航班
還沒出發(fā)已經(jīng)虧了數(shù)千元,國慶節(jié)前機(jī)票價格為何大跳水?

有業(yè)內(nèi)人士對界面新聞透露,一些航司反饋,即使放出低價,上座率也沒有明顯提高。

東海航空“機(jī)長乘務(wù)員空中互毆”后續(xù):檢方對機(jī)長作出不起訴決定

西安市蓮湖區(qū)人民檢察院認(rèn)為“陜西省公安廳機(jī)場公安局認(rèn)定的犯罪事實不清、證據(jù)不足,不符合起訴條件”,對機(jī)長張某某作出不起訴決定。

來華國際航班不再查驗核酸,跨境機(jī)票搜索量上漲

4月29日起,所有來華人員可以登機(jī)前48小時內(nèi)抗原檢測代替核酸檢測,航空公司不再查驗登機(jī)前檢測證明。

首都機(jī)場今日客流量將突破10萬人次,第一入境點(diǎn)航班全部回歸北京

今年春運(yùn)期間首都機(jī)場預(yù)計運(yùn)送旅客482.2萬人次,同比增長134%;預(yù)計保障航班3.9萬架次,同比增長63%。

數(shù)據(jù) | “新十條”發(fā)布后,人們出行有這些變化

截至12月9日,鐵路發(fā)送旅客量兩天上漲26.9%。防疫“新十條”發(fā)布后一周,國內(nèi)航線累計執(zhí)行客運(yùn)航班量環(huán)比上周增長80.6%。

數(shù)據(jù) | 我國國際航線旅客量創(chuàng)疫情3年新高,但航班量相比全球仍處較低水平

9月、10月國際航線旅客運(yùn)輸量均高于2021年、2020年同期,為疫情以來最高水平。