中國駐阿克托別總領(lǐng)事館稱，經(jīng)初步核實(shí)，阿克套附近失事客機(jī)上沒有中國乘客。

12月25日，據(jù)臺灣中華航空消息，臺灣中華航空于12月19日召開董事會(huì)，通過客貨機(jī)引進(jìn)計(jì)劃，包括10架空中客車A350-1000客機(jī)、10架波音777-9客機(jī)及4架777-8F貨機(jī)，新機(jī)隊(duì)預(yù)計(jì)自2029年開始交付，未來將投入北美與歐洲長程客運(yùn)及貨運(yùn)航線服務(wù)。

據(jù)馬來西亞媒體報(bào)道，馬來西亞航空公司引入一架空中客車新機(jī)型A330neo客機(jī)首飛沒多久，日前即因技術(shù)問題停飛?！恶R來西亞儲(chǔ)備報(bào)》23日援引馬航首席執(zhí)行官依茲哈姆·伊斯梅爾的話報(bào)道，飛機(jī)已停飛48小時(shí)。馬航已確定它存在3個(gè)技術(shù)問題，原因是工廠生產(chǎn)質(zhì)量和交付水平存在問題。“我們需要空中客車和羅爾斯-羅伊斯公司調(diào)查新飛機(jī)這些問題的根本原因。”他說，“全新飛機(jī)出現(xiàn)這些問題不可接受。對我來說，這很尷尬?！保ㄐ氯A社）

空中客車公司12月20日公告稱，西班牙政府與北約歐洲戰(zhàn)斗機(jī)和龍卷風(fēng)管理機(jī)構(gòu)（NETMA）簽署了一份合同，購買25架歐洲戰(zhàn)斗機(jī)（Eurofighter），包括21架最新一代單座歐洲戰(zhàn)斗機(jī)和4架雙座歐洲戰(zhàn)斗機(jī)，以取代西班牙空天軍的部分F-18機(jī)隊(duì)，首批飛機(jī)將于2030年交付。

12月19日，空中客車發(fā)布2024-2043年全球航空服務(wù)市場預(yù)測報(bào)告。報(bào)告稱，中國機(jī)隊(duì)巨大增長潛力是航空服務(wù)市場增長的主要驅(qū)動(dòng)力。根據(jù)空客全球市場預(yù)測，到2043年，中國在役機(jī)隊(duì)將達(dá)到11160架，其中新交付的客機(jī)和貨機(jī)將達(dá)到9520架，占同期全球總需求的20%以上，用來替代現(xiàn)有機(jī)隊(duì)的新飛機(jī)比例將達(dá)到26%。

界面新聞從空客獲悉，12月19日，空客發(fā)布2024-2043年全球航空服務(wù)市場預(yù)測報(bào)告?？湛皖A(yù)測，中國民用航空服務(wù)市場將在未來二十年超越北美和歐洲，成為全球最大的航空服務(wù)市場，其市場價(jià)值將從2024年的230億美元增長至2043年的610億美元，實(shí)現(xiàn)近三倍增長。

12月11日，中國航材集團(tuán)通用航空服務(wù)有限公司為天合國際融資租賃有限公司代理進(jìn)口的空客H175型直升機(jī)，由空客“大白鯨”運(yùn)輸機(jī)從法國馬賽運(yùn)至深圳寶安機(jī)場。該架直升機(jī)是中國航材通航服務(wù)公司協(xié)助天合融資租賃全資子公司天恒三號（廣州）飛機(jī)租賃有限公司，采用保稅租賃方式引進(jìn)。

空中客車12月9日公告稱，塔塔集團(tuán)（Tata Group）旗下的印度航空公司（Air India）正式披露了其早些時(shí)候下達(dá)的10架A350寬體飛機(jī)和90架A320系列單通道飛機(jī)的訂單。印度航空公司在2023年訂購了40架A350飛機(jī)和210架A320系列飛機(jī)，最新的飛機(jī)訂單已被列入空中客車公司2024年的訂單目錄。目前，印度航空公司的空客飛機(jī)訂單總數(shù)為344架，6架A350-900飛機(jī)已經(jīng)交付。

空中客車公司宣布在國防和航天部門裁員2043人，約占其第二大部門的5%，以應(yīng)對美國在衛(wèi)星領(lǐng)域的競爭。因公司衛(wèi)星業(yè)務(wù)遭受嚴(yán)重?fù)p失，在裁員崗位中，超過一半（涉及1128個(gè)崗位）將屬于空間系統(tǒng)業(yè)務(wù)。集團(tuán)還表示，不會(huì)進(jìn)行強(qiáng)制性裁員。本次裁員預(yù)計(jì)將于2026年中期實(shí)施，旨在減少管理費(fèi)用和固定成本。

12月2日，據(jù)空中客車消息，馬來西亞國際航空公司母公司馬來西亞航空集團(tuán)（MAG）日前接收其首架A330neo飛機(jī)。該架A330-900是馬航集團(tuán)從Avolon公司租賃的20架A330neo中的首架飛機(jī)。馬來西亞國際航空計(jì)劃在其跨亞洲和太平洋航線，以及飛往中東的特定航線上運(yùn)營A330neo。

