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汽車早報(bào)|特斯拉高管制定股票出售計(jì)劃 恒大汽車向聯(lián)交所申請(qǐng)1月30日起恢復(fù)買賣

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汽車早報(bào)|特斯拉高管制定股票出售計(jì)劃 恒大汽車向聯(lián)交所申請(qǐng)1月30日起恢復(fù)買賣

比亞迪預(yù)計(jì)去年歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)超74.46%;威馬汽車破產(chǎn)重整案3月開庭。

中汽協(xié):2023年汽車制造業(yè)完成營(yíng)業(yè)收入100975.8億元,同比增長(zhǎng)11.9%

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2023年,汽車制造業(yè)完成營(yíng)業(yè)收入100975.8億元,同比增長(zhǎng)11.9%,占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入總額的比重為7.6%。2023年,汽車制造業(yè)利潤(rùn)為5086.3億元,同比增長(zhǎng)5.9%,占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額的比重為6.6%。

恒大汽車:已向港交所申請(qǐng)由1月30日上午9時(shí)正起恢復(fù)買賣公司股份

恒大汽車1月29日在港交所公告,公司已向港交所申請(qǐng)由2024年1月30日上午9時(shí)正起恢復(fù)買賣公司股份。

比亞迪:預(yù)計(jì)2023年歸母凈利潤(rùn)290億元310億元,同比增長(zhǎng)74.46%86.49%

比亞迪1月29日公告,預(yù)計(jì)2023年歸母凈利潤(rùn)290億元310億元,同比增長(zhǎng)74.46%86.49%。

2023年,新能源汽車行業(yè)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),公司新能源汽車銷量再創(chuàng)歷史新高,進(jìn)一步鞏固了全球新能源汽車銷量第一的領(lǐng)先地位。盡管行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更為激烈,公司憑借品牌力的不斷提升、出海銷量的快速增長(zhǎng)、持續(xù)擴(kuò)大的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈成本控制能力,盈利實(shí)現(xiàn)大幅改善,展現(xiàn)了強(qiáng)大的韌性。手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面,受益于海外大客戶業(yè)務(wù)份額提升及安卓客戶需求回暖、新能源汽車和新型智能產(chǎn)品業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng),產(chǎn)能利用率明顯提升,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,盈利能力顯著改善,盈利實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

眾泰汽車:整車業(yè)務(wù)銷量規(guī)模較小,預(yù)計(jì)2023年度凈虧損7.5億元9億元,同比減虧

眾泰汽車1月29日公告,預(yù)計(jì)2023年?duì)I收6.8億元8億元,上年同期營(yíng)收7.83億元;凈虧損7.5億元9億元,上年同期凈虧損9.09億元,同比減虧。與2022年度相比,2023年度公司汽車整車銷售收入有所增加,但汽車零部件及門業(yè)業(yè)務(wù)受市場(chǎng)環(huán)境影響收入減少,故總體收入有所減少。2023年度公司整車業(yè)務(wù)仍在恢復(fù)中,銷量規(guī)模較小。同時(shí),公司擬計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備和壞賬準(zhǔn)備等合計(jì)約3億元至4億元,因此整體業(yè)績(jī)?nèi)蕴幱谔潛p狀態(tài)。 

威馬汽車破產(chǎn)重整案3月開庭

天眼查App顯示,近日,威馬汽車科技集團(tuán)有限公司相關(guān)破產(chǎn)重整案件新增開庭信息。據(jù)案件關(guān)聯(lián)公告顯示,上海市第三中級(jí)人民法院于2023年12月29日裁定受理威馬汽車科技集團(tuán)有限公司重整一案。依據(jù)相關(guān)規(guī)定,債權(quán)人應(yīng)在3月18日前向威馬科技集團(tuán)管理人申報(bào)債權(quán),法院定于3月29日通過網(wǎng)絡(luò)視頻方式召開第一次債權(quán)人會(huì)議。風(fēng)險(xiǎn)信息顯示,目前,威馬汽車科技集團(tuán)有限公司存在多條被執(zhí)行人信息,被執(zhí)行總金額超9498萬元,此外還存在多個(gè)失信被執(zhí)行人(老賴)、限制消費(fèi)令和終本案件信息。

吳博銳接任大眾汽車集團(tuán)(中國)技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人

大眾汽車品牌負(fù)責(zé)“新移動(dòng)出行”業(yè)務(wù)的管理董事會(huì)成員吳博銳(Thomas Ulbrich)將于2024年4月1日起接任大眾汽車集團(tuán)(中國)首席技術(shù)官。

