快遞業(yè)
三通一達“大亂斗”

沉船前夕,大家都想著逃離。

“畢業(yè)寄”這塊蛋糕,不是你想吃就能吃上?

畢業(yè)寄市場火熱的背后,也充斥著種種亂象。

快遞小哥“失去”618

在線上消費市場一片叫好聲中,線下快遞業(yè)務卻交出了截然不同的成績單。

兩通一達業(yè)務量差距相互縮小,誰會成為變量?

從日均業(yè)務量來看,圓通5770萬票領跑四大快遞,韻達日均4960萬票,申通4850萬票,順豐3170萬票。

競爭還是合作?國內快遞業(yè)的“三國殺”

前多方混戰(zhàn)的局面正在越來越明朗,一場三國殺開始上演。

拼速度、服務、數(shù)智化,快遞企業(yè)618多路出擊

快遞行業(yè)的競爭仍在繼續(xù),并且已經逐漸告別價格戰(zhàn),朝著高質量方向轉變。

快遞江湖,三足鼎立

合縱連橫日益頻繁,淘汰出清也會加速。

京東618漸入高峰,順豐圓通韻達們年中無戰(zhàn)事?

快遞企業(yè)是如何備戰(zhàn)的?

菜鳥接手25%股份,謀求復興的申通未來在哪里?

在快遞價格戰(zhàn)終結,企業(yè)進入品牌、效率、管理全方位的競爭階段,申通依舊面臨著盈利能力、市值等方面的挑戰(zhàn)。