知情人士稱，空中客車11月交付約80架飛機(jī)，創(chuàng)今年單月交付量新高?？湛托枰?2月交付130架飛機(jī)，才能實(shí)現(xiàn)今年全年770架的交付目標(biāo)。該公司曾表示，其交付速度往往會(huì)在年底加快，而在過去幾年中，空客都能在最后一個(gè)月交付超100架飛機(jī)。

11月20-21日，由中國中化旗下桂林藍(lán)宇航空輪胎發(fā)展有限公司（簡稱“桂林藍(lán)宇”）研制的中國首條民航子午線輪胎裝配空客A320飛機(jī)試飛成功。試飛結(jié)果表明，空客A320使用桂林藍(lán)宇國產(chǎn)民航輪胎符合適航要求，所有試飛項(xiàng)目全部成功，獲得試飛機(jī)組的高度評價(jià)，認(rèn)為國產(chǎn)民航輪胎操縱感覺良好，滾轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和抗?jié)窕阅軆?yōu)異。

11月20日消息，空客負(fù)責(zé)人透露，正在就收購Spirit Aerosystems的部分業(yè)務(wù)進(jìn)行深入談判，談判進(jìn)展順利。據(jù)悉，空客計(jì)劃接管Spirit與其A350和A220噴氣客機(jī)項(xiàng)目緊密相關(guān)的四家工廠的運(yùn)營。

空客CEO紀(jì)堯姆·傅里11月14日表示，公司維持今年770架飛機(jī)的交付目標(biāo)?？湛腿涨芭?，今年10月飛機(jī)交付量為62架，2024年迄今交付量達(dá)到559架。

11月12日，在第十五屆中國國際航空航天博覽會(huì)期間，空中客車直升機(jī)中國公司為其位于橫琴粵澳深度合作區(qū)的新總部舉行了開業(yè)儀式。空客直升機(jī)中國新總部位于珠海橫琴國際金融中心大廈。儀式上，空中客車直升機(jī)與恒健控股旗下的天合國際融資租賃有限公司以及南航通用航空股份有限公司簽署三方合作意向書。

空客天津A320系列飛機(jī)第二條總裝線預(yù)計(jì)將于2026年初投產(chǎn)。

11月12日，捷德集團(tuán)交付首架空客H160直升機(jī)，此次交付的首架H160直升機(jī)將主要應(yīng)用于能源領(lǐng)域，包括海上石油和天然氣平臺、風(fēng)電場的人員運(yùn)輸，港口引航，以及緊急醫(yī)療、應(yīng)急救援、公共服務(wù)等領(lǐng)域。

11月11日，全球飛機(jī)制造商空中客車2024年全球市場預(yù)測發(fā)布會(huì)上，空客全球高級副總裁、空中客車中國民用飛機(jī)商務(wù)負(fù)責(zé)人劉莉表示，“空客目前在中國的份額不斷增長，隨著今年中國民航迅速恢復(fù)，我們?yōu)橹袊袌鑫磥淼姆€(wěn)定增長非常有信心。”對于空客產(chǎn)能計(jì)劃調(diào)整，劉莉回應(yīng)稱，由于航空產(chǎn)業(yè)鏈的復(fù)雜性，今年6月空客下調(diào)了年初的產(chǎn)能計(jì)劃，但計(jì)劃年交付數(shù)量仍比去年多，截至目前繼續(xù)維持該計(jì)劃。當(dāng)前，交付延遲仍在繼續(xù)，空客也持續(xù)與客戶密切溝通，盡量縮小延期，“產(chǎn)業(yè)鏈挑戰(zhàn)還要相當(dāng)一段時(shí)間才有明顯的結(jié)果，希望再過一段時(shí)間能有良好恢復(fù)的趨勢?！保ㄅ炫刃侣劊?

11月11日，空中客車最新發(fā)布的全球市場預(yù)測顯示，未來20年，中國將需要超過9500架（9520架）新客機(jī)和貨機(jī)，占同期全球總需求的20%以上。全球未來20年將需要42430架新飛機(jī)?？湛皖A(yù)測，新交付到中國的飛機(jī)將包括7950架以A220和A320系列飛機(jī)為代表的單通道飛機(jī)，以及1570架以A330neo和A350飛機(jī)為代表的寬體飛機(jī)（其中包括190架新貨機(jī)），其中近75%的飛機(jī)將用于支持機(jī)隊(duì)擴(kuò)張，25%將取代現(xiàn)有飛機(jī)?？湛头矫姹硎荆袊殉蔀榭罩锌蛙囋谌蚍秶鷥?nèi)的最大單一國別市場，截至2024年10月底，中國內(nèi)地航空公司運(yùn)營著2233架空客飛機(jī)。

11月8日，空中客車官網(wǎng)披露，2024年10月份飛機(jī)交付量為62架，2024年迄今交付量達(dá)到559架。2024年10月總訂單量為82架。在此前披露的三季報(bào)中，空中客車預(yù)計(jì)在2024年交付約770架民用飛機(jī)。