2021年12月15日，由上海報(bào)業(yè)集團(tuán)界面新聞主辦、復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院作為獨(dú)家學(xué)術(shù)支持的第四屆【界面財(cái)經(jīng)年會(huì)】于上海前灘香格里拉成功舉辦。年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務(wù)副總裁、捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)常務(wù)副總裁馬振山接受了界面新聞獨(dú)家專訪。
郭為中：加入捷豹路虎，感受如何？
馬振山：從事汽車行業(yè)30年、量產(chǎn)車營(yíng)銷20年。捷豹路虎品牌是豪華品牌，從長(zhǎng)春到上海、量產(chǎn)到豪華，對(duì)我而言都是挑戰(zhàn)，但人生只有挑戰(zhàn)才有成長(zhǎng)。此外，還需要經(jīng)常去常熟生產(chǎn)基地辦公，工作內(nèi)容充實(shí)且充滿挑戰(zhàn)性。目前已經(jīng)過(guò)了初期的艱難，現(xiàn)在已經(jīng)越來(lái)越找到自己的感覺(jué)。
現(xiàn)在公司的規(guī)模、品牌調(diào)性、產(chǎn)品布局與我以往的經(jīng)歷有許多不同，但我喜歡這樣的挑戰(zhàn)。三個(gè)月以來(lái)，我深深感受到這兩個(gè)英倫豪華品牌的魅力，我也會(huì)盡我所能將捷豹和路虎品牌在中國(guó)帶向新的高度。
對(duì)于“英式豪華”對(duì)理解，我認(rèn)為英式豪華是指由純正的英倫血統(tǒng)、沉穩(wěn)優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、精致典雅的內(nèi)飾、卓越頂尖的英國(guó)制造工藝所帶來(lái)的豪華感。捷豹路虎旗下兩大純正英倫血統(tǒng)品牌及奇瑞捷豹路虎，正融合英倫汽車血統(tǒng)與中國(guó)本土市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，為中國(guó)用戶提供超越客戶期望的產(chǎn)品和服務(wù)。擁有86年品牌歷史的捷豹品牌，致力于以永不妥協(xié)的態(tài)度實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)代工業(yè)藝術(shù)極致的追求。其最新推出的全新捷豹XFL在外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)上加入了一系列專為中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)有的豪華設(shè)計(jì)，如靈感源自于英國(guó)女王伊麗莎白手杖的水晶質(zhì)感換擋桿等，更貼近追求豪華質(zhì)感和精致細(xì)節(jié)的中國(guó)消費(fèi)者的審美需求。同樣在今年（2021年）上市的全新路虎 · 攬勝極光L承襲了攬勝家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并延續(xù)了“天生矚目”的時(shí)尚設(shè)計(jì)，讓攬勝家族的精工奢華無(wú)處不在。懸浮式車頂搭配隱藏式的車門把手和后雨刮器，勾勒出簡(jiǎn)約前衛(wèi)的造型輪廓，將攬勝家族的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)理念再度延續(xù)；家族同源的豪華溫莎打孔真皮方向盤(pán)以及全皮革包覆內(nèi)飾門板的運(yùn)用，更加彰顯了其作為攬勝家族車型所承載的細(xì)節(jié)質(zhì)感。
郭為中：國(guó)產(chǎn)車型目前在捷豹路虎整體銷量中所占的比例是多少，將來(lái)有哪些提升國(guó)產(chǎn)車銷量的具體計(jì)劃？
馬振山：整個(gè)現(xiàn)在全年計(jì)劃在5萬(wàn)7千輛左右產(chǎn)銷水平，主要今年（2021年）受到芯片和零部件影響，因?yàn)楹芏鄰挠?guó)運(yùn)輸過(guò)來(lái)。今天（2021年12月15日）下午聽(tīng)了界面財(cái)經(jīng)年會(huì)的演講，了解了整體航運(yùn)狀態(tài)。我們也經(jīng)常面臨零部件在運(yùn)輸、港口的問(wèn)題，所以，我認(rèn)為未來(lái)增長(zhǎng)的空間很大，對(duì)于產(chǎn)品、產(chǎn)能，我也很有信心。
