價值。現(xiàn)在消費者關(guān)注更多的是品牌背后的價值觀,以及對應(yīng)的產(chǎn)品力。品牌不再是純粹的消費符號,而是與我有關(guān)的連接物。

比如同樣是做新能源汽車的蔚來和理想,如果購車的目標是炫耀,這兩款車的名氣完全沒法和同價位的奔馳、寶馬相比;論質(zhì)量可能也不如價格更便宜的豐田、大眾;從造車經(jīng)驗和品牌歷史上來說,作為新勢力蔚來和理想基本等同于空白。

但是蔚來和理想?yún)s能以更貴的價格,更高的同級產(chǎn)品銷量,在競爭激烈的豪華 SUV 市場中站住腳。關(guān)鍵是這兩個品牌以價值觀、產(chǎn)品力、創(chuàng)新的用車出行場景,吸引了一大票忠誠的用戶,他們不僅購車還義務(wù)充當品牌大使和宣傳員。

在蔚來的社區(qū)、門店、包括展會,都可以看到非常多的熱心車主。如果有人希望蔚來車主提供一些購車建議,他們甚至?xí)峁┳约旱能囘M行免費試駕。蔚來汽車要做的則是給這些車主構(gòu)建一座“城”——獨立運營的 NIO APP,包含積分與蔚來值等激勵用戶的運營體系,讓用戶可在虛擬空間發(fā)聲,促進社交化的自我認同;自營的 NIO HOUSE,多元的場地與使用場景,讓用戶的連接更為緊密;志愿者活動,在精神與物質(zhì)上的雙向賦能;一年一度的 NIO DAY 讓用戶自豪地為品牌代言……

新時代的品牌,相對于過去更強調(diào)行動主義。只有讓用戶動起來,品牌才能真正的活起來。用戶正在從消費者向創(chuàng)作者和創(chuàng)造者轉(zhuǎn)化,用戶的價值并不在貢獻GMV,而是與品牌一起走向未來。

06 數(shù)字化體驗才是品牌的頂層設(shè)計

雖然疫情帶來最大的影響是不確定性的增強,但是對于數(shù)字化而言卻是最大的確定。疫情前的世界,人們對于數(shù)字化的態(tài)度更多是錦上添花,而疫情中的數(shù)字化則是雪中送炭。當疫情打斷傳統(tǒng)的交易鏈路、縮小了生活半徑,數(shù)字化的世界中則將這些觸點不斷增強與放大。

從品牌營銷的角度來看,以前的數(shù)字化互動與交易只是補充,現(xiàn)在則必須要構(gòu)建完整的品牌數(shù)字化體驗。品牌能夠創(chuàng)造的數(shù)字化體驗是多元與多樣的,但高效的數(shù)字化體驗面向的人群一定要準確且精準。

在流量泛化的今天,數(shù)字化體驗同樣也會泛化與失焦。比如前幾天帶動全網(wǎng)4400萬關(guān)注的崔健首場線上演唱會,雖然某汽車品牌作為贊助商,準確拿捏了流量的密碼,但如同許多品牌贊助明星演唱會一樣,演唱會結(jié)束后,留給冠名品牌的也只是落寞。

數(shù)字化的體驗并不在于流量多大,多便宜,而是吸引來的用戶能否沉淀,是否愿意與品牌共創(chuàng)共玩。而評估用戶是否愿意共創(chuàng)共玩的一個重要指標則是:用戶是否愿意拉自己的朋友一起來玩。

當然,隨著數(shù)字技術(shù)不斷成熟,用戶的數(shù)字化體驗也有了更多想象空間。最近大熱的元宇宙,可說是升級用戶數(shù)字化體驗、構(gòu)建數(shù)字化新連接不能忽視的存在。或許在不遠的將來,我們將見證品牌與用戶共創(chuàng)的元宇宙社區(qū),共創(chuàng)的品牌新紀元。

文:新意互動湯紅

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由上海報業(yè)集團 | 界面新聞發(fā)起的首屆整合營銷傳播評選——【金合獎】于近日正式啟動,共涉及營銷案例、營銷機構(gòu)、營銷人3大類獎項,囊括整合營銷傳播、公關(guān)整合傳播、直播營銷、出海營銷、國潮營銷等10余項類別,希望通過界面新聞在主流媒體中的領(lǐng)先影響力,一起評選出優(yōu)質(zhì)營銷案例、優(yōu)秀的營銷機構(gòu)及營銷人物,助推中國廣告營銷行業(yè)不斷向前發(fā)展。

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會務(wù)組:

顧女士 18601704491,gurenyi@jiemian.com

穆女士 13701987428,mumengqiu@jiemian.com

媒體組:

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