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新能源汽車(chē)購(gòu)置稅減免延長(zhǎng)至2027年底,政策明確讓制造商看好行業(yè)未來(lái)

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新能源汽車(chē)購(gòu)置稅減免延長(zhǎng)至2027年底,政策明確讓制造商看好行業(yè)未來(lái)

新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅延續(xù)至2025年,2026年開(kāi)始減半征收。初步估算,實(shí)行延長(zhǎng)政策,2024至2027年減免車(chē)輛購(gòu)置稅規(guī)??傤~將達(dá)到5200億元。

圖片來(lái)源:界面新聞/匡達(dá)

621,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策的公告》。

公告指出,對(duì)購(gòu)置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅,其中,每輛新能源乘用車(chē)免稅額不超過(guò)3萬(wàn)元對(duì)購(gòu)置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅,其中,每輛新能源乘用車(chē)減稅額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。

享受車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策的新能源汽車(chē),是指符合新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)。新能源乘用車(chē),是指在設(shè)計(jì)、制造和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位的新能源汽車(chē)。

此外公告還明確,銷(xiāo)售方銷(xiāo)售“換電模式”新能源汽車(chē)時(shí),不含動(dòng)力電池的新能源汽車(chē)與動(dòng)力電池分別核算銷(xiāo)售額并分別開(kāi)具發(fā)票的,依據(jù)購(gòu)車(chē)人購(gòu)置不含動(dòng)力電池的新能源汽車(chē)取得的機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票載明的不含稅價(jià)作為車(chē)輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格。

“換電模式”新能源汽車(chē)應(yīng)當(dāng)滿足換電相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,且新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)能夠自行或委托第三方為用戶提供換電服務(wù)。

為促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展,中國(guó)新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策自2014年9月起實(shí)施,后經(jīng)三次延期去年9三部門(mén)聯(lián)合發(fā)文延續(xù)新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策,對(duì)購(gòu)置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車(chē),免征車(chē)輛購(gòu)置稅。

但業(yè)界仍期盼該項(xiàng)政策能夠繼續(xù)延長(zhǎng)在今年4月份舉行的電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上,比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示,希望延長(zhǎng)新能源汽車(chē)的購(gòu)置稅減免政策到2025年。

大眾汽車(chē)乘用車(chē)品牌中國(guó)CEO、大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))集團(tuán)銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人孟俠在同場(chǎng)論壇中建議,將新能源汽車(chē)的購(gòu)置稅免征期限延長(zhǎng)到2023年以后,并制定相對(duì)穩(wěn)定的政策框架。

此后6月初的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出新能源汽車(chē)發(fā)展空間十分廣闊,要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車(chē)發(fā)展優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,其中就延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策。

國(guó)家稅務(wù)總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2022年全年享受免征購(gòu)置稅政策的新能源汽車(chē)總計(jì)568.1萬(wàn)輛免稅總額合計(jì)879億元,同比增長(zhǎng)92.6%。

財(cái)政部副部長(zhǎng)許宏才6月21日在國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上表示,6月2日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議要求延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策,決定將新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策延長(zhǎng)至2027年年底,減免力度分年度逐步退坡,并對(duì)新能源乘用車(chē)減免車(chē)輛購(gòu)置稅設(shè)定減免稅限額。初步估算,實(shí)行延長(zhǎng)政策,2024至2027年減免車(chē)輛購(gòu)置稅規(guī)模總額將達(dá)到5200億元。

當(dāng)前,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展延續(xù)良好態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,今年1至5月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成300.5萬(wàn)輛、294萬(wàn)輛,比增長(zhǎng)45.1%、46.8%;出口45.7萬(wàn)輛,增長(zhǎng)1.6倍。

此次新能源汽車(chē)購(gòu)置稅減免政策明確后,比亞迪有關(guān)人士表示,新政策對(duì)于行業(yè)是重大利好,有利于穩(wěn)定行業(yè)預(yù)期,堅(jiān)定發(fā)展信心,發(fā)揮新能源汽車(chē)市場(chǎng)“壓艙石”和“動(dòng)力源”的作用。理想汽車(chē)CEO李想在社交平臺(tái)上評(píng)論道:“非常好,直接給出了四年的穩(wěn)定政策。我們團(tuán)隊(duì)完成2025年公司的戰(zhàn)略目標(biāo)就沒(méi)有任何借口了。160萬(wàn)輛/年,5000億營(yíng)收,2026年初驗(yàn)證!”

