業(yè)內(nèi)判斷，如果碳酸鋰跌至10萬元，約有六成左右的鋰鹽上市公司將面臨虧損。

吳祖鈺被指利用其在寧德時代的工作經(jīng)驗(yàn)及人脈關(guān)系，大量挖角寧德時代的核心技術(shù)人才。

在未來激烈的市場競爭中，擁有相對穩(wěn)健的財務(wù)結(jié)構(gòu)與雄厚資本實(shí)力的企業(yè)更有可能活到最后，甚至 “剩者為王” ！

在期貨市場，多空雙方的博弈仍在繼續(xù)。

受新能源汽車增速放緩等因素影響，其上半年?duì)I收下降超四成。

與比亞迪的關(guān)聯(lián)交易毛利率高于其他客戶。

從三季度初到現(xiàn)在，碳酸鋰價格期貨價格在波動回旋中下跌。

產(chǎn)能過剩將至。

“當(dāng)前動力電池行業(yè)降本空間仍然巨大?！?/p>

若該工廠順利敲定，將是寧德時代繼德國工廠、匈牙利工廠后的第三家歐洲工廠。