乘聯(lián)會(huì)崔東樹：期待對(duì)歐洲新能源汽車出口回升向上
乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹3月22日發(fā)文稱，出口增長動(dòng)力是天幫忙、高質(zhì)量、人努力、地緣變。中國新能源車出口向發(fā)達(dá)國家市場呈現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的局面，主要是出口西歐和東南亞市場，近兩年西歐和南歐的比利時(shí)、西班牙、斯洛文尼亞和英國等發(fā)達(dá)國家持續(xù)成為出口亮點(diǎn)，而今年對(duì)泰國等東南亞國出口走強(qiáng)。自主品牌的上汽乘用車、比亞迪等新能源車型強(qiáng)勢表現(xiàn)。雖然12月新能源汽車出口歐洲暫時(shí)放緩，期待隨著紅海也門襲擊商船局勢緩解和歐洲反補(bǔ)貼影響的逐步適應(yīng)，中國對(duì)歐洲出口應(yīng)該還能回升向上。
中方回應(yīng)英美準(zhǔn)備對(duì)中國電動(dòng)汽車進(jìn)行反補(bǔ)貼調(diào)查或國家安全風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查
在3月22日外交部例行記者會(huì)上，針對(duì)中國電動(dòng)汽車遭遇反補(bǔ)貼調(diào)查或國家安全風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查的提問，發(fā)言人林劍表示，電動(dòng)汽車是全球化產(chǎn)業(yè)，只有分工合作才能互利共贏，只有公平競爭才有技術(shù)進(jìn)步。以公平競爭，“國家安全”為名搞保護(hù)主義貿(mào)易壁壘，違背市場經(jīng)濟(jì)原則和世貿(mào)組織規(guī)則，短期看似乎占了便宜，但保護(hù)的是落后，失去的是未來，從長遠(yuǎn)看只會(huì)損害本國產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)者的利益，影響全球經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型和應(yīng)對(duì)氣變的能力。希望有關(guān)方面認(rèn)真傾聽業(yè)界的理性聲音，切實(shí)地遵守世貿(mào)組織規(guī)則，尊重市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律，停止將經(jīng)貿(mào)問題泛政治化、安全化、意識(shí)形態(tài)化，為包括中國企業(yè)在內(nèi)的各國企業(yè)投資經(jīng)營提供開放、公平、公正、非歧視的環(huán)境。
中汽協(xié)：1至2月銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷售8.1萬輛
3月22日消息，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2024年1至2月，銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷售8.1萬輛，占MPV銷售總量的73.9%。在上述十家企業(yè)中，與上年同期相比，廣汽乘用車、東風(fēng)公司、嵐圖汽車和福建奔馳銷量呈不同程度增長，其他企業(yè)銷量均呈不同程度下降。
商務(wù)部部長王文濤會(huì)見奔馳集團(tuán)董事長康林松
據(jù)商務(wù)部消息，3月21日，商務(wù)部部長王文濤會(huì)見奔馳集團(tuán)董事長康林松。雙方就奔馳集團(tuán)在華發(fā)展等議題進(jìn)行交流。王文濤表示，中國正全面推進(jìn)中國式現(xiàn)代化，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化。中國政府堅(jiān)定推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展和高水平開放，致力于優(yōu)化營商環(huán)境，并為外資企業(yè)提供良好服務(wù)。歡迎奔馳積極把握中國數(shù)字化發(fā)展和綠色轉(zhuǎn)型機(jī)遇，用好汽車以舊換新等消費(fèi)刺激政策，共同反對(duì)保護(hù)主義，推動(dòng)歐盟對(duì)中國汽車產(chǎn)品保持市場開放，實(shí)現(xiàn)互利共贏。
高合汽車創(chuàng)始人丁磊被限制高消費(fèi)
中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)顯示，3月21日，華人運(yùn)通控股（上海）有限公司及其法定代表人丁磊新增一則限制消費(fèi)令，申請(qǐng)人為廣東省拼奇文化科技有限公司，涉及買賣合同糾紛案件。信息顯示，華人運(yùn)通由丁磊于2017年創(chuàng)立，旗下?lián)碛泻廊A純電品牌高合汽車。此次涉案的華人運(yùn)通控股（上海）有限公司成立于2019年2月，注冊(cè)資本約2.53億元，法定代表人、董事長為丁磊。
蔚來CEO李斌回應(yīng)直播首秀收益3.3萬元
3月21日晚間，蔚來CEO李斌針對(duì)近日網(wǎng)傳自己直播首秀收益超百萬的事情進(jìn)行了回應(yīng)。李斌稱由于自己是第一次直播，對(duì)業(yè)務(wù)并不熟悉，所以開通了打賞功能，隨后李斌曬出直播收入明細(xì)，并笑稱自己也想多點(diǎn)收入，但當(dāng)晚的實(shí)際收入為3.3萬元，并沒有網(wǎng)傳的那么夸張?！拔覜Q定將這個(gè)錢全部捐給大學(xué)生方程式這個(gè)賽事，后續(xù)將繼續(xù)接受打賞，所獲收入將全部捐出?！?/p>
雷軍公布第二批汽車交付中心候選城市
3月22日，小米集團(tuán)董事長兼CEO雷軍在微博發(fā)文稱，小米汽車交付中心上周公布了第一批29城，計(jì)劃3月底開始運(yùn)營?！昂芏嗑W(wǎng)友在催第二批開通哪些城市，現(xiàn)在收集了大家的意見，整理了備選名單，請(qǐng)大家?guī)兔x10個(gè)城市，立刻選址建設(shè)?！泵麊伟ńK南通、江蘇常州、山東濟(jì)南、廣東珠海、廣西南寧、河南洛陽等在內(nèi)的二十個(gè)二、三線城市。
歐盟2月新車銷量同比增長10.1%，純電動(dòng)汽車市場份額穩(wěn)定在12%
歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)3月21日表示，2024年2月，歐盟新車銷量同比增長10.1%，達(dá)到88.36萬輛。汽油車型仍然是最受買家歡迎的選擇，其次是混合動(dòng)力車型。具體來看，純電動(dòng)汽車市場份額穩(wěn)定在12%，混合動(dòng)力汽車的市場份額接近29%，汽油車和柴油車的總市場份額為48.4%，較去年同期有所下降。
雷諾與沃爾沃正式創(chuàng)建合資企業(yè)Flexis，生產(chǎn)新一代全電動(dòng)貨車
雷諾與沃爾沃3月22日宣布，雙方已獲得必要監(jiān)管批準(zhǔn)，正式創(chuàng)建合資企業(yè)Flexis SAS，提供新一代全電動(dòng)貨車及專用服務(wù)。第一輛廂式貨車計(jì)劃2026年投產(chǎn)。根據(jù)聲明，F(xiàn)lexis旨在滿足日益增長的去碳化和高效城市物流需求。新公司總部將設(shè)在法國，雷諾和沃爾沃計(jì)劃未來三年內(nèi)分別向其投資3億歐元。
采埃孚2023年銷售額增至466億歐元，將于2026年前進(jìn)行180億歐元技術(shù)投資
3月21日，采埃孚集團(tuán)公布2023年銷售額增至466億歐元（2022年為438億歐元），達(dá)成2023年業(yè)績預(yù)期。調(diào)整后的息稅前利潤為24億歐元（2022年為20億歐元），調(diào)整后的息稅前利潤率為5.1%（2022年為4.7%）。2026年前，采埃孚將進(jìn)行面向未來技術(shù)的180億歐元針對(duì)性投資。
Stellantis將在美國裁員400人以削減成本
3月23日消息，Stellantis將在美國裁員400人以削減成本、提高效率。