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅延續(xù)至2025年,2026年開(kāi)始減半征收。初步估算,實(shí)行延長(zhǎng)政策,2024至2027年減免車(chē)輛購(gòu)置稅規(guī)模總額將達(dá)到5200億元。

圖片來(lái)源:界面新聞/匡達(dá)

621,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策的公告》。

公告指出,對(duì)購(gòu)置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅,其中,每輛新能源乘用車(chē)免稅額不超過(guò)3萬(wàn)元;對(duì)購(gòu)置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅,其中,每輛新能源乘用車(chē)減稅額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。

享受車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策的新能源汽車(chē),是指符合新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)。新能源乘用車(chē),是指在設(shè)計(jì)、制造和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位的新能源汽車(chē)。

此外公告還明確,銷(xiāo)售方銷(xiāo)售“換電模式”新能源汽車(chē)時(shí),不含動(dòng)力電池的新能源汽車(chē)與動(dòng)力電池分別核算銷(xiāo)售額并分別開(kāi)具發(fā)票的,依據(jù)購(gòu)車(chē)人購(gòu)置不含動(dòng)力電池的新能源汽車(chē)取得的機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票載明的不含稅價(jià)作為車(chē)輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格。

“換電模式”新能源汽車(chē)應(yīng)當(dāng)滿足換電相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,且新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)能夠自行或委托第三方為用戶提供換電服務(wù)。

為促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展中國(guó)新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策自2014年9月起實(shí)施,后經(jīng)三次延期去年9,三部門(mén)聯(lián)合發(fā)文延續(xù)新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策對(duì)購(gòu)置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車(chē),免征車(chē)輛購(gòu)置稅。

但業(yè)界仍期盼該項(xiàng)政策能夠繼續(xù)延長(zhǎng)。在今年4月份舉行的電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上,比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示,希望延長(zhǎng)新能源汽車(chē)的購(gòu)置稅減免政策到2025年。

大眾汽車(chē)乘用車(chē)品牌中國(guó)CEO、大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))集團(tuán)銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人孟俠在同場(chǎng)論壇中建議將新能源汽車(chē)的購(gòu)置稅免征期限延長(zhǎng)到2023年以后,并制定相對(duì)穩(wěn)定的政策框架。

此后6月初的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出,新能源汽車(chē)發(fā)展空間十分廣闊,要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車(chē)發(fā)展優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局其中就延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策

國(guó)家稅務(wù)總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2022年全年,享受免征購(gòu)置稅政策的新能源汽車(chē)總計(jì)568.1萬(wàn)輛,免稅總額合計(jì)879億元,同比增長(zhǎng)92.6%。

財(cái)政部副部長(zhǎng)許宏才6月21日在國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上表示,6月2日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議要求延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策,決定將新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策延長(zhǎng)至2027年年底,減免力度分年度逐步退坡,并對(duì)新能源乘用車(chē)減免車(chē)輛購(gòu)置稅設(shè)定減免稅限額。初步估算,實(shí)行延長(zhǎng)政策,2024至2027年減免車(chē)輛購(gòu)置稅規(guī)??傤~將達(dá)到5200億元。

當(dāng)前中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展延續(xù)良好態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,今年1至5月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成300.5萬(wàn)輛、294萬(wàn)輛,比增長(zhǎng)45.1%、46.8%出口45.7萬(wàn)輛,增長(zhǎng)1.6倍。

此次新能源汽車(chē)購(gòu)置稅減免政策明確后,比亞迪有關(guān)人士表示,新政策對(duì)于行業(yè)是重大利好,有利于穩(wěn)定行業(yè)預(yù)期,堅(jiān)定發(fā)展信心,發(fā)揮新能源汽車(chē)市場(chǎng)“壓艙石”和“動(dòng)力源”的作用。理想汽車(chē)CEO李想在社交平臺(tái)上評(píng)論道:“非常好,直接給出了四年的穩(wěn)定政策。我們團(tuán)隊(duì)完成2025年公司的戰(zhàn)略目標(biāo)就沒(méi)有任何借口了。160萬(wàn)輛/年,5000億營(yíng)收,2026年初驗(yàn)證!”

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。