馬自達
一周新車盤點 | 極氪MIX嘗試跨界 比亞迪唐升級最新插混技術(shù)

捷尼賽思GV70提供兩種外觀風(fēng)格;馬自達首款增程中型車EZ-6正式上市。

豐田等上百家日企將制定統(tǒng)一車載軟件規(guī)則以抵御網(wǎng)絡(luò)威脅

其余包括美國和歐洲的車載軟件安全協(xié)議也在統(tǒng)一磋商中。

違規(guī)事件后豐田提出多項整改措施,CTO等高管將直接負責(zé)開發(fā)及認證

通過持續(xù)的高層信息傳遞和定期的現(xiàn)場檢查,加強對開發(fā)和認證操作的管理理解及治理體系。

豐田因認證造假首次被下令整改,中國市場車型不受影響

豐田旗下七種車型普遍存在的故意不當(dāng)行為和違規(guī)行為。

一周新車盤點|小米SU7 Ultra原型車亮相 安徽大眾首款車型上市

馬自達EZ-6正式下線;新款極氪009上市。

本田等五家日本數(shù)據(jù)造假廠商已全部接受當(dāng)?shù)卣畽z查

在相關(guān)檢查完成后,日本國土交通省將決定是否對相關(guān)企業(yè)采取行政處罰措施,或是否需要召回涉事車型。

汽車早報|豐田、馬自達和斯巴魯聯(lián)合研發(fā)下一代發(fā)動機 法拉第未來撤回2024年生產(chǎn)目標(biāo)指引

代理咨詢公司建議豐田股東反對豐田章男連任;高盛預(yù)測未來十年石油需求仍增長。

豐田否認了與比亞迪的插混合作,但它確實在嘗試多交朋友

銷量承壓,致使其他日系汽車公司也在努力加強與中國本土公司合作。

比亞迪訂單僅次于豐田,中國電動汽車在曼谷車展引起關(guān)注

比亞迪、名爵、長城等中國品牌的售出車型數(shù)量均進入前十。