未來(lái)，我們也規(guī)劃了很多產(chǎn)品，兩大品牌、五款產(chǎn)品——捷豹品牌（XEL、XFL、E-PACE）、路虎品牌（攬勝極光L、發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版）。每一款產(chǎn)品都具備上升空間，我們未來(lái)，無(wú)論是單點(diǎn)突破還是全面突破，都非常有機(jī)會(huì)。中國(guó)市場(chǎng)足夠大，豪華品牌市場(chǎng)增速飛快，這也是一個(gè)紅利期。
其一是打造契合消費(fèi)者需求的純正英倫體驗(yàn)的產(chǎn)品。奇瑞捷豹路虎集捷豹品牌豹力美學(xué)、賽道基因及路虎品牌ATRS卓越全地形科技于一身，持續(xù)引入捷豹路虎全球重磅車型及最新科技，并專注傾聽(tīng)中國(guó)聲音，為中國(guó)消費(fèi)者打造超越期待的純正英倫體驗(yàn)。每款車型都擁有充分的市場(chǎng)空間，同時(shí)具備始終如一的全球品質(zhì)。更值得一提的是，奇瑞捷豹路虎響應(yīng)“雙碳”號(hào)召，積極推進(jìn)電氣化，一年之內(nèi)兩款國(guó)產(chǎn)路虎車型都實(shí)現(xiàn)了為用戶提供插電式混合動(dòng)力的選擇。
其二是品牌市場(chǎng)創(chuàng)新。作為英國(guó)豪華汽車品牌的代表，捷豹和路虎與同為英國(guó)文化背景的007系列電影有著長(zhǎng)期的合作關(guān)系，向全球觀眾展示了兩大品牌產(chǎn)品出色的性能；基于與007系列電影的合作，我們舉辦了一系列線上、下線的推廣活動(dòng)，如11月14日與上海交響樂(lè)團(tuán)合作舉辦了一場(chǎng)以007系列電影配樂(lè)為主題的交響音樂(lè)會(huì)；我們還會(huì)舉辦路虎衛(wèi)士007典藏版的城市巡展，與各大城市的消費(fèi)者直面交流。未來(lái)，我們會(huì)舉辦豐富多樣的品牌體驗(yàn)活動(dòng)，如借勢(shì)虎年舉辦一系列以虎為主題的營(yíng)銷活動(dòng)。我們希望消費(fèi)者能切身感知捷豹和路虎兩大品牌的魅力，并與品牌建立深度的情感認(rèn)同。
其三是銷售服務(wù)。打通生產(chǎn)和銷售，決策產(chǎn)品配置和價(jià)格，產(chǎn)、銷、存一把抓，從而穩(wěn)定提升銷量，增強(qiáng)經(jīng)銷商的信心；繼續(xù)秉承捷豹路虎的“客戶至上”的全球核心經(jīng)營(yíng)理念，并將該理念貫穿于服務(wù)客戶的全生命周期中，從車輛的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，到消費(fèi)者的體驗(yàn)、購(gòu)買，再到使用、維修、養(yǎng)護(hù)，直至最終的車輛更新，以獲得市場(chǎng)與客戶的更多認(rèn)可。
郭為中：對(duì)過(guò)去幾年合資公司奇瑞捷豹路虎的表現(xiàn)評(píng)價(jià)如何，股東雙方的比例是否會(huì)在近期有所調(diào)整？
馬振山：我認(rèn)為還是保持穩(wěn)定為好，不要去變動(dòng)，變動(dòng)帶來(lái)的不確定因素沒(méi)有必要。
對(duì)于股東比例問(wèn)題，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)中英合資的高端汽車企業(yè)，奇瑞捷豹路虎以“合營(yíng)”為理念，致力實(shí)現(xiàn)股東方合作共贏。中外股東雙方在品牌提升、人才培養(yǎng)、管理水平、銷售利潤(rùn)、可持續(xù)發(fā)展等方面均共同決策，實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。未來(lái)幾年，奇瑞捷豹路虎將繼續(xù)保持高質(zhì)量發(fā)展，馭動(dòng)卓越英倫體驗(yàn)。
2021年1-10月，奇瑞捷豹路虎零售銷量同比上升14.81%。奇瑞捷豹路虎建立并完善了以研發(fā)體系、采購(gòu)體系、制造體系、質(zhì)量體系和物流體系為支柱的全球化管理體系，并以全球一流的品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)獲得中國(guó)消費(fèi)者和市場(chǎng)認(rèn)可。奇瑞捷豹路虎自成立以來(lái)，持續(xù)傾聽(tīng)中國(guó)聲音，時(shí)刻保持著對(duì)消費(fèi)趨勢(shì)的洞察，不斷豐富產(chǎn)品矩陣、升級(jí)產(chǎn)品品質(zhì)，打造契合中國(guó)消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。
