電池ETF(561910)盤中創(chuàng)歷史新低，資金逢低布局溢價(jià)交易。

它抓了一手好牌，卻打得稀爛。

魔鬼都隱藏在細(xì)節(jié)里。

去庫(kù)存壓力下，戶儲(chǔ)玩家擴(kuò)展延伸工商業(yè)儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，欲開拓第二增長(zhǎng)曲線。

所有在中國(guó)注冊(cè)成立或中國(guó)政府持有其25%及以上股份的公司都將被視為外國(guó)敏感實(shí)體。

碳酸鋰價(jià)格跌破15萬元，LG新能源更換首席執(zhí)行官。

他預(yù)計(jì)，明年二季度行業(yè)能夠明顯向好回升。

受新能源汽車增速放緩等因素影響，其上半年?duì)I收下降超四成。

寧德時(shí)代與福特汽車的合作項(xiàng)目，是一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。

截至2023年11月24日 10:40，中證電池主題指數(shù)(931719)下跌1.31%。電池50ETF(159796)下跌1.32%，最新報(bào)價(jià)0.6元，盤中成交額已達(dá)2139.54萬元，盤中持續(xù)溢價(jià)。