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寧德時(shí)代將定向增發(fā)募資582億

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寧德時(shí)代將定向增發(fā)募資582億

該公司在建電池產(chǎn)能的總投資額超過(guò)900億元。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

記者 | 莊鍵

時(shí)隔逾一年,動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代(300750.SZ)再次拋出大手筆募資計(jì)劃。

8月12日晚間,寧德時(shí)代公告稱,擬通過(guò)向特定對(duì)象發(fā)行股票,募資不超過(guò)582億元。

該公司計(jì)劃發(fā)行不超過(guò)2.3億股,占到其目前總股本的10%以內(nèi),發(fā)行對(duì)象少于35家,包括基金管理公司、證券公司、信托投資公司等投資者。

此次增發(fā)股份的發(fā)行價(jià),不低于定價(jià)基準(zhǔn)日前20個(gè)交易日公司股票均價(jià)的80%。截至8月12日收盤,寧德時(shí)代的股價(jià)為502元。

寧德時(shí)代披露,所募集資金將主要用于福建、廣東和江蘇等地五個(gè)鋰電池生產(chǎn)基地的建設(shè),資金需求為419億元。另外70億元將用于先進(jìn)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用項(xiàng)目,剩余93億元?jiǎng)t用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。

上述五個(gè)鋰電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目此前均已官宣,共涉及137 GWh的鋰電池產(chǎn)能。

寧德時(shí)代在5月舉行的業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上透露,該公司在建產(chǎn)能的總投資額已超過(guò)900億元。截至2020年底,寧德時(shí)代的電池產(chǎn)能為69.1 GWh。

去年7月,寧德時(shí)代完成其2018年上市后的首次非公開發(fā)行股票,募集資金總額197億元。

當(dāng)時(shí)發(fā)行價(jià)為每股161元,發(fā)行股份數(shù)量1.22億股。所募集資金的大部分也被用于在福建、廣東和四川等地新建鋰電池工廠。

在去年的非公開發(fā)行中,九家投資者成為寧德時(shí)代新晉股東。其中高瓴資本拿下一半份額,認(rèn)購(gòu)金額100億元;本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司(下稱本田)也認(rèn)購(gòu)了37億元。

去年,寧德時(shí)代營(yíng)收為503億元,凈利潤(rùn)接近56億元。今年一季度,該公司營(yíng)收為191億元,同比增長(zhǎng)112%;凈利潤(rùn)19億元,較同期增長(zhǎng)163%。

韓國(guó)新能源分析機(jī)構(gòu)SNE發(fā)布的統(tǒng)計(jì)顯示,今年上半年,寧德時(shí)代在全球范圍的動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到34.1 GWh,超過(guò)LG能源28 GWh的動(dòng)力電池裝機(jī)量約兩成,排名榜首

自2017年以來(lái),寧德時(shí)代連續(xù)四年成為全球動(dòng)力電池裝機(jī)量最大的公司。截至8月12日,寧德時(shí)代是滬深股市市值第五位的公司,市值為1.16萬(wàn)億元。

在國(guó)內(nèi)鋰電池行業(yè)產(chǎn)能快速擴(kuò)張之際,包括蜂巢能源、中航鋰電在內(nèi)的企業(yè)此前也完成了融資,兩者均為目前排名國(guó)內(nèi)前十的動(dòng)力電池生產(chǎn)商。

今年7月底,蜂巢能源宣布完成百億元的B輪融資。該公司稱,所募集的資金將主要用于新技術(shù)研發(fā)、新工廠建設(shè)和供應(yīng)鏈布局。蜂巢能源計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)200 GWh的電池產(chǎn)能布局。

蜂巢能源的前身為長(zhǎng)城汽車(601633.SH)在2016年成立的動(dòng)力電池事業(yè)部。2018年,蜂巢能源脫離長(zhǎng)城汽車,開始獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。自去年4月以來(lái),蜂巢能源已連續(xù)完成三輪融資,前兩輪融資的金額總計(jì)45億元。

去年底,中航鋰電也完成了增資擴(kuò)股,股東數(shù)量則由6家增至35家,新晉股東包括小米科技有限責(zé)任公司投資的湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)、廣汽集團(tuán)(601238.SH)投資的廣東廣祺瑞電股權(quán)投資合伙企業(yè)等。

此前,中航鋰電的第二大股東成飛集成(002190.SZ)公告稱,中航鋰電將通過(guò)控股方及其下屬企業(yè)增資、引入戰(zhàn)略投資者等方式進(jìn)行增資擴(kuò)股。成飛集成的實(shí)際控制人為中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)。

中航鋰電目前的第一大股東為常州金沙科技投資有限公司(下稱常州金沙),持股比例約為21%,常州金沙隸屬于常州市金壇政府。中航鋰電在本周宣布了其第六座電池工廠的選址,未來(lái)五年,該公司計(jì)劃將規(guī)劃電池產(chǎn)能提高至300 GWh。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