郭為中：您在廣州車展上提到，一年之內(nèi)，路虎品牌的兩款國(guó)產(chǎn)車型都實(shí)現(xiàn)了為用戶提供插電混動(dòng)的選擇，這是否意味著國(guó)產(chǎn)車型的電動(dòng)化正在提速？未來(lái)針對(duì)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)化車型的計(jì)劃是怎么樣的？
馬振山：目前來(lái)看，從捷豹路虎全球而言，整個(gè)電動(dòng)車（計(jì)劃）還在路上。我們整體還沒(méi)有正式公布全球量產(chǎn)計(jì)劃，但應(yīng)該很快了。整體上，我們的研發(fā)非常謹(jǐn)慎。目前還是靠插電混合為主，對(duì)于整個(gè)續(xù)航里程、旅行都是雙倍保險(xiǎn)。路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版比較多的場(chǎng)景是中途和長(zhǎng)途，對(duì)于純電而言，反而會(huì)有顧慮（尤其是無(wú)人區(qū)，沒(méi)有充電的地方）。未來(lái)，我認(rèn)為電動(dòng)化是浪潮，但整體還是油車、混動(dòng)、純電、氫能源、乙醇并存的常態(tài)格局。因?yàn)椋魏我粋€(gè)單一能源，都有安全線。那么，多種能源是更穩(wěn)妥的做法。
如今，“新四化”浪潮正以強(qiáng)勁勢(shì)頭席卷全球，汽車產(chǎn)業(yè)的電氣化賽道開(kāi)啟。奇瑞捷豹路虎作為中國(guó)領(lǐng)先豪華汽車品牌，正積極推進(jìn)電氣化進(jìn)程。旗下路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版和攬勝極光L兩款國(guó)產(chǎn)路虎車型在一年內(nèi)全部實(shí)現(xiàn)可為用戶提供插電混動(dòng)版選擇；路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e插電式混合動(dòng)力版自3月正式投放市場(chǎng)后，年內(nèi)即推出新的年款車型。響應(yīng)捷豹路虎“重塑未來(lái)”全新全球戰(zhàn)略，奇瑞捷豹路虎未來(lái)將繼續(xù)保持新能源產(chǎn)品的投放勢(shì)頭，引進(jìn)捷豹路虎最新、最先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品，馭動(dòng)卓越英倫體驗(yàn)。
郭為中：2022年，您對(duì)中國(guó)豪華車市場(chǎng)如何看待？針對(duì)捷豹路虎品牌而言，有哪些規(guī)劃？
馬振山：豪華而言，中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了存量市場(chǎng)階段，每年增速4%-5%，也就是50-80萬(wàn)增量。那么對(duì)于存量市場(chǎng)而言，相當(dāng)穩(wěn)定，但是結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生非常大的變化。2021年豪華車市場(chǎng)占比19%左右。但是未來(lái)10年，（豪華車市場(chǎng)占比）整體水平會(huì)到30%-35%，每年基本上增上2%-3%。這樣的趨勢(shì)是不可逆的。一方面，Z世代進(jìn)入到了消費(fèi)群體，他們的收入主要來(lái)自于家庭，大大的促進(jìn)了豪華車銷售。另一方面，年輕人更喜歡豪華品牌。所以，豪華車增長(zhǎng)不可逆，就像電動(dòng)車一樣。未來(lái)的兩極，一定是豪華車+新能源。所以，豪華車市場(chǎng)是快速發(fā)展期。（中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年1-10月，豪華車市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)到279.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.7%，高于整個(gè)乘用車市場(chǎng)的增速。）
捷豹路虎恰恰屬于難得的豪華品牌的選擇，英國(guó)品牌能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)的并不多。而且，捷豹品牌有鮮明的個(gè)性——賽車基因、英倫氣息；路虎則是挑戰(zhàn)極限，非常符合中國(guó)消費(fèi)者心理需求。即使在電動(dòng)化時(shí)代，品牌依然是最稀缺、寶貴的資源。我覺(jué)得這兩塊法寶（捷豹路虎）就是我們手里攥著的寶石，我們一定要愛(ài)護(hù)、投資它們。
