界面新聞記者 | 劉澤然

法拉第未來（FF）的第二品牌FX在推出近兩個月后，迎來新的進展。

11月11日，F(xiàn)F發(fā)布消息稱，旗下全資子公司Faraday X aiEV Inc.（以下簡稱FX）的全球CEO一職已由公司資深員工馬驍正式擔(dān)任，馬驍將直接向FF全球CEO Matthias Aydt及創(chuàng)始人賈躍亭匯報工作。

據(jù)官方介紹，馬驍加入FF已近十年，是FF創(chuàng)始團隊成員之一。Matthias Aydt表示，作為FX項目最早、最核心的推動者之一，馬驍在開拓和推進FX戰(zhàn)略方面做出了巨大的貢獻?！拔覀兤诖谒念I(lǐng)導(dǎo)下，F(xiàn)X的組織架構(gòu)能夠加速完善?！?/p>

FF在正式公布FX項目后便迅速開展了推廣計劃，公司在其近期的對外聲明中表示，希望于美國及中東市場推出增程式AI電動車，以滿足里程焦慮客戶的需求。FF其余項目還包括加強全球汽車零部件供應(yīng)鏈，以支撐新車型在上述市場的推廣。

目前，F(xiàn)F正積極招聘FX品牌的關(guān)鍵崗位，包括生產(chǎn)計劃總監(jiān)、質(zhì)量計劃總監(jiān)、FX車輛工程負責(zé)人及FX電動車研發(fā)負責(zé)人等職位。需要注意的是，F(xiàn)F仍未在任何場合公布此前宣布的兩家已簽署戰(zhàn)略框架協(xié)議和另外兩家簽署諒解備忘錄的具體公司信息。

在財務(wù)領(lǐng)域，F(xiàn)F的三季度財報顯示，公司的運營費用同比大幅下降92.6%，至380萬美元。運營虧損也從去年同期的6640萬美元減少至2520萬美元。

此外，F(xiàn)F在9月4日宣布，經(jīng)過一系列措施，其中包括但不限于及時提交財務(wù)與業(yè)務(wù)報告以及解決股價低于納斯達克最低競價要求等問題后，公司已重新符合納斯達克的上市標(biāo)準(zhǔn)。

截至2024年9月30日，F(xiàn)F的資產(chǎn)總額達到4.49億美元，負債為2.923億美元，賬面價值為1.567億美元。第三季度，公司向一家位于好萊塢的娛樂公司完成了第14輛FF 91 2.0車型的交付，并通過OTA更新增強了FF91車型的語音控制與導(dǎo)航功能。

在融資方面，F(xiàn)F在第三季度確認并完成了來自中東、亞洲和美國投資者的3000萬美元新融資。這次融資的大部分來自于中東，起始于6月25日賈躍亭與阿聯(lián)酋皇室成員謝赫·阿卜杜拉的合作會談。

FF表示，這筆資金將支持公司在哈伊馬角的業(yè)務(wù)注冊和設(shè)施建設(shè)。這標(biāo)志著FF在美國和中國市場之外，積極拓展中東市場，推進其全球“三極戰(zhàn)略”的實施。

FF CEO Matthias在三季報電話會中表示，F(xiàn)F在隨后的時間里將專注于三個關(guān)鍵領(lǐng)域：加強核心運營，推進雙品牌戰(zhàn)略并尋求支持FF增長目標(biāo)的戰(zhàn)略合作伙伴。他同時補充說，FX已經(jīng)啟動了目標(biāo)車型的車輛開發(fā)項目，第一輛車有可能在2025年底下線。前提是公司獲得了必要的資金。