特斯拉董事長(zhǎng)和高級(jí)副總裁制定股票出售計(jì)劃

1月29日消息,特斯拉的董事長(zhǎng)和首席執(zhí)行官馬斯克的一名高級(jí)副手去年年底制定了股票交易計(jì)劃,允許他們?cè)谖磥韼讉€(gè)月出售大量公司股票。監(jiān)管文件顯示,董事長(zhǎng)羅賓·德霍姆去年10月份制定的內(nèi)部售股計(jì)劃可能出售至多281116股股票。而特斯拉動(dòng)力總成和能源工程高級(jí)副總裁Andrew Baglino去年11月份通過了一項(xiàng)交易安排,可能出售至多115500股股票。羅賓·德霍姆的計(jì)劃將于8月16日到期,而Baglino的計(jì)劃將于12月31日到期。

取消電動(dòng)汽車子公司Ampere的IPO進(jìn)程后,雷諾將與日產(chǎn)討論Ampere投資機(jī)會(huì)

雷諾集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官蒂埃里·皮埃頓(Thierry Piéton)1月29日表示,取消電動(dòng)汽車子公司Ampere的IPO進(jìn)程后,雷諾將與日產(chǎn)討論后者對(duì)Ampere的投資計(jì)劃。皮埃頓透露:“日產(chǎn)汽車曾表示,無論Ampere是否IPO,都希望有潛在投資機(jī)會(huì)……雙方的合同中已經(jīng)考慮到了這一點(diǎn),而且有一項(xiàng)協(xié)議允許日產(chǎn)無論Ampere是否IPO都可投資?!碑?dāng)?shù)貢r(shí)間1月29日,雷諾集團(tuán)在其官網(wǎng)宣布,考慮到當(dāng)前的股票市場(chǎng)狀況和集團(tuán)更強(qiáng)的現(xiàn)金產(chǎn)生能力,集團(tuán)決定取消Ampere公司的IPO進(jìn)程。

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威馬汽車

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  • 威馬汽車制造溫州公司新增被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標(biāo)的12.47億元
  • 正威能源威馬汽車合資公司經(jīng)營(yíng)異常

雷諾

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  • 鴻海據(jù)悉不放棄收購日產(chǎn)股權(quán),劉揚(yáng)偉派關(guān)潤(rùn)赴法國與雷諾會(huì)談
  • 雷諾據(jù)悉對(duì)日產(chǎn)與本田合并談判持開放態(tài)度

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汽車早報(bào)|特斯拉高管制定股票出售計(jì)劃 恒大汽車向聯(lián)交所申請(qǐng)1月30日起恢復(fù)買賣

比亞迪預(yù)計(jì)去年歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)超74.46%;威馬汽車破產(chǎn)重整案3月開庭。

中汽協(xié):2023年汽車制造業(yè)完成營(yíng)業(yè)收入100975.8億元,同比增長(zhǎng)11.9%

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2023年,汽車制造業(yè)完成營(yíng)業(yè)收入100975.8億元,同比增長(zhǎng)11.9%,占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入總額的比重為7.6%。2023年,汽車制造業(yè)利潤(rùn)為5086.3億元,同比增長(zhǎng)5.9%,占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額的比重為6.6%。

恒大汽車:已向港交所申請(qǐng)由1月30日上午9時(shí)正起恢復(fù)買賣公司股份

恒大汽車1月29日在港交所公告,公司已向港交所申請(qǐng)由2024年1月30日上午9時(shí)正起恢復(fù)買賣公司股份。

比亞迪:預(yù)計(jì)2023年歸母凈利潤(rùn)290億元310億元,同比增長(zhǎng)74.46%86.49%

比亞迪1月29日公告,預(yù)計(jì)2023年歸母凈利潤(rùn)290億元310億元,同比增長(zhǎng)74.46%86.49%。

2023年,新能源汽車行業(yè)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),公司新能源汽車銷量再創(chuàng)歷史新高,進(jìn)一步鞏固了全球新能源汽車銷量第一的領(lǐng)先地位。盡管行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更為激烈,公司憑借品牌力的不斷提升、出海銷量的快速增長(zhǎng)、持續(xù)擴(kuò)大的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈成本控制能力,盈利實(shí)現(xiàn)大幅改善,展現(xiàn)了強(qiáng)大的韌性。手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面,受益于海外大客戶業(yè)務(wù)份額提升及安卓客戶需求回暖、新能源汽車和新型智能產(chǎn)品業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng),產(chǎn)能利用率明顯提升,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,盈利能力顯著改善,盈利實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