寧德時(shí)代

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寧德時(shí)代將定向增發(fā)募資582億

該公司在建電池產(chǎn)能的總投資額超過(guò)900億元。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

記者 | 莊鍵

時(shí)隔逾一年,動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代(300750.SZ)再次拋出大手筆募資計(jì)劃。

8月12日晚間,寧德時(shí)代公告稱,擬通過(guò)向特定對(duì)象發(fā)行股票,募資不超過(guò)582億元。

該公司計(jì)劃發(fā)行不超過(guò)2.3億股,占到其目前總股本的10%以內(nèi),發(fā)行對(duì)象少于35家,包括基金管理公司、證券公司、信托投資公司等投資者。

此次增發(fā)股份的發(fā)行價(jià),不低于定價(jià)基準(zhǔn)日前20個(gè)交易日公司股票均價(jià)的80%。截至8月12日收盤,寧德時(shí)代的股價(jià)為502元。

寧德時(shí)代披露,所募集資金將主要用于福建、廣東和江蘇等地五個(gè)鋰電池生產(chǎn)基地的建設(shè),資金需求為419億元。另外70億元將用于先進(jìn)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用項(xiàng)目,剩余93億元?jiǎng)t用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。

上述五個(gè)鋰電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目此前均已官宣,共涉及137 GWh的鋰電池產(chǎn)能。

寧德時(shí)代在5月舉行的業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上透露,該公司在建產(chǎn)能的總投資額已超過(guò)900億元。截至2020年底,寧德時(shí)代的電池產(chǎn)能為69.1 GWh。

去年7月,寧德時(shí)代完成其2018年上市后的首次非公開發(fā)行股票,募集資金總額197億元。

當(dāng)時(shí)發(fā)行價(jià)為每股161元,發(fā)行股份數(shù)量1.22億股。所募集資金的大部分也被用于在福建、廣東和四川等地新建鋰電池工廠。

在去年的非公開發(fā)行中,九家投資者成為寧德時(shí)代新晉股東。其中高瓴資本拿下一半份額,認(rèn)購(gòu)金額100億元;本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司(下稱本田)也認(rèn)購(gòu)了37億元。

去年,寧德時(shí)代營(yíng)收為503億元,凈利潤(rùn)接近56億元。今年一季度,該公司營(yíng)收為191億元,同比增長(zhǎng)112%;凈利潤(rùn)19億元,較同期增長(zhǎng)163%。

韓國(guó)新能源分析機(jī)構(gòu)SNE發(fā)布的統(tǒng)計(jì)顯示,今年上半年,寧德時(shí)代在全球范圍的動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到34.1 GWh,超過(guò)LG能源28 GWh的動(dòng)力電池裝機(jī)量約兩成,排名榜首

自2017年以來(lái),寧德時(shí)代連續(xù)四年成為全球動(dòng)力電池裝機(jī)量最大的公司。截至8月12日,寧德時(shí)代是滬深股市市值第五位的公司,市值為1.16萬(wàn)億元。

在國(guó)內(nèi)鋰電池行業(yè)產(chǎn)能快速擴(kuò)張之際,包括蜂巢能源、中航鋰電在內(nèi)的企業(yè)此前也完成了融資,兩者均為目前排名國(guó)內(nèi)前十的動(dòng)力電池生產(chǎn)商。

今年7月底,蜂巢能源宣布完成百億元的B輪融資。該公司稱,所募集的資金將主要用于新技術(shù)研發(fā)、新工廠建設(shè)和供應(yīng)鏈布局。蜂巢能源計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)200 GWh的電池產(chǎn)能布局。

蜂巢能源的前身為長(zhǎng)城汽車(601633.SH)在2016年成立的動(dòng)力電池事業(yè)部。2018年,蜂巢能源脫離長(zhǎng)城汽車,開始獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。自去年4月以來(lái),蜂巢能源已連續(xù)完成三輪融資,前兩輪融資的金額總計(jì)45億元。

去年底,中航鋰電也完成了增資擴(kuò)股,股東數(shù)量則由6家增至35家,新晉股東包括小米科技有限責(zé)任公司投資的湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)、廣汽集團(tuán)(601238.SH)投資的廣東廣祺瑞電股權(quán)投資合伙企業(yè)等。

此前,中航鋰電的第二大股東成飛集成(002190.SZ)公告稱,中航鋰電將通過(guò)控股方及其下屬企業(yè)增資、引入戰(zhàn)略投資者等方式進(jìn)行增資擴(kuò)股。成飛集成的實(shí)際控制人為中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)。

中航鋰電目前的第一大股東為常州金沙科技投資有限公司(下稱常州金沙),持股比例約為21%,常州金沙隸屬于常州市金壇政府。中航鋰電在本周宣布了其第六座電池工廠的選址,未來(lái)五年,該公司計(jì)劃將規(guī)劃電池產(chǎn)能提高至300 GWh。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。