廣汽傳祺E9正式上市

關(guān)鍵詞：中大型MPV/33至39萬(wàn)元/純電續(xù)航136km，綜合續(xù)航破千

5月21日，廣汽傳祺E9正式上市，新車(chē)共推出3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間32.98至38.98萬(wàn)元。E9為傳祺E系列首款車(chē)型，同時(shí)也是定位最高的傳祺MPV車(chē)型。E9將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航可達(dá)136公里，綜合續(xù)航超過(guò)1000公里。

外觀方面，E9提供了兩種前臉設(shè)計(jì)：PRO和MAX采用鯤鵬展翼前臉，宗師版則采用震天翼格柵設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)度超過(guò)5米，軸距超過(guò)3米。

內(nèi)飾方面，E9提供12.3英寸組合駕控儀表+14.6英寸超大懸浮式中控屏+12.3英寸副駕娛樂(lè)屏的組合，以及ADiGO智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、16揚(yáng)聲器雅馬哈音響、四區(qū)智能語(yǔ)音交互、L2級(jí)駕駛輔助以及高階智能泊車(chē)等功能，旨在提升新車(chē)豪華和科技體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率191馬力，最大扭矩330N·m，電機(jī)最大功率182馬力、最大扭矩300N·m；系統(tǒng)綜合最大功率373馬力、最大扭矩630N·m。配備25.57kWh電池組，純電續(xù)航可達(dá)136公里，綜合續(xù)航則超過(guò)1032公里。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，新款廣汽傳祺E9將主要與騰勢(shì)D9競(jìng)爭(zhēng)，后者在今年3月已經(jīng)突破了月銷(xiāo)1萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)。此外，新車(chē)的上市也可能影響到賽那SIENNA和格瑞維亞潛在客戶(hù)的選擇。

新款一汽豐田卡羅拉上市

關(guān)鍵詞：12至16萬(wàn)元/緊湊型車(chē)/配置更新

5月21日，新款一汽豐田卡羅拉正式上市。新車(chē)提供9款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為11.68至15.58萬(wàn)元。新車(chē)引入豐田最新的電混系統(tǒng)外，部分重要配置同時(shí)進(jìn)行了升級(jí)，如儀表、中控屏、智能互聯(lián)以及氣囊等。

新車(chē)在外觀上基本維持了原有的設(shè)計(jì)，前格柵內(nèi)部小幅變動(dòng)成點(diǎn)陣式網(wǎng)格設(shè)計(jì)，車(chē)燈則保持上揚(yáng)式。此外，新車(chē)頭燈組內(nèi)部的光源布局也有更簡(jiǎn)潔的款式可選。

配置方面，燃油版車(chē)型的后懸架從雙叉臂式獨(dú)立懸架更改為扭力梁式，安全氣囊從8個(gè)降為6個(gè)。內(nèi)裝配置則升級(jí)，新車(chē)的入門(mén)版儀表尺寸升級(jí)為7英寸，10.25英寸的中控大屏則成為全系標(biāo)配。為增強(qiáng)駕駛安全性，新車(chē)配備了智能駕駛輔助系統(tǒng)，并提供CarLife/CarPlay/HiCar手機(jī)互聯(lián)等配置。

動(dòng)力方面，新車(chē)提供三種選擇，包括1.5L、1.2T和混動(dòng)版本?；靹?dòng)版本電池經(jīng)過(guò)瘦身，體積和重量均有所降低。混動(dòng)版本綜合最大功率137馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱，綜合油耗為每百公里4.06升。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，朗逸、軒逸依舊是卡羅拉的強(qiáng)勁對(duì)手。此外，秦、逸達(dá)等自主競(jìng)品目前已對(duì)合資入門(mén)緊湊級(jí)車(chē)造成嚴(yán)重挑戰(zhàn)。

