歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)奔馳與寶馬成立合資企業(yè)；特斯拉公布2023年財(cái)報(bào)

華為發(fā)明專利公開量超4000件，增幅達(dá)到135.69%。

長(zhǎng)春的奧迪一汽PPE工廠基地建設(shè)和設(shè)備安裝將在年底完成，明年奧迪一汽新能源首款車型Q6L e-tron將在此下線。

前大眾集團(tuán)全球設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人出任長(zhǎng)安汽車副總裁；魏牌CEO陳思英確認(rèn)離職。

如此大規(guī)模的人事變動(dòng)能否帶動(dòng)中國(guó)一汽完成新能源路線轉(zhuǎn)型，還將通過后續(xù)產(chǎn)品驗(yàn)證。

法拉第未來(lái)宣布恢復(fù)納斯達(dá)克合規(guī)；英國(guó)推遲禁售燃油車日期至2035年。

“打骨折”的奧迪，誰(shuí)來(lái)買單？

一汽與Mobileye簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄；大眾將在德國(guó)工廠裁員。

美國(guó)向汽車行業(yè)提供高達(dá)120億美元資金，以改造設(shè)施生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

高合旗下第三款車型HiPhi Y上市；現(xiàn)代汽車集團(tuán)印度市場(chǎng)累計(jì)銷量有望突破900萬(wàn)輛