小米工廠一期產(chǎn)能即將拉滿；前9月超豪華車(chē)銷(xiāo)量下滑六成。

大眾計(jì)劃取消部分德國(guó)工人的就業(yè)保護(hù)措施，這在過(guò)去30年中從未發(fā)生。

進(jìn)入2024年以來(lái)，無(wú)論是新車(chē)還是二手車(chē)市場(chǎng)，超豪華車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)都出現(xiàn)了下滑。

東風(fēng)奕派eπ007增程版上市；寶馬M5旅行車(chē)亮相圓石灘。

5月幾乎所有的超豪華車(chē)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量都經(jīng)歷了兩位數(shù)的同比下降。

作為參照，勞斯萊斯首款純電車(chē)型Spectre起售價(jià)未超過(guò)45萬(wàn)歐元。

蘭博基尼在全球其他地區(qū)的客戶平均年齡是45歲，而在中國(guó)是大約35歲。

初露頭角的中國(guó)自主高端品牌也帶來(lái)一些沖擊。

全球首發(fā)車(chē)近60款，界面新聞經(jīng)過(guò)篩選，整理出15款車(chē)型以供參考。

超跑品牌一方面要保持對(duì)內(nèi)燃機(jī)的忠誠(chéng)，另一方面又不得不迎合電動(dòng)化的潮流。