乘聯(lián)會：促消費政策利好持續(xù)，汽車市場呈現(xiàn)增長態(tài)勢

10月7日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2023年9月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為57.8%。乘聯(lián)會表示，隨著金九銀十旺季到來，車企降價及促消費政策利好持續(xù)，各地車展陸續(xù)啟動，新品投放增加支撐潛力需求釋放。疊加“中秋+國慶”雙節(jié)效應(yīng)，出行需求爆發(fā)，市場呈現(xiàn)增長態(tài)勢。

恒大汽車：紐頓集團暫停履行股份認購協(xié)議的相關(guān)義務(wù)，10月9日起恢復(fù)買賣公司股份

恒大汽車10月8日晚間在港交所公告，公司已向聯(lián)交所申請由2023年10月9日上午9時正起恢復(fù)買賣公司股份。根據(jù)過渡期資金支持協(xié)議，由于目前存在導(dǎo)致股份認購協(xié)議項下先決條件無法獲得滿足的情況，紐頓（浙江）汽車有限公司（「資金提供方」）向恒大新能源汽車（天津）有限公司（「資金接收方」）支付第二筆及第三筆資金的先決條件未能滿足，資金提供方暫時無義務(wù)向資金接收方支付第二筆及第三筆資金。

北京現(xiàn)代再次下調(diào)11億元拋售重慶工廠

近日，據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所公告消息，北京現(xiàn)代重慶工廠被掛牌出售，轉(zhuǎn)讓底價是為25.8億元，包括了土地使用權(quán)、地上建（構(gòu)）筑物及相關(guān)設(shè)備等資產(chǎn)。這是北京現(xiàn)代重慶工廠第二次掛牌出售，第一次在今年8月，轉(zhuǎn)讓底價為36.8 億元，最終流拍。此后，北汽集團在 9月27日再次掛牌出售，轉(zhuǎn)讓底價已經(jīng)下調(diào)了11億元，轉(zhuǎn)讓日期為10月10日。

哪吒汽車與寧德時代簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議

10月7日，哪吒汽車與寧德時代簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，哪吒汽車未來將與寧德時代深度合作市場業(yè)務(wù)包括新項目及新技術(shù)合作、神行電池供應(yīng)、海外業(yè)務(wù)拓展等。

美國汽車工會罷工已導(dǎo)致30%的零部件供應(yīng)商裁員

日前，美國汽車與設(shè)備制造商協(xié)會（MEMA）就美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）罷工活動對其成員企業(yè)的影響進行了調(diào)查。據(jù)悉，MEMA的成員有1000多家公司。MEMA指出，汽車零部件供應(yīng)商雇傭的員工數(shù)超過90萬人，而UAW在底特律三巨頭的成員數(shù)量僅為14.6萬人。此外，零部件供應(yīng)商貢獻了2.5%的美國國內(nèi)生產(chǎn)總值。

韓國前8月自中國進口電動汽車電池同比增長114.6%

10月8日，韓國貿(mào)易協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1至8月韓國自中國進口的電動汽車用電池同比增長114.6%，進口金額達到了44.7億美元，遠超去年同期的34.9億美元。

大眾汽車旗下PowerCo和優(yōu)美科合資企業(yè)首家工廠選址波蘭

大眾集團10月7日宣布，PowerCo和優(yōu)美科(Umicore)支持的合資企業(yè)IONWAY選擇在波蘭尼薩建立其第一家正極活性材料(CAM)生產(chǎn)工廠，毗鄰優(yōu)美科現(xiàn)有的CAM工廠。

意大利或效仿法國，針對中國電動車制定新政

據(jù)路透社報道，兩名知情人士透露，意大利正考慮推出新的汽車購買激勵措施，將車輛制造和分銷過程中的碳排放考慮在內(nèi)，以保護意大利汽車行業(yè)免受中國出口汽車的沖擊。

9月18日，法國政府宣布，從2024年1月起將推出新的電動汽車現(xiàn)金補貼措施，在新規(guī)下，每輛電動汽車將基于生命周期和零部件的碳排放量獲得一個“綠色分數(shù)”（green score），綠色分數(shù)”將綜合六種新的二氧化碳排放因素，包括鋼材和鋁材生產(chǎn)過程中的碳排放，汽車車身和電池中關(guān)鍵原材料的使用的碳排放，以及汽車的組裝和運往買方目的地的運輸碳排放。