記者 | 周純粼

2月18日下午，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站發(fā)布公告稱，北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

自2022年8月15日起，召回生產(chǎn)日期在2018年11月30日至2021年12月15日期間的部分EQC電動(dòng)汽車，共計(jì)10104輛。

根據(jù)公告，由于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊制造偏差，本次召回范圍內(nèi)部分車輛電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)的冷卻系統(tǒng)可能存在密封不足，導(dǎo)致冷卻液滲漏。如果冷卻液微滲到電機(jī)內(nèi)，長(zhǎng)期使用后可能降低高壓系統(tǒng)的絕緣電阻值，極端情況下車輛可能無(wú)法啟動(dòng)。冷卻液滲漏不滿足國(guó)家相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于冷卻系統(tǒng)密封的要求，極端條件下，車輛的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊輸出功率會(huì)降低，存在安全隱患。

北京奔馳汽車有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)車輛檢查電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊的生產(chǎn)序列編號(hào)，如果生產(chǎn)序列編號(hào)在受影響的范圍內(nèi)，則免費(fèi)更換改進(jìn)后的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊總成，以消除安全隱患。

關(guān)于為何要等到8月份才啟動(dòng)召回？奔馳告訴界面新聞?dòng)浾叻Q，本次召回所涉及的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊由相關(guān)供應(yīng)商的海外工廠生產(chǎn)。受海外市場(chǎng)包括疫情在內(nèi)的多種不確定因素影響，該配件當(dāng)下的儲(chǔ)備暫時(shí)無(wú)法滿足立即實(shí)施召回的配件儲(chǔ)備。

對(duì)此，奔馳表示，目前正與相關(guān)配件供應(yīng)商積極協(xié)調(diào)配件供應(yīng)，以確保于8月15日準(zhǔn)時(shí)啟動(dòng)召回。據(jù)界面新聞?dòng)浾吡私?，奔馳當(dāng)前擁有少量零件庫(kù)存，只能滿足日常維護(hù)和更換需求。

此外，奔馳方面透露，召回措施實(shí)施后，所涉及的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊將從現(xiàn)有的質(zhì)保期限8年16萬(wàn)公里（以先到者為限）額外延長(zhǎng)至10年25萬(wàn)公里的質(zhì)保期限（以先到者為限）。

今年1月份，68名奔馳EQC車主因其購(gòu)買的車輛出現(xiàn)電機(jī)故障，聯(lián)合發(fā)布聲明，要求車企給出一個(gè)合理答復(fù)。據(jù)車主反饋，奔馳EQC的電機(jī)故障發(fā)生前1-2個(gè)月，車輛啟動(dòng)后中控屏幕提示“加注冷卻液”式樣，打開前機(jī)艙蓋后，冷卻液明顯減少。發(fā)現(xiàn)“加注冷卻液”提示后，去4S店卻檢查不出原因，最后的處理辦法是繼續(xù)加注冷卻液。但加注的冷卻液滲透到了電機(jī)中，最終導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)故障，使得車輛無(wú)法正常啟動(dòng)。

奔馳當(dāng)時(shí)給出官方回應(yīng)是，目前大多數(shù)客戶的車輛已檢測(cè)或維修完畢并投入正常使用；尚有個(gè)別客戶的車輛已修復(fù)完成在經(jīng)銷商處等待客戶提車。另外，奔馳也正陸續(xù)逐一聯(lián)系這些客戶，以了解客戶疑慮，并有針對(duì)性地回應(yīng)客戶關(guān)切。此外，奔馳還表示正在研究客戶的用車反饋，并將以此為基礎(chǔ)制定具體的產(chǎn)品優(yōu)化方案。

在汽車行業(yè)加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)變的時(shí)代，類似的產(chǎn)品問(wèn)題還會(huì)不可避免的發(fā)生。而汽車制造商要做的就是是直面問(wèn)題、解決問(wèn)題。