現(xiàn)在有種說(shuō)法，品牌的長(zhǎng)久要關(guān)注流量。實(shí)際上，我堅(jiān)信，品牌才能形成流量，但是流量不能成為品牌。2022年將是路虎全新攬勝（重要的一年），十二年磨一劍。這一款車代表了英國(guó)資深工程師對(duì)未來(lái)感的詮釋。路虎全新攬勝每一寸都值得擁放大鏡來(lái)看的工藝品，達(dá)到一個(gè)新的境界。今年（2021年）我們也上市了衛(wèi)士車型，用一句話表現(xiàn)的話，就是穿著西服能夠帶領(lǐng)你達(dá)到頂峰的伙伴。這兩款車型，可以說(shuō)是我們的頂峰。我們按照這樣的思路，把品牌做好，把認(rèn)知度、美譽(yù)度和品牌魅力做好。
郭為中：豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，捷豹路虎把品牌和效果轉(zhuǎn)化的更好？捷豹路虎本身而言一直都是低調(diào)又有高級(jí)感，極具英倫范的沉穩(wěn)。那么在傳播上，如何平衡？
馬振山：多講品牌故事，2022年1月，我們將推出捷豹品牌手冊(cè)（包括人、故事、場(chǎng)景、技術(shù)、制作等）。對(duì)于捷豹品牌而言，我們要研究它的品牌歷史、原始創(chuàng)意、歷史故事、技術(shù)架構(gòu)，包括動(dòng)力總成如何這么配置、為什么要用8速采埃孚變速箱、為什么用鋁合金飛機(jī)制造技術(shù)（因?yàn)檫@些都是為賽車所服務(wù)的）。只有了解了這些，我們才能體會(huì)它是一部紳士體現(xiàn)內(nèi)心激情的賽車，同時(shí)披著商務(wù)外衣。這樣的調(diào)性，我們覺(jué)得需要講出來(lái)。低調(diào)，不意味著不說(shuō)，而是如何去說(shuō)。
市場(chǎng)風(fēng)云變幻，企業(yè)要想在機(jī)遇與競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中生存下來(lái)，需要具備三方面條件：一是有品牌積淀，二是能夠快速變化，三是技術(shù)上獨(dú)步領(lǐng)先；未來(lái)平庸的品牌空間會(huì)越來(lái)越小。捷豹路虎及奇瑞捷豹路虎將繼續(xù)在中國(guó)追求穩(wěn)健和可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展，致力于成為中國(guó)高端汽車市場(chǎng)的卓越創(chuàng)領(lǐng)者。
郭為中：工作之余，我把007系列電影看了一遍，英國(guó)整體感覺(jué)很優(yōu)雅，內(nèi)在非常激情，極具幽默感。
馬振山：工業(yè)革命誕生于英國(guó)，底蘊(yùn)非常厚。整個(gè)工程師體系厚重感非常強(qiáng)，技術(shù)追求達(dá)到瘋狂、極致，哪怕一個(gè)參數(shù)也必須達(dá)到最好。所以這就是英國(guó)，老牌工業(yè)革命誕生地的底蘊(yùn)。我們也在試圖詮釋好這樣一個(gè)品牌，希望可以詮釋的更到位、準(zhǔn)確，還必須講好品牌在中國(guó)的品牌故事。
本次年會(huì)特別鳴謝獨(dú)家學(xué)術(shù)支持復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院、戰(zhàn)略合作伙伴捷豹品牌、首席官方合作伙伴中傳華夏企業(yè)管理集團(tuán)。
【關(guān)于捷豹品牌】
捷豹品牌自1935年起便致力于打造將性能與美學(xué)深度融合的英倫風(fēng)范座駕。在品牌發(fā)展的80余年進(jìn)程中，推出了眾多引領(lǐng)設(shè)計(jì)潮流的經(jīng)典車型。2021年，豪華運(yùn)動(dòng)旗艦轎車全新捷豹XFL耀目上市。新車集優(yōu)雅動(dòng)感設(shè)計(jì)、多屏互聯(lián)科技及英倫奢華體驗(yàn)于一身，在傳承捷豹X家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí)，結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)的特色，融入多種創(chuàng)新元素，進(jìn)一步提升了豪華感、精致感和科技感，帶來(lái)新現(xiàn)代豪華主義駕享體驗(yàn)。
【關(guān)于中傳華夏企業(yè)管理集團(tuán)】
中傳華夏企業(yè)管理集團(tuán)由中國(guó)文化傳媒集團(tuán)、小康雜志、工會(huì)委員會(huì)三方持股，是一家核心業(yè)務(wù)聚焦在文旅、資管、投資領(lǐng)域的央企。
第三屆【界面財(cái)經(jīng)年會(huì)】往屆回顧>>
第二屆【界面財(cái)經(jīng)年會(huì)】往屆回顧>>
【界面財(cái)經(jīng)年會(huì)】組委會(huì)
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