寶駿悅也正式上市

關(guān)鍵詞： 8至9萬(wàn)元/小型SUV/全新LOGO

5月25日，寶駿新車(chē)悅也正式上市，新車(chē)定位小型SUV，外形靠近硬派越野風(fēng)格，售價(jià)區(qū)間7.98至8.98萬(wàn)元，提供2款車(chē)型選擇。

外觀方面，新車(chē)突出硬朗感，整體造型方正。車(chē)內(nèi)，座艙提供兩種內(nèi)飾配色，駕駛座椅配備6向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。中控屏幕樣式為貫穿式連屏設(shè)計(jì)，尺寸為雙10.25英寸，系統(tǒng)則為與大疆車(chē)載共同開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)。

在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)配備永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率68馬力，峰值扭矩為140牛·米。電池規(guī)格為28.1kWh，續(xù)航里程為303公里（CLTC標(biāo)準(zhǔn)）。

目前，10萬(wàn)元價(jià)格市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，對(duì)手包括埃安AION Y、幾何C、哪吒V、零跑T03、奇瑞無(wú)界Pro等車(chē)型。悅也的優(yōu)勢(shì)在于較為獨(dú)特的定位和造型，但同時(shí)也要考慮車(chē)型受眾相對(duì)較窄的問(wèn)題

東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO狂飚版正式上市

關(guān)鍵詞：10至14萬(wàn)/緊湊型SUV/定制版車(chē)型

5月26日，風(fēng)行T5 EVO狂飚版正式上市，售價(jià)區(qū)間為9.99至13.99萬(wàn)元，共推出5款配置車(chē)型。新款車(chē)型在外觀和動(dòng)力上進(jìn)行了重大升級(jí)，同時(shí)推出數(shù)款定制款車(chē)型。

新車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上通過(guò)對(duì)線條和曲面的變化大幅強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)度約4.6米。車(chē)內(nèi)屏幕則采用雙聯(lián)設(shè)計(jì)。此外，新車(chē)在配置上也進(jìn)行了調(diào)整，包括安全帶未系提醒、變道輔助、開(kāi)門(mén)預(yù)警等功能均出現(xiàn)在新車(chē)以提升便利性。

動(dòng)力方面，新車(chē)全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為197馬力，扭矩分別為285N·m和300N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，包括元PLUS、長(zhǎng)安CS75 PLUS、長(zhǎng)城哈弗H6都與T5處在近似價(jià)格區(qū)間內(nèi)，啟辰大V和榮威RX5則在定位上更為接近。目前，緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力較大。

宋Pro DM-i冠軍版正式上市

關(guān)鍵詞：14至16萬(wàn)元/緊湊型SUV/純電續(xù)航71公里

5月25日，比亞迪正式發(fā)布了宋Pro DM-i冠軍版車(chē)型正式上市，售價(jià)區(qū)間為13.58至15.98萬(wàn)元，共推出4款車(chē)型。新車(chē)在前臉做出小幅修改，同時(shí)將入門(mén)款的純電續(xù)航提升到71公里。

新車(chē)仍然定位緊湊型SUV，但4.7米的車(chē)長(zhǎng)已達(dá)到中型SUV水準(zhǔn)。內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配可旋轉(zhuǎn)的大尺寸中控屏依舊作為科技配置出現(xiàn)在車(chē)內(nèi)。新車(chē)全系標(biāo)配直流快充和移動(dòng)電站，解決了原51公里版本的續(xù)航短、無(wú)快充、放電的問(wèn)題。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110馬力，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率197馬力。NEDC工況續(xù)航里程則根據(jù)車(chē)型不同提供71公里和110公里供消費(fèi)者選擇。

2022年以來(lái)，比亞迪宋在銷(xiāo)量方面大放異彩，穩(wěn)定保持緊湊級(jí)SUV銷(xiāo)冠地位。但需要注意的是，緊湊型SUV市場(chǎng)是國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的車(chē)型市場(chǎng)之一，包括哈弗梟龍、H6 DHT-PHEV等車(chē)型均具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。