眾泰汽車:整車業(yè)務(wù)銷量規(guī)模較小,預(yù)計(jì)2023年度凈虧損7.5億元9億元,同比減虧

眾泰汽車1月29日公告,預(yù)計(jì)2023年?duì)I收6.8億元8億元,上年同期營(yíng)收7.83億元;凈虧損7.5億元9億元,上年同期凈虧損9.09億元,同比減虧。與2022年度相比,2023年度公司汽車整車銷售收入有所增加,但汽車零部件及門業(yè)業(yè)務(wù)受市場(chǎng)環(huán)境影響收入減少,故總體收入有所減少。2023年度公司整車業(yè)務(wù)仍在恢復(fù)中,銷量規(guī)模較小。同時(shí),公司擬計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備和壞賬準(zhǔn)備等合計(jì)約3億元至4億元,因此整體業(yè)績(jī)?nèi)蕴幱谔潛p狀態(tài)。 

威馬汽車破產(chǎn)重整案3月開庭

天眼查App顯示,近日,威馬汽車科技集團(tuán)有限公司相關(guān)破產(chǎn)重整案件新增開庭信息。據(jù)案件關(guān)聯(lián)公告顯示,上海市第三中級(jí)人民法院于2023年12月29日裁定受理威馬汽車科技集團(tuán)有限公司重整一案。依據(jù)相關(guān)規(guī)定,債權(quán)人應(yīng)在3月18日前向威馬科技集團(tuán)管理人申報(bào)債權(quán),法院定于3月29日通過網(wǎng)絡(luò)視頻方式召開第一次債權(quán)人會(huì)議。風(fēng)險(xiǎn)信息顯示,目前,威馬汽車科技集團(tuán)有限公司存在多條被執(zhí)行人信息,被執(zhí)行總金額超9498萬元,此外還存在多個(gè)失信被執(zhí)行人(老賴)、限制消費(fèi)令和終本案件信息。

吳博銳接任大眾汽車集團(tuán)(中國)技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人

大眾汽車品牌負(fù)責(zé)“新移動(dòng)出行”業(yè)務(wù)的管理董事會(huì)成員吳博銳(Thomas Ulbrich)將于2024年4月1日起接任大眾汽車集團(tuán)(中國)首席技術(shù)官。

特斯拉董事長(zhǎng)和高級(jí)副總裁制定股票出售計(jì)劃

1月29日消息,特斯拉的董事長(zhǎng)和首席執(zhí)行官馬斯克的一名高級(jí)副手去年年底制定了股票交易計(jì)劃,允許他們?cè)谖磥韼讉€(gè)月出售大量公司股票。監(jiān)管文件顯示,董事長(zhǎng)羅賓·德霍姆去年10月份制定的內(nèi)部售股計(jì)劃可能出售至多281116股股票。而特斯拉動(dòng)力總成和能源工程高級(jí)副總裁Andrew Baglino去年11月份通過了一項(xiàng)交易安排,可能出售至多115500股股票。羅賓·德霍姆的計(jì)劃將于8月16日到期,而Baglino的計(jì)劃將于12月31日到期。

取消電動(dòng)汽車子公司Ampere的IPO進(jìn)程后,雷諾將與日產(chǎn)討論Ampere投資機(jī)會(huì)

雷諾集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官蒂埃里·皮埃頓(Thierry Piéton)1月29日表示,取消電動(dòng)汽車子公司Ampere的IPO進(jìn)程后,雷諾將與日產(chǎn)討論后者對(duì)Ampere的投資計(jì)劃。皮埃頓透露:“日產(chǎn)汽車曾表示,無論Ampere是否IPO,都希望有潛在投資機(jī)會(huì)……雙方的合同中已經(jīng)考慮到了這一點(diǎn),而且有一項(xiàng)協(xié)議允許日產(chǎn)無論Ampere是否IPO都可投資。”當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月29日,雷諾集團(tuán)在其官網(wǎng)宣布,考慮到當(dāng)前的股票市場(chǎng)狀況和集團(tuán)更強(qiáng)的現(xiàn)金產(chǎn)生能力,集團(tuán)決定取消Ampere公司的IPO進(jìn)程。

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