記者 | 莊鍵

寧德時代(300750.SZ)起訴塔菲爾新能源專利侵權(quán)一案的一審結(jié)果正式公布，塔菲爾新能源被判向?qū)幍聲r代賠償2330余萬元。

近日，中國裁判文書網(wǎng)公開了寧德時代起訴塔菲爾新能源專利侵權(quán)案的一審判決書。界面新聞在去年3月報道，由于認(rèn)定塔菲爾新能源侵犯了其動力電池防爆技術(shù)專利，寧德時代將塔菲爾新能源起訴至福建省高級人民法院，要求賠償經(jīng)濟(jì)損失1.2億元。

一審判決書披露，寧德時代的起訴對象共有三家，包括塔菲爾新能源、東莞塔菲爾新能源科技有限公司（下稱東莞塔菲爾），以及萬國（福州）汽車貿(mào)易有限公司（下稱福州萬國）。其中，東莞塔菲爾為塔菲爾新能源旗下公司。福州萬國為汽車經(jīng)銷商，銷售搭載涉案動力電池的電動汽車。

去年11月和今年3月，福建省高級人民法院分兩次開庭審理此案，并于今年6月作出判決。

判決書中稱，法院認(rèn)定塔菲爾新能源構(gòu)成對寧德時代實用新型專利權(quán)的侵害，應(yīng)依法停止侵權(quán)、賠償損失，并判其向?qū)幍聲r代賠償2330余萬元，涉及經(jīng)濟(jì)損失和制止侵權(quán)的相關(guān)費用。福州萬國銷售裝配有侵權(quán)產(chǎn)品的電動汽車，構(gòu)成銷售侵權(quán)行為，應(yīng)停止繼續(xù)銷售。

法院認(rèn)定，塔菲爾新能源所侵犯的專利為動力電池的“防爆裝置”實用新型專利，由寧德時代在2016年獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局授權(quán)。塔菲爾新能源生產(chǎn)、銷售的NCM100Ah動力電池使用了上述專利技術(shù)方案，福州萬國銷售以該款動力電池為零部件的長城歐拉牌電動汽車，構(gòu)成對涉案專利權(quán)的侵害。

判決書披露，根據(jù)工信部提供的數(shù)據(jù)，塔菲爾新能源銷售的侵權(quán)電池產(chǎn)品的總儲電量超過736 MWh。

寧德時代和塔菲爾新能源的主營業(yè)務(wù)均為動力電池制造，今年1-7月，兩者在國內(nèi)動力電池裝車量的排名為第一和第九。寧德時代的市場占有率超過49%，塔菲爾新能源為1.3%。

除上述電池“防爆裝置”專利侵權(quán)案外，寧德時代去年還對塔菲爾新能源提起了四項專利訴訟。涉案標(biāo)的達(dá)8000萬元，已獲福州中級人民法院受理。

寧德時代近期向界面新聞確認(rèn)，法院已對其與塔菲爾新能源的系列訴訟做出判決，均為寧德時代勝訴。中國裁判文書網(wǎng)尚未公布其余專利訴訟案的最終判決書。

上個月，寧德時代還向競爭對手中航鋰電發(fā)起了專利侵權(quán)訴訟。

寧德時代稱，其已就中航鋰電專利侵權(quán)案遞交起訴書，且獲得法院受理。該公司稱，涉案專利涉及發(fā)明與實用新型專利，此次涉嫌專利侵權(quán)的電池已搭載在數(shù)萬輛車上。

中航鋰電隨后回應(yīng)稱，該公司堅持自主研發(fā)，提供給客戶的產(chǎn)品都經(jīng)過專業(yè)知識產(chǎn)權(quán)團(tuán)隊全面風(fēng)險調(diào)查，中航鋰電確信其產(chǎn)品不侵犯他人的知識產(chǎn)權(quán)，并已向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交了涉訴專利的無效宣告請求。

今年前7個月，中航鋰電在國內(nèi)的動力電池廠商中排名第四，市場份額接近7%。